システム企画・導入＜評価設備および計測システム(Laboratory Automation等)＞ 小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
| 企業名 | 小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー |
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| 年収 | 1100万円 〜 1300万円 |
| 勤務地 |
大阪府桃園2丁目1番1号
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| 職種 | システム企画・導入＜評価設備および計測システム(Laboratory Automation等)＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の評価・検査（自動車） |
| ポイント | 関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しています。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
■エンジン制御に関わる評価設備および計測システム(Laboratory Automation等)の企画・導入・製作を担当していただきます。 【具体的には】 ＜業務内容（1）＞下記業務を通じて、エンジン制御に関わる評価設備および計測システムの導入を進め、試験結果を含めたDX推進を目指します。 ・エンジン制御に関わる法規対応の評価を円滑に行う ・エンジン制御に関わる業務の効率化を図る ・法規対応：法規が変更される度にシステムを更新し、常に最新の法規に準拠した評価を実施 ・効率化：試験業務の効率化を図るため、設備の企画、機能追加、仕入先との調整、最適な設備導入 試験結果やデータのDX化を推進し、改ざん防止機能や入力ミス防止機能を備えたシステムの開発 試験設備メーカーとのやり取りを通じて、社内のユーザーが求める機能の理解および必要な設備を導入 ・DX推進：建物、試験設備、車両、部品の各データを一元管理するITシステムを構築。車両や部品のIDタグを読み取り、作業履歴や試験結果を自動でデータベースに格納するシステムを開発し、全てのデータを効率的に管理する仕組みの構築 ＜業務内容（2）＞... |
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| 求める人材 | 【必須要件】 下記全てを満たす方 ・エンジン開発試験、適合業務経験をお持ちの方 (エンジン単体もしくは実車) ・数学・情報処理・ネットワーク・電子回路の基礎知識をお持ちの方 ・Excel・Word・PowerPointなど基本的なパソコン操作が可能な方 【歓迎要件】 ・組込系の基礎知識 (アセンブラ、各種マイコン関連) ・プログラミング (C／C++、C#、VBA) |
給与・待遇
| 年収 |
600-800万円 ※経験等を考慮の上、同社規定により優遇します。 |
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| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | システム企画・導入＜評価設備および計測システム(Laboratory Automation等)＞ |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、家族手当、時間外手当 寮・社宅、財形貯蓄、保養所、診療所、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会 他 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:45 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00） |
|---|---|
| 休日・休暇 | 年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、育児休暇、介護休暇、子の看護休暇 他 |
その他
| 選考プロセス | 【筆記試験】適性検査受検あり（SPI） 【選考フロー】人事書類選考→SPI＆部門書類選考→最終面接 |
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企業情報
| 企業名 | 小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー |
|---|---|
| 事業内容 | 【概要・特徴】 創立100年以上の日系完成車メーカー。 国内の軽自動車比率は約40％、3台に1台が軽自動車という時代の中で軽自動車販売トップクラスのシェアを獲得しています。 【技術力】 軽自動車業界でいち早く、交通事故低減に取り組み衝突回避システムを開発・搭載しました。 現在は、大手完成車メーカーにも採用されています。 また、従来通りのガソリン車ながら、エネルギー効率を極限まで高める技術を開発し、低燃費・低価格を実現しています。 そのほかにも骨格のみで高い剛性を確保し、サスペンションやパワートレーンを専用のチューニングにより、さらなる操縦安定性と乗り心地の向上などにも注力しています。 【風土】 少数精鋭の組織で開発に取組み、社歴や年齢に関わらず自由闊達に意見交換できる風土です。 メリハリのある効率的な働き方を推奨しており、近年の有給休暇取得日数は約18日と高い取得率です。 |
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