生産技術＜工法開発＞ ハイブリッド用バッテリーで世界シェアNo.1の大手日系メーカー
| 企業名 | ハイブリッド用バッテリーで世界シェアNo.1の大手日系メーカー |
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| 年収 | 1100万円 〜 1400万円 |
| 勤務地 |
静岡県岡崎20番地境宿555番地新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187街区
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| 職種 | 生産技術＜工法開発＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の生産・製造・プロセス技術（自動車） |
| ポイント | ハイブリット車用の電池パック材料調達を通じて社会貢献・モノづくりの喜びを実感できます。自ら調達した材料を使用して生産する電池が世界中の街を走るハイブリット車に搭載され、環境問題・エネルギー問題に貢献し、 成長を続けるハイブリット車市場を支えています。顧客の笑顔と社会貢献を実感出来ます。 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
同社にて、車載用電池の製造工法／生産技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・先進的な電池製造工法／生産技術を、探索・調査から企画・開発する業務 ・社内外での検証実験や、社内で実証するための要素技術開発機の新規導入立上げ ・開発機での要素技術確立および量産開発／生産準備業務への引継ぎおよび業務移行 同社はグループ企業としての強みを活かし、開発段階から日本最大手自動車メーカーと連携した電池づくりを行っています。競争が激化する電池市場において、競争力が高い製品を作ることは至上命題です。その実現に向け、新たな製造工法や生産技術開発に取組む業務です。 |
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| 求める人材 | 【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・製造メーカでの生産技術開発もしくは生産準備業務 ・設備メーカでの設備設計開発や設備導入立上げ業務 ・チャレンジ精神旺盛・まじめで協調性のある方 【歓迎要件】 ・電池関連メーカおよび電池関連設備メーカの生産技術経験者 ・CAD/CAEの使用。PLCの操作。QC/G検定合格者 |
給与・待遇
| 年収 | 600-880万円 |
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| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 生産技術＜工法開発＞ |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険（トヨタ自動車健康保険組合）、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、家族手当、時間外手当、福利厚生補助手当（月額12,700円） ※福利厚生補助は見習い期間（3ヶ月）終了後から発生 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30 - 17:15（コアタイム：00:00 - 00:00） |
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| 休日・休暇 | 年間121日／（内訳）完全週休2日制（土、日）、夏期休暇、年末年始、GW休暇（各9～11日程度）、有給休暇（初年度入社月に応じて付与、2年目以降 毎年4月1日に26日付与）、慶弔休暇、dayバケーション制度、子育て休暇、育児休業、介護休業 産前産後休暇、裁判員特別休暇 |
その他
| 選考プロセス | 【筆記試験】無し 【面接回数】2回 【選考フロー】 1次面接（人事、担当部署課長）→最終面接（人事、役員） |
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企業情報
| 企業名 | ハイブリッド用バッテリーで世界シェアNo.1の大手日系メーカー |
|---|---|
| 事業内容 | 【概要・特徴】 ハイブリッド車（ＨＶ）用で世界トップクラスの実績を持つ、車載電池メーカー。 ＨＶ用バッテリーが複数の完成車メーカーのさまざまな車種に採用されています。 世界各地でエコカーへのシフトが進む中、同社はグローバルな生産体制を確立し、順調に販路を拡大しています。 【強み】 電池材料の開発から、バッテリーパックの生産まで車載用電池のトータルシステムを提供できる点が強み。 バッテリーパックまで手がけていることにより高付加価値な製品の提供が可能です。 【職場環境】 風通しがよく、若手社員でも自分の意見を言いやすい環境です。 フレックスタイム制度を導入しているほか、月平均残業時間は20～30時間（部署や業務内容などにより変動あり）と、仕事とプライベートのバランスを保ちやすい環境です。 正社員の約半数が中途入社であり、中途入社の方にも馴染みやすい風土があります。 |
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