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生産技術｜塗装工程における設備の自動化・システム化推進業務【静岡／浜松or湖西】スズキ株式会社

掲載開始日：2025/02/14

更新日：2025/02/15

ジョブNo.10374810

企業名	スズキ株式会社
年収	400万円〜 700万円
勤務地	静岡県浜松市中央区高塚町300
職種	生産技術｜塗装工程における設備の自動化・システム化推進業務【静岡／浜松or湖西】
業種	自動車／工程設計
正社員

募集要項

仕事内容	【業務内容】四輪、二輪、船外機工場の塗装工程における設備の自動化推進業務、効率的な塗装工程の実現に向けた生産技術業務に携わっていただきます。【具体的には】塗装工程における品質測定等の自動化推進業務及び、IoT等を活用した塗装工程のシステム化に関する業務を行っていただきます。・接触、非接触による色、膜厚、塗膜外観等の自動測定の実現、内板塗装及びシーラー塗布の自動化に向けた業務・IoT・センシング技術・品質工学を用い、生産状態をデータにより見える化、集計したデータを品質向上に向けた活用を行い、良い品質を保つための取り組業務・国内外における最適な塗装設備の導入・改善業務【部門のミッション、PR 】塗装に関わる検査を人に頼らず、自動で行えるようにします。また、自動検査装置から得られたデータを、製造過程のデータを一元管理し、AIなどの分析ソフトを活用して不良要因を未然につぶしこむ仕組みを作ります。【入社後の教育体制】入社後”自動化業務”を実施しているチームに入ってもらい、しばらくチーム員とペアを組んで業務を行っていただくことで、仕事に慣れてもらいます。【職場のアピールポイント】国内・海外での新工場建設のプロジェクトを多数検討しているため、開発した技術を導入し、そして効果につなげていく基盤があります。ものづくりの自動化に向けた提案を持っていても、なかなか形にできず、悩んでいる方、大歓迎です。
求める人材	【必須要件】・普通自動車第一種免許(MT必須) ▽実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方・産業用ロボットを用いた自動測定・接触式の作業を行うシステムの開発経験・製造業にてIoTを活用し生産に関わる仕組み作りを行った経験・産業用機械のシステムインテグレーターの経験・自動車メーカー又は自動車部品メーカー塗装生産技術での自動化業務の経験【歓迎要件】　・塗装に関する生産技術経験・海外での業務経験【応募者に期待すること】　自動化設備に関わる知識・経験を活かし、ものづくりの自動化に向けて力をふるってみたい情熱のある人、大歓迎です。【採用背景】塗装の生産性を落としている品質不良を撲滅するため、製造過程の状態と出来上がった製品の品質を自動で取得し、データとして紐づけコントロールすることで、不良の作れない塗装工程を目指しています。ライン管理に使える質の高い客観的なデータ取得を推進できる方、塗装工場の自動化を推進できる方を求めています。

仕事内容

【業務内容】

四輪、二輪、船外機工場の塗装工程における設備の自動化推進業務、効率的な塗装工程の実現に向けた生産技術業務に携わっていただきます。

【具体的には】

塗装工程における品質測定等の自動化推進業務及び、IoT等を活用した塗装工程のシステム化に関する業務を行っていただきます。

・接触、非接触による色、膜厚、塗膜外観等の自動測定の実現、内板塗装及びシーラー塗布の自動化に向けた業務

・IoT・センシング技術・品質工学を用い、生産状態をデータにより見える化、集計したデータを品質向上に向けた活用を行い、
良い品質を保つための取り組業務

・国内外における最適な塗装設備の導入・改善業務

【部門のミッション、PR
】

塗装に関わる検査を人に頼らず、自動で行えるようにします。また、自動検査装置から得られたデータを、製造過程のデータを一元管理し、AIなどの分析ソフトを活用して不良要因を未然につぶしこむ仕組みを作ります。

【入社後の教育体制】

入社後”自動化業務”を実施しているチームに入ってもらい、しばらくチーム員とペアを組んで業務を行っていただくことで、仕事に慣れてもらいます。

【職場のアピールポイント】

国内・海外での新工場建設のプロジェクトを多数検討しているため、開発した技術を導入し、そして効果につなげていく基盤があります。ものづくりの自動化に向けた提案を持っていても、なかなか形にできず、悩んでいる方、大歓迎です。

