製造オペレーター（航空エンジン）【愛知/NO1重工業】 三菱重工業株式会社
| 企業名 | 三菱重工業株式会社 |
|---|---|
| 勤務地 |
愛知県
小牧市大字東田中1200番地 |
| 職種 | 製造オペレーター（航空エンジン）【愛知/NO1重工業】 |
| 業種 | その他電気・電子関連業界の整備・メカニック（自動車・二輪・鉄道車両等） |
| ポイント | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】★1884年創業、グループ会社257社、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円を誇る国内NO1の重工業メーカーです。 ★発電システム、航空宇宙、防衛、産業機械、輸送システム等様々な分野で事業を展開しており、日本を代表する企業です。 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度
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募集要項
| 仕事内容 |
「製造オペレーター（航空エンジン）【愛知/NO1重工業】」のポジションの求人です 【職務内容】 航空機エンジン部品製造におけるオペレータ（NC旋盤、NCマシニング、NC研削盤、電子ビーム溶接、放電加工機、手仕上げ作業、組立作業、溶射作業、レーザー加工、およびライン作業）をお任せ致します。 【勤務形態】 2交代勤務 昼勤：8：00～17：00（休憩時間12：00～13：00，19：00～19：30） 夜勤：20：00～5：00（休憩時間0：00～1：00） 【働き方について】 課全体としては190名程度の規模で生産部門の係が少数あり、それぞれが50名程度の規模となります。入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。職場のほとんどが二交替勤務（8：00-17：00、20：00-05：00）となります。残業は月平均で20～40時間程度となりますが、生産数量遅延など休日出勤が必要な場合はお願いする可能性はございます。 【本ポジションの魅力】 ・業務を継続していく中で経験とスキルから生産現場日程管理部門や生産技術部門等より専門性の高い部門へ異動希望も相談可能です。 ・各種生産設備、特殊加工機などに間近に接することが出来、航空機エンジン部品製造のknow-howの知見が広がると思います。製造部門の自働化や未然に間違いを防止するシステムなど、他社にないオリジナリティ溢れる仕組みを知ることが出来ます。 【募集背景】 コロナ禍からの早期回復により、エアラインの利用も急速に回復。これにより航空エンジン用部品の製造・修理の需要増が見込まれます。生産部門として生産性の向上と稼働時間の向上などにより安定生産の達成を推進していく必要があり、即戦力の設備オペレータおよびライン作業員等を募集します。 【組織構成】 名古屋誘導推進システム製作所 小牧北工場 ※三菱重工業株式会社に入社し、三菱重工航空エンジン株式会社に出向する形となります。 【同社について】 ・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづく… |
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| 求める人材 | 【必須要件】 ・部品加工設備（切削、研削、放電加工、電子ビーム溶接、レーザー加工など）の知識や知見のある方 ・工作機械オペレータ経験のある方 ・二交替勤務と残業が可能な方 【歓迎要件】 ・各種技能検定特級、1級、2級取得の方 ・職業訓練指導員取得の方 ・クレーン、玉掛、砥石取り換え業務特別教育などの有資格者 |
給与・待遇
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 製造オペレーター（航空エンジン）【愛知/NO1重工業】 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:00～17:00 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 完全週休二日（土日）祝日 年末年始・夏季休暇 年次有休休暇（22日） 慶弔休暇 結婚休暇 出産休暇など |
その他
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
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| おすすめポイント | ★1884年創業、グループ会社257社、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円を誇る国内NO1の重工業メーカーです。 ★発電システム、航空宇宙、防衛、産業機械、輸送シス |
| コンサルタントからのコメント | パソナキャリアがおすすめする求人です。こちらの求人案件以外にも各業界の非公開求人を多数保有しております。非公開求人は、エントリー後の面談にてご紹介可能ですので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。 |
企業情報
| 企業名 | 三菱重工業株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1950年 |
| 従業員数 | 22375 |
| 資本金 | 265,608百万円 |
| 事業内容 |
1884年に三菱グループの創業者岩崎彌太郎が政府より工部省長崎造船局を借り受け、造船事業を開始したことを契機に創業した同社は発電プラント等の社会インフラ、船舶、航空機等の輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。事業領域は以下4つです。 ■エナジー 「火力発電」、再エネを活用した「洋上風車」や「地熱発電」の発電システム ■プラント・インフラ 商船、製鉄機械、工作機械、機械システム ■物流・冷熱・ドライブシステム 物流機器、ターボチャージャ、印刷機械等 ■航空・防衛・宇宙 航空機、ロケット、艦艇… |
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