適合・制御開発 or評価開発・実験検証エンジニア＜レース搭載用パワートレーンユニット＞ 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー
| 企業名 | 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー |
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| 年収 | 1100万円 〜 1400万円 |
| 勤務地 |
静岡県
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| 職種 | 適合・制御開発 or評価開発・実験検証エンジニア＜レース搭載用パワートレーンユニット＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界のプログラマー（制御系） |
| ポイント | 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。 モノづくりを理解したリーンな開発は、今後出てくる様々な車両構造の基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めています。 そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、断続的な成長が出来る環境が整っています。明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
【概要】 レース車両搭載用パワートレーンユニットにおける以下の業務をご担当いただきます。 （1）適合・制御開発 （2）評価開発、実験検証エンジニア 【具体的には】 ・ユニット適合・制御：ベンチでのパワートレーンユニットの適合・制御開発 ・ユニット評価開発：ベンチでのパワートレーンユニットの評価開発・実験検証 ・レースサポート：サーキット等走行データ解析及び車両走行オペレーション ・ツール開発：CAE解析・シミュレーション(HILS等）開発 |
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| 求める人材 | 【必須要件】 パワートレーン（エンジン・トランスミッション）に関する基礎知識を有する ★経験者優遇：パワートレーン適合・制御開発・評価開発、実験検証 【歓迎要件】 ・書面、口頭でのコミュニケーションを通じて、結果と結論を論理的かつ効果的に提示する能力 ・優秀なエンジニアリングだけでなくチームプレイヤーとして活躍できる方 ・英語での欧州エンジニアとのコミュニケーション力（TOEIC 600点以上） |
給与・待遇
| 年収 |
600-900万円 経験、能力等を考慮し、同社規定により支給いたします。 学士：月給20万7,000円以上 修士：月給22万9,000円以上 博士：月給26万3,000円以上 |
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| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 適合・制御開発 or評価開発・実験検証エンジニア＜レース搭載用パワートレーンユニット＞ |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金など 通勤手当、家族手当、時間外手当など 施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:00 - 17:00（コアタイム：00:00 - 00:00） |
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| 休日・休暇 | 年間122日／（内訳）週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始、有給休暇 ※その他、年次有給休暇・特別休暇あり |
その他
| 選考プロセス | 【適性検査】有 【面接回数】2回 【選考フロー】 一次面接（WEB）＋筆記試験＋適性テスト⇒ 最終面接（WEB） |
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企業情報
| 企業名 | 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー |
|---|---|
| 事業内容 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。 グループ全体で、国内外に関係会社400社以上、20万人以上の従業員を擁しています。 複数の日系完成車メーカーと提携を行っており、グループ全体で世界トップクラスの販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進。 近年、AIの研究・開発の拠点として、子会社を設立し、今後の産業技術の基盤となり、新たな産業創出も期待される人工知能技術の研究・開発を加速させています。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度を設けています。 そのほか、全国に保養所やスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
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