自動車向け先端半導体技術開発エンジニア 社名非公開
| 職種 | 自動車向け先端半導体技術開発エンジニア |
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| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
■同社にて、自動車向け先端半導体技術開発を担当いただきます。 ＜所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション＞ ・次世代電子アーキテクチャ開発における先端半導体素子技術の調査検討および開発提案 ・車載電子ユニットの設計信頼性を精査する横断開発チームの中で半導体素子専門家として車両適合合否判断 ＜具体的な担当業務内容＞ ・最新半導体技術調査とその車載適合戦略検討立案 ・先端高機能半導体及びパワー半導体素子の車載信頼性保証技術開発 ・車載半導体素子及び受動素子の適合信頼性検討エンジニア ・開発及び市場故障機器の素子故障解析検証 ・半導体素子製造プロセス前工程／後工程の品質確認 ＜職種の魅力＞ 半導体素子の専門家として、各OEMメーカ、Tier1／Tier2各素子メーカー等との対等な技術論議を通して、新たな知見や技術トレンド、業界ニーズを捉えた最新の車載電子アーキテクチャ開発に携わる事ができます。 少数精鋭チームの一員として、次世代車載電子ユニットに搭載される半導体素子の採用提案ができ、自分の提案が製品に適用される喜びを実感することができる職務です。 |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■下記いずれかの経験をお持ちの方 ・半導体に関する知識（学生時代の経験でも可） ・半導体業界でIC設計開発、プロセス開発、DC／RF特性評価、信頼性評価、故障解析のいずれか対応経験 ・半導体素子の信頼性工学、電子回路設計工学、伝送線路設計工学の習読実務経験 ・車載電子電装サプライヤーでの素子信頼性開発の経験 ■英語に抵抗の無い方（応募時の英語力は不問） |
| 勤務地 |
神奈川県/厚木市/岡津古久560-2
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| 年収 | 500-1000万円 |
| 勤務時間 | 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00） |
| 休日・休暇 | 年間121日／（内訳）週休2日制（土日）、週休2日制（※当社カレンダーによる、月5?8日）年間121日 夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他 |
| 福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、家族手当、深夜勤務手当、作業手当、交替手当、等 住宅支援として、独身寮または手当等の補助あり（入居にあたっては当社規程による） 社内預金、財形、持株会、退職年金、住宅ローン、保険団体割引、社員車両購入制度、食堂、 社内診療所、健保保養所、各種レジャー施設、他 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 【筆記試験】有（WEB上で行う適性検査） 【面接回数】2回 【選考フロー】 一次面接（配属先予定課長） ⇒ 最終面接（同部署部長・人事） |
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