機械設計（電動パワーステアリングシステム）※面接1回 株式会社ジェイテクト
| 企業名 | 株式会社ジェイテクト |
|---|---|
| 年収 | 900万円 〜 1300万円 |
| 勤務地 |
愛知県
岡崎市真福寺町字深山1番10号◎高速道路通勤補助あり ※諸条件あり
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| 職種 | 機械設計（電動パワーステアリングシステム）※面接1回 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の機械・機構設計（機械） |
| ポイント | 【トヨタグループ主要13社のうちの1社】 【レクサス/SUV車に搭載のステアリングは世界NO1】 当社は、2ヶ月に1度は「世界初」の製品開発の案内があり、積極的に開発投資を行っております。 |
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正社員
年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
「機械設計（電動パワーステアリングシステム）※面接1回」のポジションの求人です 【採用背景】 当社がステアリングのリーディングサプライヤーである続けるために、他社を凌駕する製品開発が必要であり、それをリードする先行開発は非常に重要度が高く今後大きなビジネスチャンスも見込んでいるため。 【業務内容】 ■国内外の自動車メーカーのお客様に対してステアリングシステムの先行開発業務、量産開発業務および基盤技術・技術支援業務をお任せ致します。 【詳細】 ■第2開発室 ・DP（P）-EPS、RP-EPS、MSギヤの先行開発 ・新規設計RP-EPSの量産開発（全客先） ・DP（P）-EPS、RP-EPS、MSギヤにおける標準プラットフォーム活動 ■要素開発室 ・C-EPSシステム、DP（P）-EPS、RP-EPSシステムおよび電動ブレーキにおける要素技術開発 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、 自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。 また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。 Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、 運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 ■機械設計のご経験 ■機械製図、材料力学に関する知見 【歓迎】 ■自動車部品システム設計のご経験 ■DRBFM中級以上の知識 ■CATIAを使用しての設計開発のご経験 |
給与・待遇
| 年収 |
年収 500 ～ 800 万円 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 機械設計（電動パワーステアリングシステム）※面接1回 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 09:00～17:45 |
|---|---|
| 休日・休暇 |
週休二日（土日）土曜 日曜 夏季 年末年始 GWその他（（トヨタカレンダーによる）） 有給休暇:入社月に応じて付与,最高付与日数21日※月1日以上、年間16日以上の取得を推奨 |
その他
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
|---|---|
| おすすめポイント | 【トヨタグループ主要13社のうちの1社】 【レクサス/SUV車に搭載のステアリングは世界NO1】 当社は、2ヶ月に1度は「世界初」の製品開発の案内があり、積極的に開発投資を行って |
| コンサルタントからのコメント | パソナキャリアがおすすめする求人です。こちらの求人案件以外にも各業界の非公開求人を多数保有しております。非公開求人は、エントリー後の面談にてご紹介可能ですので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。 |
企業情報
| 企業名 | 株式会社ジェイテクト |
|---|---|
| 設立 | 1935年 |
| 従業員数 | 11291 |
| 資本金 | 45,591百万円 |
| 事業内容 | ステアリングシステム、軸受、駆動部品、工作機械、電子制御機器などの製造・販売 【主要取引先】トヨタ自動車、豊田通商、マツダ、スズキ、三菱自動車工業、等 [工場] 12ヶ所（愛知県（5拠点） 奈良県、大阪府、徳島県、香川県、三重県、東京都、埼玉県） [支社／営業所] 23ヶ所 [海外生産・販売拠点] 115社・・・欧州、北・南米、アジア・オセアニア 等 |
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