機械設計＜自動車生産ライン向けシステム＞ 東証プライム、マテハン業界で売上高トップ級の物流メーカー
| 企業名 | 東証プライム、マテハン業界で売上高トップ級の物流メーカー |
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| 勤務地 |
滋賀県中在寺1225
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| 職種 | 機械設計＜自動車生産ライン向けシステム＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の機械・機構設計（自動車） |
| ポイント | ダイフク社は、アマゾン・ユニクロ・楽天といったECサイトの工場に不可欠な搬送システムを形作る、物流業界で世界トップシェアを誇る企業です。 配属予定部署では、世界の自動車メーカーに生産ライン全工程での自動化・省人化システムを供給し、装置や設備の機械設計にて上流の企画?設計まで一連の業務に関われる面白みがございます。また、年次を問わず自らのアイデアを形にできる組織風土やフレックスタイム制度も魅力です。 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上資格取得支援制度フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
■同社にて、機械設計（自動車生産ライン向けシステム）業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・大手自動車メーカー向けに提供している自動車生産ライン向けシステムの搬送設備（コンベア）と装置の機械設計 ・据付現場から問い合わせがあった時 業者への指導、機能や動作の評価など ■やりがい・魅力 ・自分で設計した大きなシステムが実際に動くところを見ることができます。 ・顧客から相談を受け、図面等見積資料の作成から、受注後の詳細設計まで一貫して関われます。 ■配属事業部について ・自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持つ事業部。 ・日系企業や米国のデトロイトスリーだけでなく、中国や韓国企業など世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全工程にわたって自動化・省人化システムを供給しています。 ・地球規模で展開されるエコカーや現地志向のナショナルカーなどグローバルに広がるモータリゼーションを、自動車生産に寄与する最先端の物流ソリューションで支えています。 |
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| 求める人材 | 【必須要件】 ※下記全てお持ちの方 ・自動車運転免許 ・2D・3DのどちらかのCADの経験 ・生産産業設備の機械設計の経験（機械的な要素があれば金型・プリンター等も可） 【歓迎要件】 ・英語力 |
給与・待遇
| 給与 |
600-700万円 ※経験に応じて決します。給与、労働条件等の詳細は選考を通じて説明があります。 |
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| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 機械設計＜自動車生産ライン向けシステム＞ |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、住宅手当、家族手当、 退職金 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:45 - 17:15（コアタイム：10:00 - 15:00） |
|---|---|
| 休日・休暇 | 年間123日／（内訳）完全週休2日制（土日）、祝日、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、 |
その他
| 選考プロセス | 【筆記試験】有（SPI/適性検査） 【面接回数】2～3回 【選考フロー】 一次面接⇒ 最終面接 |
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企業情報
| 企業名 | 東証プライム、マテハン業界で売上高トップ級の物流メーカー |
|---|---|
| 事業内容 |
【概要・特徴】 東証プライム上場、グローバルに事業を展開する物流専業メーカー。 一般製造、自動車、半導体など多様な業界に物流システムを提供しています。 海外売上高比率は60％以上、マテハン業界における売上高は世界でもトップクラスです。 【強み】 国内外での豊富な納入実績から、世界中の顧客のニーズに応じて、提案・製造・建築・アフターサービスに至るまで、最適なシステムを一貫してサポートできる総合力が強みです。 【人材育成】 人材育成を効率的・効果的に推進するため、立場やシチュエーションごとに施策を展開。 階層別研修を行なっているほか、次世代の幹部候補を育成する研修などもを実施しています。 そのほか、海外語学トレーニー制度や海外ビジネストレーニー制度なども整備されています。 |
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