トラクタ・エンジン・建設機械の研究開発業務／技能職（テクニカル職） 株式会社クボタ
| 企業名 | 株式会社クボタ |
|---|---|
| 年収 | 700万円 〜 900万円 |
| 勤務地 |
大阪府
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| 職種 | トラクタ・エンジン・建設機械の研究開発業務／技能職（テクニカル職） |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界のサービスエンジニア・サポートエンジニア（機械） |
| ポイント | トラクタ・エンジン・建設機械の研究開発業務／技能職（テクニカル職） |
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正社員
転勤無し年間休日120日以上
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募集要項
| 仕事内容 |
クボタ 堺製造所で生産されるトラクタ、エンジン、建設機械の研究開発業務に当たっていただきます。 【具体的な業務内容】 ・試作品の各種試験の実施および評価 （耐久性試験、作業性試験、操舵性試験、破壊試験、台上試験等） ・プロトタイプの開発、組立、試験（準備も含む） ・実験結果を踏まえた製品の改善提案の提言および設計部門との連携 ・海外含めた現地での実地試験の実施 ・関係する部門との連携 （機械設計、電気設計、ソフト設計、製造部門、サービス部門等） など 【開発スタイル】 チーム、グループ別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 【想定されるキャリアパス】 配属部門において、製品知識向上や技能向上を行いながら、将来的には技能職（テクニカル職）の管理監督者として部下を持ちながら... |
|---|---|
| 求める人材 | 【学歴】高卒以上 【経験・資格】 ＜トラクタ技術第一部、エンジン技術第一部、エンジン技術第二部＞ ※ 自動車整備士１級資格 ＜建設機械技術第一部、建設機械技術第二部＞ ※ 建設機械整備技能士１級資格 もしくは 自動車整備士1級資格 |
給与・待遇
| 年収 |
400万円～550万円 賞与年2回（6月・12月） 昇給年1回（4月）残業代及び諸手当込 ※最終学歴・就業経験年数などにより変動致します |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | トラクタ・エンジン・建設機械の研究開発業務／技能職（テクニカル職） |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 貯蓄制度／財形貯蓄制度 団体貯蓄保険 従業員持株会 ファミリーライフサポート保険 災害補償 各種損害保険等 健康・レクリエーション／カフェテリアプラン等通勤交通費、超過勤務手当等 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:00～16:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 年末年始 夏季 GW 年次有給 特別・慶弔休暇 土曜日 日曜日 その他（製造部門は事業所ごとに決定）就労する事業所の年間所定休日（事業所カレンダー）による |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、１次試験⇒SPI試験・実技試験・面接試験（対面） 、２次試験⇒面接試験（対面） |
|---|
企業情報
| 企業名 | 株式会社クボタ |
|---|---|
| 設立 | 1890年2月 |
| 従業員数 | 52608名 |
| 資本金 | 841億円 |
| 売上高 | 3兆207億円 |
| 事業内容 | 製品の研究開発・製造及び販売 （1）農業機械（2）産業機械（3）水システム（4）環境システム（5）都市・インフラなど 【クボタの実績】タイのトラクタ・中国のコンバイントップシェア、ミニバックホー(６ｔ以下の小型建設用ショベルカー)17年連続販売台数NO1(2018年現在)など、トラクタの全世界総生産台数400万台、エンジンの世界総生産台数2900万基、エンジンのラインナップ約2000種類、海外売上比率68％など(いずれも2018年現在)。 ・下水処理の再利用に関する条件に適合する液中膜は、水の再利用ニーズを受けて需要拡大。北米に販売会社を設立、現地パートナー企業とともに取り組む。エ... |
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