開発・実験・評価＜自動車用電動パワーステアリングシステム＞ 大手エレクトロニクスメーカー
| 企業名 | 大手エレクトロニクスメーカー |
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| 年収 | 1100万円 〜 1500万円 |
| 勤務地 |
兵庫県千代田町840番
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| 職種 | 開発・実験・評価＜自動車用電動パワーステアリングシステム＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の評価・検査（自動車） |
| ポイント | 日本を代表する大手総合電機メーカーの三菱電機株式会社。その中でも世界でも有数の自動車用機器の開発生産拠点として知られているのが姫路製作所です。電装品、カーエレクトロニクス、カーメカトロニクス製品と、ビジネス領域を積極的に拡大されています。先行開発部門を結集した自動車機器開発センターの設立、海外工場との相互補完体制の確立、広畑新工場の設立等、発展の目覚しい製作所です。 |
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正社員
年間休日120日以上社宅・家賃補助制度資格取得支援制度フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
■自動車用電動パワーステアリングシステムのモータおよびコントローラから成る統合ユニットのハードウェア評価を担っていただきます。 【具体的には】 ・開発品の設計仕様変化点から評価課題の把握 ・評価項目の抽出 ・評価スケジュールの策定 ・これらを俯瞰的にプロジェクト管理（評価計画、評価で顕在化する製品課題の改善管理、チームビルディング） ・設計部門との試験結果レビューなど会議のファシリテータ など ■業務の魅力 ・自身が開発に携わった自動車を公道で見るとやりがいを感じます。 ・自動車雑誌等で意のままにルートをトレースできる車両だと評価されていることもあり、やりがいを感じることが出来ます。 ■事業/製品の強み：裾野の広い自動車業界における量産評価プロセスの知識・経験が得られ、スキルアップにつながります。 ■組織のミッション ・実験部：開発早期段階の開発試作品における設計品質の確保。量産品質に多大な影響を及ぼすキーとなる部門。第三者的立場で設計品質の妥当性を検証する。 ・PS実1：モータ、インバータ、ソフトウェア技術の三位一体の製品であり、そのうちモータおよびインバータのハードウェ... |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須要件】 電気系のバックをお持ちの方 【歓迎要件】 ・インバータ回路、パワー回路、設計・実験・品管の経験 ・プロジェクトマネージメント経験 ・TOEIC 600点台以上 |
給与・待遇
| 年収 |
600-1000万円 ※経験・役割等による |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 開発・実験・評価＜自動車用電動パワーステアリングシステム＞ |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、外勤手 寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、 社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、カフェテリアプラン制度 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30 - 17:00（コアタイム：11:00 - 00:00） |
|---|---|
| 休日・休暇 | 年間125日／（内訳）土曜/日曜/祝日(2023年度／計画休暇含み130日）、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、チャージ休暇2～4日 |
その他
| 選考プロセス | 【筆記試験】有【面接回数】2回 【選考フロー】書類選考→1次選考+適性検査→最終面接 |
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企業情報
| 企業名 | 大手エレクトロニクスメーカー |
|---|---|
| 事業内容 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の大手総合電機メーカーにおいて、自動車機器事業を担う製作所。 自動車用エンジン電装品・制御製品、電動パワーステアリングシステムなどの製造を行っています。 特定の系列に所属せず、国内外の完成車のメーカーと幅広く取引を行っています。 【技術開発】 パワーエレクトロニクス技術、制御技術などを活かし、多様な自動車機器を開発。世界に先駆けて、EPSの量産化に成功しており、世界トップクラスのシェアを維持しています。 ほかにも、HEV／EV車電動パワートレインシステムやスターターなども開発しています。 【グローバル展開】 世界各国に10拠点以上を擁し、グローバルに事業を展開。顧客である完成車メーカ―の海外展開に合わせ、同社製品も世界各国で生産しています。 特に経済発展が著しい新興国や地域での現地調達・現地生産体制の強化に取り組んでおり、さらなる事業の拡大を目指しています。 |
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