販売金融システム ソリューションアーキテクト＜グローバル情報システム部門＞ 日産自動車株式会社
| 企業名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 450万円 〜 1100万円 |
| 勤務地 |
神奈川県
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| 職種 | 販売金融システム ソリューションアーキテクト＜グローバル情報システム部門＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の社内システム開発・運用 |
| ポイント | 販売金融システム ソリューションアーキテクト＜グローバル情報システム部門＞ |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
＜職務内容＞ このポジションの大きな役割はグローバル展開するセールス・ファイナンスの子会社において今後のプロジェクトのために日産ファイナンスのエンタープライズ・システムアーキテクチャを設計することです。新しいアーキテクチャは今後のビジネス機能をサポートし、「サービス指向アーキテクチャ」によって以下の状況を解決していくことが求められます。 【役割】・プロセス、ビジネス・ケイパビリティ、ソリューション、テクノロジーのインベントリーを評価し、維持する。・ビジネス戦略、業界動向、ベストプラクティス、日産ファイナンスビジネスユニットのアーキテクチャ資産を評価し、将来のビジネス能力、ソリューション、テクノロジー（To Beモデルと原則）を推奨し、コスト削減と共通のソリューション／テクノロジーの使用を拡大する・テクノロジー業界や市場の動向を分析し、既存のアーキテクチャへの潜在的な影響を評価する・適切なソリューションを選択するためにビジネスユニットをサポートする・「As Is」および「To Be」のアーキテクチャ成果物の維持に責任を持つ・エンタープライズアーキテクトのサポートのもと... |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 ・製品・サービス、バリューチェーン、主要プロセスシステム/プロセスの分析、設計、開発、導入の経験 ・複数のベンダーやアウトソースによってサービスが提供されている大規模なIS組織におけるプロジェクトおよびプログラムマネジメントの経験 ・セールスファイナンス業務やCRM、ERP、BIに関する基礎知識がある方 【歓迎】 ・金融業界での経験 ・TOEIC：730点 |
給与・待遇
| 給与 |
450万円～1060万円 ※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 販売金融システム ソリューションアーキテクト＜グローバル情報システム部門＞ |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 家族手当 残業手当 育児休職制度、介護休職制度、各種教育制度、住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、他 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間121日 夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他 |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結 |
|---|
企業情報
| 企業名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1933年12月 |
| 従業員数 | 133580名 |
| 資本金 | 6058億1300万円 |
| 売上高 | 8兆4245億8500万円 |
| 事業内容 |
変革を続けるグローバルブランド日産。常に世界に向けてオリジナリティあふれる商品やサービスを提供。近年ではハンズオフ機能を日産として初めて実用化。「ナビ連動ルート走行」と「ハンズオフ」機能をともに実装した世界初のシステム「プロパイロット」を導入、ルート走行時はスイッチひとつで自動車線変更も可能にした。 【長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表】 電動化を戦略の中核とし、移動と社会の可能性を広げるワクワクするクルマと技術を提供 ・今後5年間で約2兆円を投資し、電動化を加速 ・2030年度までに電気自動車15車種を含む23車種のワクワクする新型電動車を投入し、 ... |
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