ソフト車担【車両適合技術部-第５室-】 社名非公開
| 企業名 | 社名非公開 |
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| 年収 | 900万円 〜 1300万円 |
| 勤務地 |
愛知県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
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| 職種 | ソフト車担【車両適合技術部-第５室-】 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界のプロジェクトマネジャー（制御系） |
| ポイント | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度
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募集要項
| 仕事内容 |
将来動向、顧客ニーズを先取りして、「コア」「カスタム」定義による品揃え整備し、顧客の期待に応えるカスタム設計を行い、ブレーキ製品をタイムリーに市場へ投入する。 ブレーキシステム全体の対顧客窓口として、受注活動～製品化開発～量産展開プロジェクト管理を行う部署になります。 【職務内容】 同社にて、自動車ブレーキシステムにおける制御システム開発をご担当いただきます。 取引先との車両制御の仕様検討/システム開発/車両適合/車両評価まで一貫してお任せ致します。 【具体的には】 ・量産展開におけるブレーキシステムの対顧客窓口とプロジェクトマネジメント ・量産展開における車両個別の制御仕様開発及び実車適合 ・海外拠点を含めたソフトウェア開発プロセス、設計支援ツールの企画・導入 ・ソフトウェアに関する技術開発、量産展開業務の品質確保と低コスト化／効率化 ■業務での使用ツール ・C言語、Matlab/Simulink 【配属後にお任せする業務】 顧客要求をもとにブレーキ制御ソフト開発組織の取りまとめとして関係部署と協議しながらソフト開発計画を立案。 リスク管理や環境整備など規定のソフト開発プロセスを推進し、ソフトをリリースする。 開発完了後はプロジェクトを振り返り、ソフト開発プロセスを改善する。 ※ご経験・スキルに応じて、活躍ポジションをご提案する場合もございます。 ※車両適合技術部以外に次のような部署があります。制御・ソフト開発部、制御ユニット技術部、制御要素技術開発部です。 【魅力】 ・C言語ソフト、制御機能、ブレーキの知識を習得することができ、シミュレーション、実車評価など各種の検証方法を習得することが出来ます。 ・１人で一連の業務を完結でき、様々な業務に携わり成長を実感することが出来ます。 ・挙動を体感しながら車両の運動性能をコントロールできます。 ・開発の過程で、多くの人と関わることできる環境があります。 |
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| 求める人材 | 【必須要件】 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■C言語でのソフトウェア開発経験 ■制御システムの開発/評価の経験 【歓迎（WANT）】 ■MATLAB/Simulinkによる開発経験をお持ちの方 ■MBD開発経験をお持ちの方 ■電子制御システム開発、電子回路の開発経験をお持ちの方 ■ソフト・制御仕様の知見をお持ちの方 |
給与・待遇
| 年収 |
年収 500 ～ 800 万円 ※別途残業代あり ※賞与：年2回（7月、12月）（2018年度実績：年間6.21ヵ月分）、昇給年1回（4月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
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| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | ソフト車担【車両適合技術部-第５室-】 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 |
完全週休二日（土日）年末年始、GW、夏季休暇それぞれ連続10日間ほどの長期休暇（トヨタ社のカレンダーに準ずる） 慶弔・リフレッシュ休暇、年次有給休暇（初年度は入社3ヶ月後に入社月に応じて8～12日の有給休暇を支給）、介護休暇、特別休暇等 【勤務制度】フレックス制度あり 短時間勤務制度あり 在宅勤務制度あり |
その他
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
|---|---|
| コンサルタントからのコメント | パソナキャリアがおすすめする求人です。詳細は面談時にお話しさせていただければと思いますので、まずはお気軽にエントリーください。 |
企業情報
| 企業名 | 社名非公開 |
|---|---|
| 設立 | 2001年 |
| 従業員数 | 4441 |
| 資本金 | 12,209百万円 |
| 事業内容 | 非公開求人のため、求人の詳細はご面談時にお伝え致します。まずはお気軽にご応募ください。 |
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