L＆S設計（メンバークラス） 社名非公開
| 職種 | L＆S設計（メンバークラス） |
|---|---|
| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
【業務内容】 サスペンションおよびステアリング向け部品の製品企画、設計、開発をメインでおこなっていただきます。 ご経験、スキルに合わせ詳細業務を決定しますが、設計グループでの業務内容は以下の通りです。 ・サスペンション用ボールジョイント、サスペンションアームなどのシャシー部品、ステアリング用ボールジョイントの製品設計、開発 ・客先との折衝 ・ボールジョイントの要素技術開発 ・新製品の企画検討への参画 ・開発テーマのコンセプトからの目標設定、推進 【ポジションの魅力】 ■働く環境について ・労働組合との36協定の中で、有給取得70％が義務付けられていますが、全社での有給取得実績は80%に達しております。休暇も取りやすく、メリハリのある働き方が実現出来ます。 ・フレックス、リモートワーク勤務制度が浸透しており、多様な働き方が認められています。 ・中途社員比率は45%で、さまざまなバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。 ・残業時間平均は20時間前後であり、プライベートの時間も確保しやすい環境です。また、カフェテリアプラン（年間 54,000P付与）を活用できます。 ■当ポジションについて ・L&S事業部は、営業・購買、設計、評価、生産技術と開発から量産に関わる一連の業務を事業部内で完結できる体制が構築されています。設計段階から評価や生産技術メンバーも加わり、より良い製品づくりについてディスカッションする場があるため、担当領域以外の知見にも触れることが出来ます。 ・海外にも開発拠点があり、英語でのコミュニケーション機会もあります。 ・年齢、職位、経歴などを問わず気軽にディスカッションでき、経験豊富なベテラン陣から、OJTを通じてサポートします。 【募集背景】 L&S事業部（L&S=リンケージ＆サスペンション）では重要保安部品を含む、高い信頼性が求められる自動車足回り部品の開発、製造、営業活動を行っています。 国内外の大手/中小OEMメーカーと多数のお取引をさせていただいており、中でも弊社製品の特長でもある、小型・軽量化・高性能（低フリクション）を実現している点については、お客様より高い評価を得ています。 今後のEV車普及に伴い、このような競合優位性を保つことで更なる受注拡大に繋げていきたいと考え、今後… |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■工業系（機械/材料）の知識、経験のある方 ■工業系部品の設計、又は解析経験のある方 ※機械系の学部出身の方歓迎します！ 【歓迎要件】 ・CAD（CATIA,Autocad.等）の経験のある方 ・自動車のシャシ部品の設計経験がある方 ・強度解析ツールでの設計経験がある方 ・英語での業務経験のある方（TOEIC600点以上） |
| 勤務地 |
愛知県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
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| 年収 |
年収 500 ～ 600 万円 ■賞与：年2回（6月、12月） ※これまでのご経験やスキル、現状の給与などを総合的に鑑み決定いたします。 【想定年収】 ●管理職採用の場合：800-900万円 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 08:10～17:00 |
| 休日・休暇 |
週休二日（土日） GW、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇、など ※会社カレンダーに準ずる（http://www.musashi.co.jp/guide/calendar.html） ※有休取得率平均80％以上。年間有給休暇10日～20日 ※残業時間：年間で360時間は超えることはございません。 月30時間を超えても次月を調整して対応します。月も基本最大で45時間です。 |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
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