製品開発＜自動車用鉛蓄電池＞ GSユアサ
| 企業名 | GSユアサ |
|---|---|
| 年収 | 800万円 〜 1000万円 |
| 勤務地 |
静岡県/湖西市/境宿555番地
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| 職種 | 製品開発＜自動車用鉛蓄電池＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の生産技術・製造技術（化学） |
| ポイント | 車載用リチウムイオン電池事業の強化により、自動車業界における日本企業の地位向上のために大きな役割を担っています。 「エコ志向」に伴って注目度の高い同社ですが、現状に満足することなく、危機感を持って製品開発に取り組んでいます。 歴史ある老舗メーカーでありながら、高い成果をあげるため、変化に柔軟に対応する面を持ち、古き良き慣習と新しい価値観の融合した社風です。 |
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正社員
年間休日120日以上資格取得支援制度フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
■自動車用鉛蓄電池に関する製品開発、カーメーカ顧客への技術対応、販売店顧客への技術対応を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社が創業から約100年手がけている鉛電池事業は、今後も主力事業であり、更なる付加価値の創生、改良が求められています。 ・自動車の完成車メーカーの要求仕様に対し、最適な製品を開発・提案し、時には販売店様への技術対応までご担当いただく仕事です。 ※株式会社 GSユアサ雇用で株式会社 GSユアサ エナジー社へ出向していただきます。 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須要件】※以下のすべてを満たす方 ・化学系学部卒 ・化学一般に関する基礎知識 ・PCスキル（Excel、Word、PowerPoint） 【歓迎要件】 ・蓄電池や関連部材に関するご経験 ・電気化学、無機化学、材料物性の知識 ・品質管理の知識、スキル ・製品開発、量産における技術的なスキル、ご経験 ・化学系以外の幅広い知識（機械系、電気系等） |
給与・待遇
| 年収 |
450-600万円 ※平均20時間/月残業込、諸手当別 【賞与実績】年間5.01ヵ月分 ※2018年度実績 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 製品開発＜自動車用鉛蓄電池＞ |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、住宅手当、家族手当、資格手当 退職金、財形貯蓄、企業年金制度、育児・介護休業、他 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30 - 17:05（コアタイム：10:00 - 15:15） |
|---|---|
| 休日・休暇 | 年間126日／（内訳）完全週休2日制（土日）、祝日、夏期休暇、年末年始休暇、GW休暇、マイメモリアルホリデー、有給休暇、慶弔休暇 |
その他
| 選考プロセス | 【面接回数】2回 【選考フロー】書類選考⇒1次面接⇒WEB適正試験⇒最終面接 |
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企業情報
| 企業名 | GSユアサ |
|---|---|
| 事業内容 | 【概要・特徴】 鉛蓄電池分野で世界トップクラスのシェアを持つ、総合蓄電池メーカーです。1910年代に設立された日本電池と湯淺蓄電池製造（後のユアサコーポレーション）が合併し、2004年に設立。現在、東証プライム上場の（株）ジーエス・ユアサ コーポレーション傘下の企業として、鉛蓄電池やリチウムイオン電池、パワーコンディショナ・電源装置などを開発・製造しています。世界19カ国・37拠点でグローバルに事業を展開。2020年3月期のグループ連結売上高は3,955億5,300万円となっています。 【強み】 前身とする企業から100年以上にわたり培われた蓄電池の技術とノウハウが強み。「GSユアサ」ブランドは鉛蓄電池市場で確固たる地位を確立しており、自動車用で世界第2位、オートバイ用で世界第1位のシェアを獲得しています。また、2016年にはパナソニック（株）の国内鉛蓄電池事業を連結子会社化し事業を拡大。さらに、アイドリングストップ（ISS）車用鉛蓄電池も国内外で販売を伸ばしています。 【注力分野】 2009年にEV用リチウムイオン電池の量産化に世界で初めて成功したパイオニア。現在、リチウムイオン電池事業を第二の柱とするべく、注力しています。電気自動車やハイブリッド車向け、潜水調査船や衛星・ロケット向けなど幅広い用途のリチウムイオン電池を開発・製造しています。さらに、車載用で培った技術を活かし、コストパフォーマンスに優れた多様な産業用蓄電池システムも提供しています。 |
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