燃料電池定置電源の研究開発＜機械・電気・制御領域＞ 東証プライム上場大手完成車メーカーの研究開発機関
| 企業名 | 東証プライム上場大手完成車メーカーの研究開発機関 |
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| 年収 | 1100万円 〜 1500万円 |
| 勤務地 |
栃木県高根沢4630
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| 職種 | 燃料電池定置電源の研究開発＜機械・電気・制御領域＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の生産・製造・プロセス技術（自動車） |
| ポイント | 新しい技術にどんどん挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという想いを実現できるやりがいのある環境です。 |
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正社員
年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
■同社にて非常用電源（FC定置電源）における下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・全体コンセプトの立案及び要求仕様の策定 ・制御コンセプト立案及びシステムアーキテクチャ・制御仕様構築 ・二次電池及び燃料電池システム・二次電池を格納するフレーム、高圧ハーネス、ケーブル等の要求仕様策定 ・上記システム、部品に沿った強度剛性設計／熱マネジメント計算／電装設計 ・二次電池及びジャンクションボード等の配電部品の安全性／熱マネジメント成立性の検証 ・機械的・電気的性能の評価 ・非常用電源関連の法規適合性の検証（例：消防法 など） ※国内外の研究所・製作所、取引先と連携しながら業務を推進いただきます ※現場配属後はOJTがつくため、バックアップを受けながら働くことが可能です。 ※年に3回、部門長とキャリア相談があり個人の志向に併せたスキル開発を行っていくため、将来的に他部署でのキャリア選択も可能です。 【業務の魅力】 ・同社のメインテーマは「次のモビリティをどうつくるか」であり、そのうえで「電池の研究」は同社が特に力を入れている分野なので、会社の中でも重きを置いている部門と... |
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| 求める人材 | 【必須要件】※下記、いずれかのご経験を有する方 ・モビリティ、設備、産業機器、家庭用機器の制御仕様構築もしくは検証経験 ・モビリティ、設備、産業機器、家庭用機器の構造／レイアウト／熱設計の経験 ・モビリティ、設備、産業機器、家庭用機器の電装設計（※低圧・高圧問いません） ・CAE／CFD解析シュミレーションの経験（構造・冷却・流体） 【歓迎要件】 ・非常用電源の設置要件／関連法規（消防法 等）の知識・経験 ・プラント設備、生産設備、非常用電源、家庭用蓄電池の設計経験 ・サイバーセキュリティや機能安全のリスク評価・設計・構築経験 ・MATLAB、Simulink、Python、C、C++の使用経験 ・電源回路、ハーネス・ケーブルの配線設計経験 |
給与・待遇
| 年収 | 600-1000万円 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 燃料電池定置電源の研究開発＜機械・電気・制御領域＞ |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、住宅手当、家族手当、時間外手当 寮・社宅、資格取得、社員持株、退職金 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00） |
|---|---|
| 休日・休暇 | 年間121日／（内訳）完全週休2日制・祝日・8月休暇（夏季）・年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇 |
その他
| 選考プロセス | ※リモート面接実施中 |
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企業情報
| 企業名 | 東証プライム上場大手完成車メーカーの研究開発機関 |
|---|---|
| 事業内容 | 【概要・特徴】 世界で躍進する二輪・四輪車大手メーカーの研究・開発部門を担う企業。 二輪車・汎用エンジン・四輪車で世界でトップクラスのシェアを誇っています。同社は、新製品や新事業の開発、先端技術の開発を行っています。 直近4年間の有給取得率の平均は100％であり、長期的に就業できる環境が整っています。 【研究開発】 二輪車・四輪車・汎用製品を同時にテストできる総合テストコースを有しています。二輪では、次世代のスクーター用エンジンなどを開発。四輪では、プラグインハイブリッド車などの開発を行っています。その他にも人工知能や医療分野などの研究開発を行っています。 【グローバル展開】 世界の各地域に研究所を展開し、各地域のニーズにあった技術研究開発を進めています。 |
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