【豊田】 GRスポーツ車両向けブレーキ開発 トヨタ自動車株式会社
| 企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 550万円 〜 900万円 |
| 勤務地 |
愛知県
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| 職種 | 【豊田】 GRスポーツ車両向けブレーキ開発 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の機械・機構設計（機械） |
| ポイント | 【豊田】 GRスポーツ車両向けブレーキ開発 |
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正社員
フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
【業務】 GRブランドのスポーツ車両におけるブレーキシステムおよびコンポーネントの設計業務を担当いただきます。モータースポーツ活動から得られた知見を量産スポーツ車両の開発に反映し、一般公道からモータースポーツ使用まで幅広い用途を考慮したブレーキシステムの設計を行います。 【詳細】 具体的には、GR YARiSやGR COROLLAなどの改良型や次世代車両向けに、サーキットユースを含む様々な走行条件を考慮して要求性能や仕様を策定し、ブレーキシステムを設計し、実験部と協力して車両への適合性や信頼性を確認します。又、システムを構成するコンポーネントの搭載設計を行いサプライヤーに要求仕様を提示してコンポーネントの開発を依頼します。 担当するコンポーネントは、ブレーキブースター、キャリパ、ロータ、パーキングブレーキなどです。モータースポーツで得られた知見を設計に反映させ、テストコースやサーキットでの評価やベンチ試験を通じて確認し、量産スポーツ車に組み込む役割を担います。 ＜日々の業務イメージ＞ ・ GRの量産スポーツ車両向けのブレーキ企画、設計、評価確認をしています ・ またモー... |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 ・ 材料力学、機械工学等、基礎的な工学知識を有している方 ・ ブレーキ部品(ブースター、キャリパ、ロータ、PKB等)およびブレーキシステムの基礎知識を有する方 【歓迎】 ・ ブレーキ部品、また上記システムの設計・ 評価の知識と経験 ・ 車両運動性能設計の基礎知識や経験 ・ 車両パッケージ開発の基礎知識や経験 ・ CATIAでのモデリング/CAE経験 ・ ブレーキ部品関連のサプライヤ殿との業務経験がある方 |
給与・待遇
| 給与 |
590万円～900万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【豊田】 GRスポーツ車両向けブレーキ開発 |
| 待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ◎完全週休2日制（土・日） ◎夏季 ◎年末年始 ◎有給 ◎産前・産後休暇 ◎育児休職／介護休職（各最長2年） |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、▼Web適性検査・1次面接 ▼最終面接 ※Web面接完結（1回から2回） |
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企業情報
| 企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1937年8月 |
| 従業員数 | 372817名 |
| 資本金 | 6354億円 |
| 売上高 | 45兆953億2500万円 |
| 事業内容 |
＜自動車および関連部品の研究開発、製造、販売、その他＞ ※豊田自動織機製作所（現在の豊田自動織機）の自動車部門が独立して誕生した世界最大の自動車メーカー ★オウンドメディア「トヨタイムズ」： |
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