電池制御ハードウェア開発＜リチウムイオン電池システム＞ 国内最大手の電池メーカー
| 企業名 | 国内最大手の電池メーカー |
|---|---|
| 年収 | 1100万円 〜 1700万円 |
| 勤務地 |
大阪府松下町1番1号
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| 職種 | 電池制御ハードウェア開発＜リチウムイオン電池システム＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界のシステム設計 |
| ポイント | 日本を代表する企業で、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むことができます。 多くの自動車メーカーに品質の高い電池を、適正な価格で安定供給することは、世界の新しい自動車産業を発展させ、支えることに繋がります。 同社の生産技術職能は、その中心的なプレイヤーとしてグローバルに活躍できるポジションです。 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度資格取得支援制度フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
■リチウムイオン電池搭載機器の電池制御システムのハードウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・将来の電動化市場にて必要となる電池制御技術の要素開発になります ・担当される業務に依りますが、リチウムイオン電池制御におけるシステム設計、回路設計、EMCシミュレーション技術開発、ECU信頼性向上の要素開発を担当頂きます |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須要件】※以下すべてお持ちの方 ・専門技術・スキル：電気回路設計技術 ・経験：商品設計/量産化経験 （5年以上目安） ・知識：電池制御、電気回路、高周波回路、電磁気学 ・ツール：FTA、FMEAや回路Simの実務経験（5年以上目安） 【歓迎要件】 ・経験：車載（パワトレ/安全系）・航空機用機器商品設計、電池制御システム開発、EMC関連のシミュレーション開発 ・知識：機能安全（ISO26262等） ・ツール：DRBFM、ハードウェアメトリクス、電気回路CAD |
給与・待遇
| 年収 |
600-1200万円 ※経験やスキルによって決定します。 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 電池制御ハードウェア開発＜リチウムイオン電池システム＞ |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、超勤手当、育英補助給付金、リモートワーク手当など。※適用される役割等級によって異なる場合があります。 持株制度、財形貯蓄制度、企業年金制度、カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度）、社内製品従業員購入制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、医療施設(健康管理室) 等 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30 - 17:00（コアタイム：00:00 - 00:00） |
|---|---|
| 休日・休暇 | 年間127日／（内訳）完全週休2日制（土日祝）、年末年始休暇、夏季休暇、慶弔休暇、節目休暇、ファミリーサポート休暇、産前産後休暇、公事休暇、転勤休暇 、年次有給休暇（年間25日付与、初年度のみ入社月に応じ付与）等 |
その他
| 選考プロセス | 【筆記試験】有（SPI） 【面接回数】2回 【選考フロー】 書類選考⇒一次面接⇒SPI⇒最終面接 |
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企業情報
| 企業名 | 国内最大手の電池メーカー |
|---|---|
| 事業内容 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の総合家電メーカーグループで電池の開発・生産・販売を担う事業会社。 乾電池や産業用電池、車載用電池などの開発・生産・販売を行なっています。 【展望】 グローバルで約2万人の従業員を擁しており、近年の売上高は9,000億円以上。 グループ売上高の約1割を占めています。 10年・20年先を見越した基礎研究競争力を生み出す電池の原型開発、プロセスの開発を実施。 【職場環境】 キャリア採用比率は約65％。 電機、機械から自動車、自動車部品、金属、食品、日用品まで幅広いフィールドで得たスキルや知見を活かし活躍している方が多く在籍しています。 |
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