求める人材

【必須要件】

・普通自動車第一種免許(MT必須)

▽実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方

・産業用ロボットを用いた自動測定・接触式の作業を行うシステムの開発経験

・製造業にてIoTを活用し生産に関わる仕組み作りを行った経験

・産業用機械のシステムインテグレーターの経験

・自動車メーカー又は自動車部品メーカー塗装生産技術での自動化業務の経験

【歓迎要件】　

・塗装に関する生産技術経験

・海外での業務経験

【応募者に期待すること】　

自動化設備に関わる知識・経験を活かし、ものづくりの自動化に向けて力をふるってみたい情熱のある人、大歓迎です。

【採用背景】

塗装の生産性を落としている品質不良を撲滅するため、製造過程の状態と出来上がった製品の品質を自動で取得し、データとして紐づけコントロールすることで、不良の作れない塗装工程を目指しています。ライン管理に使える質の高い客観的なデータ取得を推進できる方、塗装工場の自動化を推進できる方を求めています。

給与・待遇

給与	400万円～ 700万円 ■通勤手当 ■残業手当
雇用形態	正社員
募集ポジション	生産技術｜塗装工程における設備の自動化・システム化推進業務【静岡／浜松or湖西】
待遇・福利厚生	■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■社員持株会制度

勤務時間・休日

勤務時間	8:45～17:30
休日・休暇	■週休2日制■夏季休暇■年末年始休暇■慶弔休暇■年次有給休暇■出産・育児休暇■介護休暇■リフレッシュ休暇

その他

選考プロセス	書類選考、一次面接、最終面接
企業会社特徴	【小さなクルマ、大きな未来。】二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであるスズキは、双方の技術を応用した独自の製品開発を行っています。四輪事業では、1955年に軽四輪車「スズライト」を発売して以来、一貫して小さなクルマづくりのベストを追求。近年、地球環境保護に対する意識が高まっているなか、小さなクルマづくりの技術を濃縮したスズキの製品は、小さく、軽く、燃費が良く、CO2などの排出が少ないため、これからの社会にマッチした乗り物として大いに注目されています。【価値ある製品づくりへ――共に挑戦する仲間を求む】「価値ある製品」づくりをめざすスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。二輪車、四輪車などの製品開発はもちろん、次の世代の自動車開発を進め、その領域は広範囲にわたっています。より良い製品、より豊かな暮らしをめざして、共に挑戦する仲間を求めています。【その他】 ■平均勤続年数：17.3年(2018年3月末現在) ■平均有給休暇取得日数：14.4日

選考プロセス

書類選考、一次面接、最終面接

企業会社特徴

【小さなクルマ、大きな未来。】

二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであるスズキは、双方の技術を応用した独自の製品開発を行っています。四輪事業では、1955年に軽四輪車「スズライト」を発売して以来、一貫して小さなクルマづくりのベストを追求。近年、地球環境保護に対する意識が高まっているなか、小さなクルマづくりの技術を濃縮したスズキの製品は、小さく、軽く、燃費が良く、CO2などの排出が少ないため、これからの社会にマッチした乗り物として大いに注目されています。

【価値ある製品づくりへ――共に挑戦する仲間を求む】

「価値ある製品」づくりをめざすスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。二輪車、四輪車などの製品開発はもちろん、次の世代の自動車開発を進め、その領域は広範囲にわたっています。より良い製品、より豊かな暮らしをめざして、共に挑戦する仲間を求めています。

【その他】

■平均勤続年数：17.3年(2018年3月末現在)

■平均有給休暇取得日数：14.4日

企業情報

企業名	スズキ株式会社
設立	1920年3月
資本金	138，370百万円
事業内容	【主要製品】二輪車・四輪車・船外機・電動車両・産業機器【会社概要】 1909年 (明治42年) 鈴木式織機製作所として創業、1920年 (大正9年) 鈴木式織機株式会社として法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター「パワーフリー号」。本格的125ccの二輪車「コレダ号」。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車「スズライト」。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な製品でした。そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、人びとの暮らしとともに歩んでいるスズキです。日本のスズキとしてだけではなく、世界のスズキとして多くの国の方々に愛されるまでになっています。【子会社・関連会社】子会社　：131社（国内70社、海外61社）　関連会社：31社（2018年3月31日現在）

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