次世代車両運動制御及びコンセプト車両の先行開発(コンセプト立案、開発、評価)|【愛知】 三菱自動車工業株式会社
職種 | 次世代車両運動制御及びコンセプト車両の先行開発(コンセプト立案、開発、評価)|【愛知】 |
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社名 | 三菱自動車工業株式会社 |
業務内容 |
〈案件No.100048〉 <部概要> 将来の開発車両につながる先行技術を企画、開発する部署 ・次世代技術の先行開発 ・先進技術の情報を社内外から広く調査、理解 ・技術の組み合わせにより付加価値の高い技術戦略を提案、具現化 <採用背景・目的> 車両運動領域の先行技術開発をリードする人材の強化 <入社後の担当領域> ・目標性能を達成するための車両コンセプト立案 ・次世代車両運動制御の設計 ・汎用ECUを用いた実車への制御組込み ・実車でのデータ計測~制御適合・評価 <使用ツール> ・MATLAB/Simulink、CarSim、Windows Office等 <やりがい・成長できる点> ・自らの提案で、自社の将来製品の競争力向上に貢献し、世界中のお客様にワクワクを届けられる「達成感」を得られること。 ・コンセプトの企画段階から自らのアイデアで先行開発に携わることが出来るのみならず、テストコースでの実車試験等の実験・評価まで幅広く関わることが出来ること。 |
求める経験 | <必須要件> ・実務経験 3年以上 ・新しい知識/技術の習得に貪欲な方。 以下のいずれかの経験 ・動きのあるもの(車載の走る・曲がる・止まる関連や、工作機械など)の制御経験 ・機械設計または電子回路設計または制御ソフト開発の経験 <歓迎要件> ・制御工学の知見をお持ちの方 ・英語力 TOEIC 500点以上 ・学歴:4年制大学卒業以上、高専専攻科卒以上 ・自動車業界での量産開発および先行開発経験 ・チームリーダー経験(3年以上は尚可) |
勤務地 |
愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
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年収 |
450万円 ~ 900万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 |
勤務時間 | 8:30~17:30 |
休日・休暇 |
■完全週休2日制(土・日)、祝日夏季休暇、年末年始休暇 ■慶弔休暇 ■年次有給休暇 ■出産・育児休暇、介護休暇 ■その他休暇 |
福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■育児休暇制度 ■介護休職制度 ■資金貸付制度 ■社員寮 ■社員寮 |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | ■選考フロー:書類選考⇒WEB適性検査⇒一次面接⇒二次面接⇒内定 |
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