【日本橋】自動運転/先進運転支援システムのソフトウェア開発＜J-QuAD出向＞ 株式会社デンソー（DENSO）
| 企業名 | 株式会社デンソー（DENSO） |
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| 年収 | 500万円 〜 1300万円 |
| 勤務地 |
東京都
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| 職種 | 【日本橋】自動運転/先進運転支援システムのソフトウェア開発＜J-QuAD出向＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界のシステムエンジニア(マイコン・計測・画像等) |
| ポイント | 【日本橋】自動運転/先進運転支援システムのソフトウェア開発＜J-QuAD出向＞ |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
★大規模システムである自動運転、先進運転支援システムの開発に向け、多くのメンバーと共に新しい技術にチャレンジして行く仲間を募集しています。 自動運転・高度運転支援の、ソフト開発の業務として、以下の様な業務に関わって頂きます。 ◆制御システムのソフト開発、品質管理 ◆大規模ソフトのインテグレーション及び品質保証 ◆国内外OEMや開発パートナーとのプロジェクトマネージメント ◆次世代ソフト開発開発プロセスの構築 募集背景…高品質な大規模ソフトウエアを実現する事を通じて、より多くの方が利便性と安全性を確保した移動手段を実現できる社会を目指します。走る曲がる止まるを制御する、自動運転、先進運転支援システムのソフトウエアには高い信頼性が要求されています。また、自動運転コンピュータは従来の制御用コンピュータと比較し100倍以上の処理能力が必要とされており、これを使いこなす高品質なソフトウエアがシステム実現の鍵を握っており、共に新しいソフトウエアの開発にチャレンジする仲間を募集しています。 職場紹介…年齢や役職に関係なく、フラットな関係で、議論や相談を行うオープンな組織です。... |
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| 求める人材 | [必須要件] ■組み込み系製品のソフトウエア開発経験 ■C言語 または MATLAB/Simulinkによる設計経験 [歓迎要件] □QNX、INTEGRITY などリアルタイムOSによる開発経験者 □CAN、Ethernetを活用した組込み機器の開発経験者 □ソフト開発のプロジェクトマネージメント経験者 □Matlab/Simulinkによる開発経験者 |
給与・待遇
| 給与 |
500万円～1250万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例（残業代含まず）】・年収740万円／32歳 ・年収1250万円／45歳 ※標準労働時間8H |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【日本橋】自動運転/先進運転支援システムのソフトウェア開発＜J-QuAD出向＞ |
| 待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 ◎役職手当 ◎資格手当 ■その他…海外トレーニー制度/海外大学院留学制度/育成ローテーション制度/社内公募制度/FAローテーション制度/階層別教育/スキルアップ研修/ハイタレント研修/キャリアデザイン制度/よりそいトーク |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:40～17:40 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ◎完全週休2日制（土曜・日曜） ◎GW・夏期・年末年始 ◎有給休暇（最高20日/1年） ◎特別休暇 ◎慶弔休暇 ◎産前・産後休暇 ◎子の看護休暇（子1人：年5日 子2人以上：年10日） ◎介護休暇 ◎介護休職 ※事業所内託児施設（刈谷、幸田、大安エリア） |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、※カジュアル面談相談可 ▼Web試験 ▼1次面接：人事担当 + 部門担当 ▼2次面接：役員面接 ※Web面接完結（1回から2回） |
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企業情報
| 企業名 | 株式会社デンソー（DENSO） |
|---|---|
| 設立 | 1949年12月 |
| 従業員数 | 162029名 |
| 資本金 | 1874億5700万円 |
| 売上高 | 7兆1447億3300万円 |
| 事業内容 |
＜先進的な自動車技術、システム・製品を提供するグローバルな自動車部品メーカー／世界初製品や技術の提供を通じて企業の社会的責任を果たしていきます／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位2%企業＞ ★会社紹介資料：★DENSO Official Channel：★会社パンフレット（日本語）： |
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