【茨城工場】バッテリー製造工程改善業務(スタッフ) 株式会社AESCジャパン
企業名 | 株式会社AESCジャパン |
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年収 | 400万円 〜 650万円 |
勤務地 |
茨城県東茨城郡茨城町中央工業団地9番10
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職種 | 【茨城工場】バッテリー製造工程改善業務(スタッフ) |
業種 | 自動車/プロセス開発・スケールアップ |
正社員
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募集要項
仕事内容 |
~【エンビジョングループ】米フォーチュン誌「世界を変える企業(Change the World)2021年度第2位にランクイン/シェア拡大中~ https://fortune.com/company/envision-group/change-the-world/ <主な業務> ・課内目標を達成するための計画取りまとめなどを行い、シニアマネージャを補佐する ・製品の製造過程における良品率等の工程内管理指標目標を達成するにあたり、全体計画の立案や業務のとりまとめを行う ・次世代バッテリー生産工場の準備/立ち上げ業務を取りまとめる ■会社の魅力 当社は「持続可能な未来に向け挑戦し続ける」をミッションに掲げる、車両搭載用をはじめとするバッテリーの開発・製造会社です。 今後自動車業界では電動化の推進がキーワードになっており、世界的にEVの需要は拡大していくと予想されます。 車載電池ビジネスは、世界的な電気自動車の普及拡大の動きを受け、今後100倍もの市場成長が期待される業界です。 中でも当社は日産リーフの電池の開発・生産をはじめとした世界トップクラスの実績を保持しており、その資産を活かして今後はグローバルな事業拡大を計画しています。 このように業界全体としての成長が見込まれており、その中でグローバルでの採用活動、人材育成やタレントマネジメントの経験は、成功だけでなく失敗も含めてご自身のスキルを向上させ、市場価値を大いに高めるものと考えます。 |
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求める人材 | <必須要件> ・下記①②③いずれかの業界での開発・生技・製造に対する実務経験3年以上お持ちの方 ①半導体や薬品、医療器具、食品(主にレトルト食品や飲料品) ②電気・電子部品業界にいるかつ、一般的な電気工学(電池・電力・発電)に関する知識をお持ちであること ③自動車部品 <歓迎要件> ・下記いずれかの実務経験を有する ・QC手法 ・分析手法(FTA、KT法など) ・FMEA ・品質工学 ・生産設備開発・設計 ・生産設備、ライン立ち上げ ・生産設備保全計画 ・各種規格適合に当たっての実務(ISO9001, IATF16949, VDA6.3) ・一般的な電気工学(電池・電力・発電)に関する知識 ・クリーンルーム環境構築・維持に関する知識 ■語学力 TOEIC500点以上、またはそれ相当 <求める人物像> ■必須 ・3現主義を実践できる方(している方) ■歓迎 ・好奇心旺盛な方 ・忍耐強く目標に向かって活動できる方 ・コミュニケーションが苦手でない方 ・リーダシップを発揮できる方(発揮してきた方) ・英語を使って会話、あるいは報告することを苦手としない方 |
給与・待遇
給与 |
423万円 ~ 629万円 ■通勤手当 |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 【茨城工場】バッテリー製造工程改善業務(スタッフ) |
待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 |
勤務時間・休日
勤務時間 | 8:30~17:30 |
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休日・休暇 | ■完全週休2日制■祝日■夏季休暇■年末年始休暇■慶弔休暇■年次有給休暇■出産・育児休暇■介護休暇 |
その他
