車載コネクテッド通信機 及び 車載ネットワークの開発業務 小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
企業名 | 小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー |
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勤務地 |
大阪府桃園2丁目1番1号
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職種 | 車載コネクテッド通信機 及び 車載ネットワークの開発業務 |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界のプログラマー(制御系) |
ポイント | 組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。 |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
■新たにコネクテッドカーに不可欠な車載通信機(5G、LTE)、次世代イーサネット通信に対応した車載ネットワークを開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・電子PFの車載ネットワーク開発 ・車載通信機開発(5G、LTE) ・車載情報セキュリティ開発 ・海外現地での通信評価 ・社内外問わず折衝(関連部署、通信キャリア、認証機関など) 【仕事の進め方】 主に、車載ネットワークや通信ECUなどの開発・評価に携わっていただきます。 国内/海外でチームを組み、一気通貫で開発を進めていきます。 各地域ごとに仕様の違う通信形態に合わせて車両を含めた実地評価をおこない開発を進めていきます。 |
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求める人材 | 【必須要件】以下、いずれかに該当する方 ・無線通信機能を有する製品のシステム開発もしくはソフトウェア開発経験3年以上 ・イーサネット通信を有する製品のシステム開発経験3年以上 ・Wi-Fiや携帯端末、DCMなどのシステム開発、もしくはソフトウェア開発経験3年以上 【歓迎要件】 ・無線通信技術を活かした業務経験がある方 ・英語にアレルギーをお持ちでない方 |
給与・待遇
給与 |
600-800万円 ※経験等を考慮の上、同社規定により優遇します。 |
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雇用形態 | 正社員 |
募集ポジション | 車載コネクテッド通信機 及び 車載ネットワークの開発業務 |
待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、家族手当、時間外手当 寮・社宅、財形貯蓄、保養所、診療所、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会 他 |
勤務時間・休日
勤務時間 | 08:45 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00) |
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休日・休暇 | 年間121日/(内訳)完全週休2日制(土日)、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、育児休暇、介護休暇、子の看護休暇 他 |
その他
選考プロセス | 【筆記試験】適性検査受検あり(SPI) 【選考フロー】人事書類選考→SPI&部門書類選考→最終面接 |
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企業情報
企業名 | 小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー |
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事業内容 |
【概要・特徴】 創立100年以上の日系完成車メーカー。 国内の軽自動車比率は約40%、3台に1台が軽自動車という時代の中で軽自動車販売トップクラスのシェアを獲得しています。 【技術力】 軽自動車業界でいち早く、交通事故低減に取り組み衝突回避システムを開発・搭載しました。 現在は、大手完成車メーカーにも採用されています。 また、従来通りのガソリン車ながら、エネルギー効率を極限まで高める技術を開発し、低燃費・低価格を実現しています。 そのほかにも骨格のみで高い剛性を確保し、サスペンションやパワートレーンを専用のチューニングにより、さらなる操縦安定性と乗り心地の向上などにも注力しています。 【風土】 少数精鋭の組織で開発に取組み、社歴や年齢に関わらず自由闊達に意見交換できる風土です。 メリハリのある効率的な働き方を推奨しており、近年の有給休暇取得日数は約18日と高い取得率です。 |
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