制御設計<自動車部品量産設備> 世界最大級の日系Tier1メーカーの設計・開発を担う企業
企業名 | 世界最大級の日系Tier1メーカーの設計・開発を担う企業 |
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年収 | 1100万円 〜 1300万円 |
勤務地 |
愛知県大字草木字芳池1
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職種 | 制御設計<自動車部品量産設備> |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界の生産・製造・プロセス技術(自動車) |
ポイント | 日本を代表する自動車部品メーカーが100%出資する子会社です。 |
正社員
年間休日120日以上資格取得支援制度フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
自動車部品を製造する量産設備の開発において、サイクルタイム等の顧客要求仕様を満足する設備設計、検証を行います。従来の「設備をつくり動作を検証する設備づくり」から、「シミュレーションアプリを利用し、仮想空間での設備検討」を目指します。 【具体的には】 ・自動車部品の量産設備・制御設計 ・シミュレーション空間での自動化設備や産業用ロボットの動作検証 ・上記の業務を中心に顧客との仕様検討 ・シミュレーションアプリによる技術検討支援システムの構築 ・シミュレーションアプリの運用方法検討 モノづくりの肝となる量産設備の制御設計を担当し、今後加速するデジタルツインに向けたDX技術を取入れ、設計プロセスの変革に関わることで、やりがいと管理面を含めたスキル進展が期待できる業務です。 DXによる仮想空間での設備検討は、これからの技術ではありますが、職場内教育や職場全体でのバックアップも充実しており、実務経験が少ない方でも挑戦できる職場です。 |
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求める人材 | 【必須要件】 ・理工系知識、基礎的なメカ設計の知識(大学レベル) ※自動車に関する業務知識は不問 【歓迎要件】 ・生産技術の業務経験がある方 ・実際の産業用設備の起動/調整経験がある方(ラダープログラムの作成・調整経験) ・CADを使用した盤設計経験がある方 ・製造環境での実務経験がある方 ・電気工学、ロボティクス、IT関連分野の知見をお持ちの方 ・リーダーシップがあり、責任を持って業務遂行できる方 |
給与・待遇
年収 | 600-800万円 |
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雇用形態 | 正社員 |
募集ポジション | 制御設計<自動車部品量産設備> |
待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金、全労災、デンソーグループファミリー総合保障、団体自動車保険 通勤手当、住宅手当、家族手当、資格手当 、時間外手当、指定資格手当 退職金制度、貯蓄・各種融資制度<一般財形、年金財形、住宅財形、動車ローン、住宅ローン、教育ローン、ブライダルローン> 選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、自己啓発支援制度、育児短時間勤務制度など各種支援制度も充実しております。 |
勤務時間・休日
勤務時間 | 08:40 - 17:40 |
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休日・休暇 | 年間121日/(内訳)完全週休2日制、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇、やすらぎ休暇(有給休暇の積立休暇) |
その他
選考プロセス | 【筆記試験】有(適性検査) 【面接回数】2回 【選考フロー】 人事書類選考→適性検査→部署書類選考(適性検査:SPI・TAL合格者のみ)→一次面接→役員面接 |
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企業情報
企業名 | 世界最大級の日系Tier1メーカーの設計・開発を担う企業 |
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事業内容 | 【概要・特徴】 世界トップクラスの自動車部品メーカーグループの設計開発を担う企業。 パワートレイン関連製品や自動運転関連製品などの仕様検討・設計・評価・量産対応を担っています。 【注力分野】 情報処理領域では、カーナビゲーションシステムやETCなどの関連技術と、テレマティクスサービスに対応したサーバーアプリケーションの設計・開発を進めています。 また、機械領域では、自動車用各種アクチュエーターの開発設計や、精密機器用自動組付機の設計などに2D/3D-CADやCAEなどを導入。 機構・構造の検討から評価まで行い、性能や機能の欲求仕様を満たす製品開発を推進しています。 【職場環境】 近年、テレワーク制度を拡充し、IT環境を整え、働く時間や場所をより柔軟に選択できるように働き方改革を促進しています。 また、約200コースに及ぶ技術教育や語学教育などを用意。社員の自己啓発を支援しています。 |
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