研究開発<脱炭素燃料の利用技術> 社名非公開
企業名 | 社名非公開 |
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年収 | 1100万円 〜 1200万円 |
勤務地 |
滋賀県梅ケ原2481
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職種 | 研究開発<脱炭素燃料の利用技術> |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界の基礎研究(機械) |
ポイント | 100年もの間、エンジン開発から組み立てまで自社でまかない、世界初の小型ディーゼルエンジンの開発、世界最小のエンジンの開発など、エンジン業界の発展を牽引してきたヤンマーホールディングスのエンジン事業部です。今後もディーゼルエンジンや水素エンジンの開発に取り組み世界のエンジン市場の貢献に寄与します。少しでもご興味ございましたら、お気軽にコンサルタントへご相談ください。 |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
■同社グループが目指すオフロード分野での脱炭素社会に向けて,船舶/農業機械/建設機械などのモビリティ分野,発電機/空調機をはじめとする定置ファシリティ分野など,多様なアプリケーションに応じた水素等脱炭素燃料(CF/CN燃料)の利活用技術に関する研究開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・各アプリケーションの稼働環境下で利用可能なCF/CN燃料の選定,さらにその燃料に応じたエネルギ貯蔵,エネルギ改質,エネルギ変換,排気後処理などに関する研究開発 ・同、戦略立案 |
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求める人材 | 【必須要件】※以下のいずれかを満たす方 ■プロセス工学/反応工学分野(3年程度) 対象とする燃料に応じて作用させる熱および流体を制御し,機器の要求に合わせて燃料の状態を変化し,エネルギを合理的に仕事(軸動力,熱,電力)に変換できるスキル ■燃料電池の選定/評価スキル(3年程度) 水素エネルギの変換技術として社会的に期待されている燃料電池の知識および選定/評価の実務経験 ■エネルギ分野での脱炭素化動向の知識(3年程度) CF/CN燃料の利活用に係る世界のプレーヤー,およびその動向を一定程度理解しており,脱炭素関連の戦略立案に資する情報に明るい方 【歓迎要件】 ■博士号や技術士、エネルギー管理士の資格 ■研究開発現場での実務経験.加えて戦略立案経験 ■乗用車/商用車製造,エネルギ機器製造,燃料電池製造業界での経験 ■英語力:TOEIC600点以上 |
給与・待遇
年収 |
600-700万円 ※経験、スキルを考慮の上、同社規定により優遇 |
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雇用形態 | 正社員 |
募集ポジション | 研究開発<脱炭素燃料の利用技術> |
待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、住宅手当、家族手当 独単身寮(兵庫、滋賀)、社宅(社有・借上げ)、財形貯蓄、財形融資、保養所 |
勤務時間・休日
勤務時間 | 09:00 - 17:40(コアタイム:11:00 - 14:30) |
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休日・休暇 | 年間128日/(内訳)完全週休2日制(土日祝)、年末年始休日、夏季休日、特別休暇(慶弔など) ほか |
その他
選考プロセス | 筆記試験:有/面接回数:2回 書類選考→筆記試験→1次面接→最終面接→内定 (1次面接はWEB面接可) |
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企業情報
企業名 | 社名非公開 |
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事業内容 | 【概要・特徴】 日系大手農機・エンジンメーカーの持株会社。 グループで農機、建機、船舶、産業エンジン、エネルギーなど、多様な事業分野でソリューションを提供しており、高シェア製品を複数有しています。 従業員数は2万人以上、国内外に5,000を超える拠点を保有し、地域の特性に合った最適地生産・最適地調達を行なっています。 【事業展開】 主力は産業エンジンで、農業機械・建設機械・発電機器・造船などさまざまな機器に同社製品が採用されています。 生産施設ではジャストインタイムを独自進化させて多品種混合生産ラインを実現。国内のマザー工場では年間40万台以上の生産が可能となっています。 【職場環境】 中途採用の方も入社時から有給休暇が付与されます。 育児介護休業などの制度や積立有給休暇制度の充実など、家庭と仕事を両立させ、安心して働き続けられる職場づくりを行なっています。 |
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