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【横浜】法務 プレス工業株式会社

掲載開始日:2025/08/12
終了予定日:2025/10/13
更新日:2025/08/13
ジョブNo.10400373
企業名 プレス工業株式会社
年収 400万円 〜 1000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区みなとみらい2-2-1 横浜ランドマークタワー27階
職種 【横浜】法務
業種 自動車部品/法務
正社員

募集要項

仕事内容 【職務内容】

法務業務全般をお任せします。



【具体的には】

■契約書のリーガルチェック

■電子申請の法対応

■コンプライアンス関連の法対応



その他にも、ご経験を鑑みてBCP(事業継続計画)・管財・広報・IR等の総務業務もお任せします!



【配属先情報】

課長(30代)、主任(30代)、担当2名(20代)、事務2名(30代)
求める人材 【必須経験・スキル】

■法務経験2年以上



【歓迎経験・スキル】

■BCP(事業継続計画)等の防災業務

■管財管理業務

■広報・IR業務

給与・待遇

給与 400万円 ~ 1000万円
■通勤手当
■住宅手当
■家族手当
■残業手当
■役職手当
■資格手当
雇用・契約形態 正社員
募集ポジション 【横浜】法務
待遇・福利厚生 ■各種社会保険完備
■財形貯蓄制度
■退職金制度
■確定拠出金(401k)制度
■社員持株会制度
■借り上げ社宅制度
■社員寮

勤務時間・休日

勤務時間 8:30~17:25
休日・休暇 ■完全週休2日制(土・日)■祝日■夏季休暇■年末年始休暇■年次有給休暇■その他休暇

その他

選考プロセス 書類選考⇒1次面接⇒最終面接(対面)⇒内定 ※2~3週間程度で選考完結
企業会社特徴 【強み】

■海外5ヶ国に生産拠点を展開し、海外各拠点においては生産・調達・販売で相互補完する体制を構築しています。海外売上比率が高く、リスク分散が出来ております。



■主要製品のトラック用シャシーフレーム、アクスル、建設キャビンは国内トップシェアを誇ります。他社には真似できない高度な技術力と設計・開発から実験、解析、製造、検査までを自社で行う一貫体制により、競合となる企業が少なく、事業が安定しています。



■独立系メーカーであるため、トヨタ系、日産系など企業様に依らず、輸送機器業界の殆どの企業(トラック業界は全企業)に製品を納めております。



■輸送機器や建設機器の筐体部分(骨組み部分)を製造しているためEV化による煽りを全く受けない見込みです。トラック業界でも乗用車と同じようにEV/FCV化へ向けた動きが加速しており、次世代EV/FCVトラックに向けた技術の開発に力を入れています。



■信頼性向上、省人化を目的に、溶接・組立・検査・搬送の自動化を図っています。また、アクスルでは多品種生産への対応として、部品付けにおいて治具レス工法を採用しております。これにより現場の残業時間削減に向けての取り組みも行っております。



【新たな事業展開】

近年、大規模な地震への懸念が高まっております。そんな中で工場で働く方への安全面の確保を行いたいというニーズが取引先各社よりあり、同社の輸送機器・建設機器の筐体製造ノウハウを応用し工場内に設置可能な地震シェルターの開発・製造を行っております。現在、国内や地震が懸念される海外の多くの企業に販路を拡大しております。

(URL)https://www.presskogyo.co.jp/products/shelter.html

企業情報

企業名 プレス工業株式会社
設立 9164
資本金 80億7000万円
事業内容 【事業内容】

フレーム、アクスル、建設機械用キャビン等の自動車・建設機器部品を扱う独立系のTier1メーカーです。開発・製造から販売、アフターメンテナンスまでを一貫して行っております。



【詳細】

■自動車関連事業

フレ-ム、アクスルハウジング、アクスルユニット、パネル、プレス用金型、自動溶接機器、その他の自動車部品等

■建設機械関連事業

建設機械用キャビン、その他の建設機械用部品等

■その他

建築関連部品、立体駐車装置



【取引先】

■輸送機器メーカー

いすゞ自動車(株)/トヨタ自動車(株)/日産自動車(株)/日野自動車(株)/マツダ(株)/三菱自動車工業(株)/三菱ふそうトラック・バス(株)/UDトラックス(株)/ダイハツ工業(株) 他

■建設機器メーカー

キャタピラージャパン(株)/(株)クボタ/コベルコ建機(株)/(株)小松製作所/住友建機(株)/長野工業(株)/日立建機(株)/(株)日立建機ティエラ/ヤンマー建機(株)

■その他

IHI運搬機械(株)/(株)IHI扶桑エンジニアリング/東邦車輌(株)/ベバストジャパン(株)





【下記のような経験をお持ちの方特にお待ちしております!◎】



1. “構造・重量・量産”をキーワードにしたモノづくり経験

・車両構造部品(フレーム、アクスル、シャシー)や産業機械部品などの設計・製造経験

・強度・剛性・コスト・耐久性をバランスさせた実用性重視の設計・生産志向

・重量物・大型部品の取り扱い経験(搬送、安全性、加工方法などの理解)



★該当業種例:

・トラック・バス・建設機械・農業機械・鉄道・工作機械・産業機器



2. 量産体制に関わるスキル

・製品設計、工程設計、製造管理、品質保証など、量産を前提とした業務経験

・コストダウンや生産性改善、工程不良対策などの現場密着型PDCA経験

・トライ&エラーを通じて、地に足のついた改善を積み上げた人



3. 現場と図面の両方を理解できる力

・CAD・CAEによる設計力+現場での製造条件や工法への理解

・設計者でも製造現場の意見を設計に反映できる「現場感覚」がある人

・技術職全般に求められる「理論×実践の融合スキル」



4. 他部門との連携・調整スキル

・設計、製造、品質、購買、営業など多職種と連携した経験

・コスト・納期・品質のバランスをとるための折衝・調整力

・安易な理屈や理想論ではなく、実行力と妥協点を探れる現実的な技術者



5. 海外対応力(あればgood!!)

・海外工場・サプライヤー・顧客とのやりとり経験(メキシコ・タイ等)

・英語の技術資料作成・会議参加レベル(読み書き重視、会話はできれば尚可)

・現地出張や技術指導の経験・意欲



6. 改善・継続的向上への姿勢

・QC活動、VE/VA提案、カイゼン提案活動への積極参加できること

・トラブルに対して「なぜ?なぜ?」を掘り下げて原因を追える論理的思考力

・結果が出るまで諦めず、チームで改善に取り組める粘り強さ

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