【裾野】電動車用パワートレーン駆動系ユニットの先行開発業務 トヨタ自動車株式会社
| 企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 550万円 〜 900万円 |
| 勤務地 |
静岡県
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| 職種 | 【裾野】電動車用パワートレーン駆動系ユニットの先行開発業務 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の機械・機構設計（機械） |
| ポイント | 【裾野】電動車用パワートレーン駆動系ユニットの先行開発業務 |
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正社員
フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
【業務】 将来のカーボンニュートラル社会の移動手段、物流手段として必要不可欠な電動車の普及が急務。 魅力ある電動車（EV、PHEV、HEV等）に必要な電動パワートレーン用の駆動系ユニットの先行開発業務を担当。 【詳細】 ・ 電動車用パワートレーン駆動系ハード（ケース、ギヤトレーン等）設計・ 解析・ 評価 ・ 電動車用パワートレーン駆動系要素、機構、オイル開発 ・ 輸送機器駆動系のみならず機構ハード・ 制御の設計、解析、評価経験が活かされる業務です 【ミッション】 ・ 2050カーボンニュートラル社会を目指して、お客様に喜んでいただける電動車の開発をすること ・ トヨタの電動車のすべてがわかる「WHATs xEV?」 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 ・ メカ設計or評価の実務経験 |
給与・待遇
| 給与 |
590万円～900万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【裾野】電動車用パワートレーン駆動系ユニットの先行開発業務 |
| 待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ◎完全週休2日制（土・日） ◎夏季 ◎年末年始 ◎有給 ◎産前・産後休暇 ◎育児休職／介護休職（各最長2年） |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、▼Web適性検査・1次面接 ▼最終面接 ※Web面接完結（1回から2回） |
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企業情報
| 企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1937年8月 |
| 従業員数 | 372817名 |
| 資本金 | 6354億円 |
| 売上高 | 45兆953億2500万円 |
| 事業内容 |
＜自動車および関連部品の研究開発、製造、販売、その他＞ ※豊田自動織機製作所（現在の豊田自動織機）の自動車部門が独立して誕生した世界最大の自動車メーカー ★オウンドメディア「トヨタイムズ」： |
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