【岡崎】EVパワートレインのユニット戦略策定業務／EV・パワートレインプロジェクト推進部 三菱自動車工業株式会社
| 企業名 | 三菱自動車工業株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 800万円 〜 1400万円 |
| 勤務地 |
愛知県
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| 職種 | 【岡崎】EVパワートレインのユニット戦略策定業務／EV・パワートレインプロジェクト推進部 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界のマーケティングリサーチ |
| ポイント | 【岡崎】EVパワートレインのユニット戦略策定業務／EV・パワートレインプロジェクト推進部 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
【業務】パワートレインの戦略に基づき、将来計画された車種に搭載するパワートレイン（エンジン、電動ユニット等)のラインナップを企画する部署において、以下の業務をご担当いただきます。 【詳細】 パワートレインの戦略/企画 将来の規制/税制シナリオ検討 競合他社ベンチマーク 【魅力】 カーボンニュートラルに向けて大きく世の中が動き出し、自動車の電動化はまったなしの状況で、当社としては強みのPHEVを武器に、三菱らしい次世代のパワートレイン検討強化が必要となっています。将来の動向を予測し、競争力のあるパワートレインを戦略策定することで、会社の将来を担う業務です。将来を想像する力、他社の動向、技術/トレンドの動きを把握するスキルが身に付きます。 ＜部 Vision&Mission＞ Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。 Mission - MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します - アライアンスも活用しリソース最適化を目指します - 開発環境を整備し開発効率向上... |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 ■英語力（TOEIC550点以上） ■PowerPointでの資料作成，Excelでのデータ分析ができるレベル 【歓迎】 ■自動車メーカー/自動車部品メーカでのパワートレインシステム、コンポーネント開発、プロジェクトマネージメント経験 (ガソリンエンジン/ディーゼルエンジン/電動パワートレイン) |
給与・待遇
| 年収 |
450万円～900万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【岡崎】EVパワートレインのユニット戦略策定業務／EV・パワートレインプロジェクト推進部 |
| 待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤交通費補助 ◎有扶（家族）手当 ◎時間外労働手当 など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ◎完全週休2日制（土・日） ◎年末年始 ◎ゴールデンウィーク ◎夏季休日 ◎年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで） |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、書類選考⇒WEB適性検査⇒1次面接（部門/人事面接員）⇒2次面接（部門/人事面接員）⇒内定 |
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企業情報
| 企業名 | 三菱自動車工業株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1970年4月 |
| 従業員数 | 28982名 |
| 資本金 | 2843億8200万円 |
| 売上高 | 2兆7895億円 |
| 事業内容 | ＜プライム上場／日本最古の自動車メーカー＞ ＜世界各地のニーズに適した商品やサービスを展開／販売台数・売上の海外比率約9割のグローバル企業＞ 【事業内容】 自動車およびその部品の開発、生産、販売、金融事業 【展開車種】 EV/PHEV：アウトランダーPHEV、エクリプスクロスPHEV、ekクロスEV、ミニキャブEV SUV：エクリプスクロス、アウトランダー、RVR、トライトン コンパクト：デリカD:2、デリカD:2 カスタム ミニバン：デリカD:5、デリカD:5 URBAN GEAR 軽自動車：eKクロス、eKワゴン、eKスペース、デリカミニ、タウンボックス ... |
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