企業会社特徴 | 「日産-LEAF(2011年:World Car of the Year受賞)」に代表されるEV(累計40万台以上)への電池供給や、市場での事故ゼロといった世界随一の実績を誇ります。2019年4月に風力発電のリーディングカンパニーであるエンビジョン社とタッグを組み、車載用・定置用バッテリーのシェア拡大を進めるとともに、“エンビジョン社との事業シナジー”と“AI/IoTのテクノロジー”を駆使し「常識を超えたバッテリーメーカー」への挑戦を続けています。AESCの電池は、2010年に電池供給を開始して以来59ヵ国で販売され、60万台以上のEV自動車に搭載されています。電気自動車の日産「リーフ」「サクラ」、三菱「eKクロスEV」、PHEV車の三菱「アウトランダー」、ハイブリッド車の日産「スカイライン」「フーガ」へ搭載されてきました。 2022年にはメルセデス・ベンツと車載電池の供給契約を結び、今後、BMW、ホンダ、マツダ、日産、ルノーなどの新型車にも搭載される予定です。 今後も世界的なリチウムイオンバッテリーメーカーとして、12年以上にわたる重大事故0という高い安全性 と高品質を強みとして技術革新を推進するとともに、再生可能エネルギー・ストレージ・ 技術・カーボンマネジメントなどの先端技術を駆使し、世界の脱炭素化への移行に貢献します。 ■同社の特徴:・自由度の高い働き方:エンジニアにも適用されるフレックス制度有!(コアタイムなし、フレキシブルタイム7:00~22:00)また、平均残業時間は30h/月以下!効率を追い求める、生産性の高い組織です。・グローバルな環境:多国籍なエンジニアが在籍!世界中の優秀なエンジニアが集っています。また、海外拠点を股にかけたグローバルな大規模PJTが多数あるため、出張ベースではありますが、グローバル(主に英・米・中)に活躍可能です。・ダイバーシティの推進:環境整備により、性別・国籍を問わず様々なエンジニアが活躍!多様な価値観がイノベーションの創出を支えています。 |
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企業情報
企業名 | 株式会社AESCジャパン |
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設立 | 39173 |
資本金 | 9,900万円 |
事業内容 |
AESCは、EVおよびESS(定置用蓄電システム)用の高性能バッテリーの開発・生産をおこなっている企業です。2007年に日本で設立され、横浜に本社を置くAESCは、日本・米国・英国・中国・欧州など主要市場に生産拠点を拡大し、14年以上にわたり世界中のお客さまへ製品を提供しています。これまでAESCのバッテリーは、60カ国以上で100万台以上のEVに搭載され、15GWh以上のESSに採用されています。AESCは、その高い開発力と技術力、日本のモノづくり精神、そしてクリティカルインシデント「ゼロ」という圧倒的な安全性の実績をベースとして、NMC・LFPといった様々なケミストリーと、パウチ型・円筒型・角型といった複数の形状による先進的なバッテリーを開発・供給しており、北米・欧州・アジアにおける世界中の主要な自動車メーカーやESS事業者に選ばれています。 【AESCについて】 2007年に日本で設立され、横浜に本社を置くAESC は、世界で最も安全なリチウムイオンバッテリーを生産しています。 ・グローバルな経営陣のもと、約12,000人の従業員が世界的なEV並びにESS(定置用蓄電システム)の需要拡大に対応しています ・EVおよびESS向け高性能バッテリーの開発・生産を行っています ・EV用リチウムイオンバッテリー量産(2010年)のパイオニアであり、EV用バッテリーを生産するギガファクトリーを米英で初めて設立しました(2012年) ・クリティカルインシデント「ゼロ」という極めて優れた安全性を継続し、これまでに世界60カ国以上の国々で走る100万台以上のEVにバッテリーを供給するとともに、15GWhのESSを稼働させています ・様々なケミストリー(LFPとNMC)とセル形状(パウチ型、角型、円筒型)により、多様化する用途(EV、ESSなど)に最適なソリューションを提供しています ・気候変動への取り組みが急務でありEVの販売が増加していくと予想されている米国と欧州において存在感を高めています ・日本・米国・英国・中国・欧州に設立されたグローバル生産拠点から、クリーンエネルギーによる輸送ソリューションを追求する多くの企業に向けて、14年以上にわたってバッテリーを提供しています ・地産地消を基本とすることで現地雇用増に貢献し、世界有数の完成車メーカーに選ばれるパートナーとなることを目指す「Local for local」戦略を採用しています ・日産自動車、エンビジョンエナジー、GIC、ケッペル、ホンシャン、プリマベラ・キャピタル他の優良投資家がAESCを支援しています |
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