次世代バッテリーEVに適用する車体プラットフォーム研究開発(ボディ・シャシー領域) 株式会社本田技術研究所
企業名 | 株式会社本田技術研究所 |
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年収 | 800万円 〜 1500万円 |
勤務地 |
栃木県
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職種 | 次世代バッテリーEVに適用する車体プラットフォーム研究開発(ボディ・シャシー領域) |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界の解析 |
ポイント | 次世代バッテリーEVに適用する車体プラットフォーム研究開発(ボディ・シャシー領域) |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
次世代電動車開発に向けた以下いずれかの業務をお任せします。 《ボディ領域》 ●ボディ骨格の構想設計・性能設計 ●レイアウト設計・単体CAE解析業務 《シャシー領域》 ●シャシー領域の新技術に対する構造設計/研究(特にサスペンション、サブフレーム/マウント/ステアリング領域) ●サスペンション、ステアリングの先行要素技術開発 ●上記を活用したシャシー領域のプラットフォーム、車両開発及び性能設計及びテスト ※国内外の開発部門、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。 ※将来的に海外駐在の可能性がございます 【開発ツール】 CATIAV5/MATLAB・Simlinkなどの数値計算、シミュレーションツール 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。Hondaの2030年ビジョンにある、自由で楽しい移動の喜びの提供”の為、「... |
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求める人材 | 【求める経験・スキル】 ●機械工学全般の知識をお持ちの方 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●自動車などモビリティの車体やボディに関わる設計経験(ボディ部品の設計経験可) ●シャシーシステム(ステアリング/サスペンション)開発経験 ●シャシー制御システムの開発もしくは研究経験 ●操縦安定性、乗心地領域におけるテストもしくはシミュレーションの実務経験 ●CATIA V5/V6のスキル ●MATLAB、Simlinkスキル ●車両運動性能1D計算スキル ●Adams、Motion Solveなどの機構解析スキル |
給与・待遇
年収 |
450万円~1000万円 月給例:25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 (手当除く) |
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雇用形態 | 正社員 |
募集ポジション | 次世代バッテリーEVに適用する車体プラットフォーム研究開発(ボディ・シャシー領域) |
待遇・福利厚生 | 健康保険、雇用保険、厚生年金、労災保険時間外勤務手当、住宅手当、家族手当、通勤手当 互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会など 社宅、独身寮、保養所、健康管理センター、スポーツ施設など |
勤務時間・休日
勤務時間 | 08:30~17:30 |
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休日・休暇 | 完全週休2日制(当社カレンダーによる)、5月・8月・年末年始休暇、有給休暇(消化率100%)、特別休暇、水・金ノー残業デー |
その他
選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結(2回) |
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企業情報
企業名 | 株式会社本田技術研究所 |
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設立 | 1960年7月 |
従業員数 | 211374名 |
資本金 | 74億円 |
売上高 | 13兆1705億円 |
事業内容 | 本田技術研究所は、本田技研工業(株)の研究・開発部門が分離・独立した会社で、「未知の世界の開拓を通じた新価値創造」を目的に、新たなモビリティやロボティクス、エネルギーなど、新価値商品・技術の研究開発を行っています。 ☆先進技術研究所:知能化、生産技術、自動運転と先進運転支援システムなどの研究開発機能を中心に、新価値創造に向けた研究を行う。 ☆先進パワーユニット・エネルギー研究所:二輪・四輪・パワープロダクツ・ジェットのパワーユニット・エネルギー技術の研究開発 ☆デザインセンター:二輪・四輪・ライフクリエーションのデザイン・ブランド構築 ☆ライフクリエーションセンター:「生活... |
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