【岡崎】機械設計（高圧水素ユニット）／自動車事業本部 FCシステム技術部 社名非公開
| 企業名 | 社名非公開 |
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| 勤務地 |
愛知県
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| 職種 | 【岡崎】機械設計（高圧水素ユニット）／自動車事業本部 FCシステム技術部 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の機械・機構設計（機械） |
| ポイント | 【岡崎】機械設計（高圧水素ユニット）／自動車事業本部 FCシステム技術部 |
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正社員
年間休日120日以上
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募集要項
| 仕事内容 |
【業務】駆動向け油圧製品のほか、水素社会創設に向けた高圧水素(FC)システムの企画、および製品設計をお任せ致します。 【詳細】 先行開発・解析技術・要素設計・量産設計まで一気通貫の業務となります。 乗用車、バス・トラックなど商用車向けFCEV フォークリフトなどFC産業車両 非モビリティ向け貯蔵モジュール、カートリッジ式タンク など 【配属先】自動車事業本部FCシステム技術部FC技術室 【当社について】 東証プライム上場、トヨタグループ主要17社のうちの1社です。自動車事業、軸受・ベアリング事業、工作機械事業の3つのコア事業を軸に、社会課題の解決に直結する新規事業を複数展開しています。自動車の進行方向を任意に変えるための舵取り装置である電動パワーステアリングを、1988年に世界で初めて開発・生産し、現在は国内、世界ともにシェアNo.1。他にもテーパーローラーベアリング、円筒研削盤、鉄鋼設備用軸受などの製品において、国内外で広くシェアを獲得しています。 国内外の自動車メーカーをはじめ電機、鉄鋼、産業機械、建設機械、車両、精密機械メーカー等と取引のある、海外... |
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| 求める人材 | 【必須】 ■機械設計、解析の経験がある方 【歓迎】 ■新しい製品の設計、解析、法規対応などのスキルを伸ばしたい方 |
給与・待遇
| 給与 |
450万円～800万円 ※ご経験やスキルに応じて当社規定のもと決定いたします。 ※年収例：32歳、680万（残業30h＋賞与、諸手当は除く） |
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| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【岡崎】機械設計（高圧水素ユニット）／自動車事業本部 FCシステム技術部 |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 残業手当 家族手当【福利厚生】保養所、体育館、グランド、契約ホテル・旅館、財形、持株、永年勤続旅行、住宅資金貸付制度、車両購入資金貸付制度 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:15～17:00 |
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| 休日・休暇 | 週休二日制（土・日）、GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、備考：年3回の長期休暇(GW、夏季、年末年始 各7日～11日程度) |
その他
| 選考プロセス | 面接1回、書類選考⇒面接（1～2回）⇒内定 ※基本WEB面接となります |
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企業情報
| 企業名 | 社名非公開 |
|---|---|
| 設立 | 1935年1月 |
| 従業員数 | 47167名 |
| 資本金 | 455億9100万円 |
| 売上高 | 1兆6781億4600万円 |
| 事業内容 |
《自動車事業、軸受・ベアリング事業、工作機械事業の3つのコア事業を軸に、社会課題の解決に直結する新規事業を複数展開》 下記製品・技術の研究開発～製造～販売を手掛けています。 【主な製品】 ◆自動車事業：電動パワーステアリング、ドライブシャフト、アイドルストップ用電動オイルポンプ、他多数 ◆軸受・ベアリング事業 ： ベアリング（深溝玉軸受、特殊環境用玉軸受、円筒ころ軸受等）、オイルシール 等 ◆工作機械事業： 研削盤、マシニングセンタ、ギヤスカイビングセンタ、PLC、モーションコントローラ等 【新規事業領域】 コア事業で培った技術・品質を進化させ、社会課題の解決に挑戦... |
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