【茨城】車両制御ECU BSWソフトウェアの開発業務（先進運転支援システム向け） 日立Astemo株式会社
| 企業名 | 日立Astemo株式会社 |
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| 年収 | 900万円 〜 1400万円 |
| 勤務地 |
茨城県
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| 職種 | 【茨城】車両制御ECU BSWソフトウェアの開発業務（先進運転支援システム向け） |
| 業種 | 半導体・電子・電気機器業界のシステムエンジニア(マイコン・計測・画像等) |
| ポイント | 【茨城】車両制御ECU BSWソフトウェアの開発業務（先進運転支援システム向け） |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
【職務内容】 車載カメラ制御ECUのBSWソフトウェアに関して、 1)顧客自動車メーカーの要求仕様書や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 2)1)のシステム設計にもとづくBSWソフトウェア開発 3)機能安全・サイバーセキュリティ設計 4)実機を用いた開発機能の検証 5)開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 【ミッション／期待する役割・責任】 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載カメラ制御ECUのBSWソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【配属部署】 パワートレイン＆セーフティシステム事業部 ECUソリューションビジネスユニット システム設計本部 センシングシステム設計部 【配属組織について】 AD/ADASビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情... |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 (1) 下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・車載ECUのBSWソフトウェア設計経験（5年以上） ・C言語 (2) TOEI500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 【歓迎】 ・AD/ADASシステム開発の知識と経験 ・機能安全、サイバーセキュリティ、診断通信の知識 ・A-SPICE開発プロセスの知識、開発経験 ・AUTOSARでの開発経験 ・マルチコアCPUでの開発経験 ・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安) |
給与・待遇
| 年収 |
500万円～900万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【茨城】車両制御ECU BSWソフトウェアの開発業務（先進運転支援システム向け） |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険財形貯蓄制度、独身寮・社宅、持株会、カフェテリアプラン制度、研修センタ、 社員食堂 など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:50～17:35 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 完全週休2日制、年間休日121日(GW、夏季、年末年始など）、年次有給休暇、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、出産休暇、配偶者出産休暇、育児休暇、介護休暇、家族看護休暇 など |
その他
| 選考プロセス | 面接1回、書類選考⇒面接（1回：部門+人事）⇒内定 |
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企業情報
| 企業名 | 日立Astemo株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 2021年1月 |
| 従業員数 | 36645名 |
| 資本金 | 1291億円 |
| 売上高 | 1兆5977億円 |
| 事業内容 | ＜自動車/二輪車を中心に幅広い製品ブランドを展開するグローバルメガサプライヤーです。自動運転や先進運転支援システムに向けた研究開発も実施/世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供＞ ◆事業内容：自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス ◆各事業概要： (1) パワートレインシステム：電動車向けの小型・軽量・高効率なモーター、世界トップクラスの出力密度を誇るインバーター、電気自動車やハイブリッド車の走行用バッテリーの残量を高精度に検出して制御を最適化する電子制御システムの開発を中心に行っております。 （開発製品：モーター/イン... |
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