研究開発＜自動運転・高度運転支援システムの評価技術＞ 社名非公開
| 企業名 | 社名非公開 |
|---|---|
| 年収 | 600万円 〜 800万円 |
| 勤務地 |
茨城県苅間2530
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| 職種 | 研究開発＜自動運転・高度運転支援システムの評価技術＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の評価・検査（自動車） |
| ポイント | 同社は日本の自動車産業における「スタンダードづくり」の役割を担っている機関です。先進技術における各種実験設備やテストコースを有し、各大手完成車メーカーから国家単位でのプロジェクトも手がけております。その研究は、メーカーが自社でできないような最先端技術を取り扱い、自動車業界に共通する課題解決行っています。 |
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正社員
転勤無し英語を使う仕事フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
■自動運転領域の研究開発として以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・評価試験方法の検討・確立・標準化 ・シュミレーションのためのモデルベース開発 ・実車を用いた試験・評価 ・評価技術動向の調査 ※場合によっては自動運転領域内で複数のプロジェクトを兼務していただきます。 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須要件】 ※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■MATLAB Simulinkを使用したモデルベース開発経験 ■自動運転における制御設計のご経験 【歓迎要件】 ■文献の読解、作成、発表可能なビジネスレベルの英語力 ■自動運転における標準化活動のご経験 |
給与・待遇
| 給与 |
600-800万円 ご経験を考慮致します。 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 研究開発＜自動運転・高度運転支援システムの評価技術＞ |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 技能職務手当/ 正社員登用後:賞与(前年度実績5.5ヶ月)/家族手当てが支給対象となります。 企業年金制度、厚生年金基金 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 09:00 - 17:15（コアタイム：10:30 - 15:00） |
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| 休日・休暇 | 夏季休暇、年末年始、有給休暇 |
その他
| 選考プロセス | 【筆記試験】有 【面接回数】2回 一次面接（人事）、二次面接（役員、人事） |
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企業情報
| 企業名 | 社名非公開 |
|---|---|
| 事業内容 |
【概要・特徴】 自動車産業の発展と自動車技術の進展に貢献する試験研究機関。 自動車技術に関する先端の研究を行なっています。 中立的で公益的な活動を行い、日本の自動車産業の発展と自動車技術の進展に貢献しています。 【研究内容】 衝突安全、交通事故を未然に防ぐ予防安全、次世代自動車、石油燃料に替わる新エネルギーの探索する研究、省エネルギー化、CO2排出量の削減の研究などテーマは多岐に渡ります。 政府や自治体、他の研究機関やメーカーなど、幅広い組織や団体、法人と連携しながらさまざまな研究を進めています。 【職場環境】 平均残業時間は月16時間、平均勤続年数は15年です。 また、研究成果を継続して発信・発表していくため、研究者の育成にも注力。 外部セミナー・技能講習のほか、海外留学制度も用意しています。 |
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