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製造｜自動車の内装部品に使われる樹脂部品、電子部品の製造【愛知／豊田】豊田鉄工株式会社

掲載開始日：2025/02/14

更新日：2025/02/15

ジョブNo.10408962

企業名	豊田鉄工株式会社
年収	350万円〜 650万円
勤務地	愛知県豊田市篠原町敷田37番地8
職種	製造｜自動車の内装部品に使われる樹脂部品、電子部品の製造【愛知／豊田】
業種	自動車部品／製造（組立）
正社員

募集要項

仕事内容	【職務内容】篠原工場では、自動車の内装部品に使われる樹脂部品、電子部品の製造を行っています。【具体的な仕事内容】樹脂部品や電子部品の成型・組立製品集荷・出荷作業、構内の供給作業【同社について】～未来の自動車への貢献を。～ ■「グローバルな事業展開」同社は1946年の創業以来、幾度となく訪れた苦難を乗り越え、国内外において鋼板・樹脂の自動車プレス部品メーカーとしての地位を確立してきました。近年の自動車産業はグローバル化・情報化・地球環境対応など、私たちを取り巻く環境が従来に比べ格段に早く大きく変化する中、インドネシアを皮切りに海外9カ国に16拠点、国内に3拠点を展開し世界で競争を勝ち抜く体制をつくりあげてきました。【働き方】 ■成長と長期就業が両方叶う会社「成長したい、もっとやれることの幅を広げたい」という社員に対して期待・仕事を任せる風土があるため、成長意欲のある方には心地の良い環境です。また育休は法定期間以上の制度を設け、お子様が1歳半の誕生日前日まで取得可能。他生後8週間までの間に8週間（56日、法定は4週間）まで、少しだけや細かく取得可など長く働ける職場環境整備に努めています。 ■HAPPY 80!　～しあわせに、はたらこう～トヨテツでは、社員一人ひとりが心身ともに健やかで満足度の高い生活を送ることができるよう、福利厚生制度の充実を図ってきました。社員の多様性を認め、安全で健康的な「働く環境」を整えています。例えば、年次有給休暇。初年度は入社日初日から使用可能です。2年度目には一律で17日を付与しており全社での取得平均は年間で19.3日(※)にのぼります。 (※)「19.3日」は事務職・技術職・技能職を合計した年間取得平均日数
求める人材	★未経験・第二新卒歓迎★ 【必須要件】・交代勤務が可能な方・自動車免許をお持ちの方【歓迎要件】・製造現場のご経験・玉掛技能者・床上操作式クレーン運転技能講習・フォークリフト運転技能講習

仕事内容

【職務内容】

篠原工場では、自動車の内装部品に使われる樹脂部品、電子部品の製造を行っています。

【具体的な仕事内容】

樹脂部品や電子部品の成型・組立

製品集荷・出荷作業、構内の供給作業

【同社について】

～未来の自動車への貢献を。～

■「グローバルな事業展開」

同社は1946年の創業以来、幾度となく訪れた苦難を乗り越え、国内外において鋼板・樹脂の自動車プレス部品メーカーとしての地位を確立してきました。

近年の自動車産業はグローバル化・情報化・地球環境対応など、私たちを取り巻く環境が従来に比べ格段に早く大きく変化する中、インドネシアを皮切りに海外9カ国に16拠点、国内に3拠点を展開し世界で競争を勝ち抜く体制をつくりあげてきました。

【働き方】

■成長と長期就業が両方叶う会社

「成長したい、もっとやれることの幅を広げたい」という社員に対して期待・仕事を任せる風土があるため、成長意欲のある方には心地の良い環境です。

また育休は法定期間以上の制度を設け、お子様が1歳半の誕生日前日まで取得可能。

他生後8週間までの間に8週間（56日、法定は4週間）まで、少しだけや細かく取得可など長く働ける職場環境整備に努めています。

■HAPPY
80!　～しあわせに、はたらこう～

トヨテツでは、社員一人ひとりが心身ともに健やかで満足度の高い生活を送ることができるよう、福利厚生制度の充実を図ってきました。

社員の多様性を認め、安全で健康的な「働く環境」を整えています。

例えば、年次有給休暇。初年度は入社日初日から使用可能です。2年度目には一律で17日を付与しており全社での取得平均は年間で19.3日(※)にのぼります。

(※)「19.3日」は事務職・技術職・技能職を合計した年間取得平均日数

求める人材

★未経験・第二新卒歓迎★

【必須要件】

・交代勤務が可能な方

・自動車免許をお持ちの方

【歓迎要件】

・製造現場のご経験

・玉掛技能者

・床上操作式クレーン運転技能講習

・フォークリフト運転技能講習

給与・待遇

給与	370万円～ 630万円 ■通勤手当 ■家族手当
雇用形態	正社員
募集ポジション	製造｜自動車の内装部品に使われる樹脂部品、電子部品の製造【愛知／豊田】
待遇・福利厚生	■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■育児休暇制度 ■介護休職制度 ■社員寮

勤務時間・休日

勤務時間	6:25～15:05
休日・休暇	■完全週休2日制（土・日）■夏季休暇■年末年始休暇■年次有給休暇■リフレッシュ休暇■その他休暇

その他

企業会社特徴	人間の脊髄のように、自動車の骨組みとなる骨格部品。そんな自動車に無くてはならない存在を支えているのが、豊田鉄工が世界に誇る高い技術力です。ボデー部品やシャシー部品、電子部品、樹脂内装部品など、開発から製造まで一貫した自動車部品の製造。当社のコア技術であるプレス金型や溶接設備の設計、製作。さらに、効率的な部品生産を追求したトヨタ生産方式による屋内野菜（ベビーリーフ）の栽培・加工だけでなく路地野菜の栽培など、これからのモビリティー社会に必要とされ続ける技術力と将来性がトