機構設計/要素技術開発<車載電池周辺部品> 社名非公開
職種 | 機構設計/要素技術開発<車載電池周辺部品> |
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社名 | 社名非公開 |
業務内容 |
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)電動車向け新製品の要素技術開発及び新技術の研究・開発 (2)車載電池内接続部品の要素技術開発及び新技術の研究・開発 |
求める経験 | 【必須要件】※下記いずれかの知識や経験をお持ちの方 ・自動車産業での業務経験及び技術折衝経験 ・自動車部品の要素技術開発、新技術開発の経験 ・電動車両向け製品開発、設計の経験 ・車載部品設計(エレ、構造、材料)の経験 ・車両への部品搭載、レイアウト検討経験 ・高圧、低圧システム、接続部品、配線材、制御技術、エレ部品の知見 ・電線や材料に関する幅広い知識 |
勤務地 |
三重県/四日市市/西末広町1-14
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年収 |
450-700万円 ※上記年収には月の平均残業時間20時間分の残業代を含みます。 |
勤務時間 | 08:30 - 17:15(コアタイム:00:00 - 00:00) |
休日・休暇 | 年間120日/(内訳)完全週休2日制(土日)、年末年始休暇、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、積立休暇(最高50日まで有給休暇を積立可能)、5日連続有給休暇、計画有休制度(年5日)、半日有給休暇、時間単位有給休暇、有給休暇:初年度は入社月による(2年目以降20日) |
福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、住宅手当、家族手当 等 財形住宅貯蓄、企業年金基金、確定拠出年金制度、共済会、持株会、カフェテリアプラン制度(自主選択型福利厚生制度)、育児休業(満3歳到達まで)、短時間勤務(小学6年の3月末日まで)、介護休業(2年まで)、ジョブリターン制度 |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 【筆記試験】有(SPI・適性検査) 【面接回数】3回 【選考フロー】 書類選考⇒一次面接⇒二次面接⇒最終面接 |
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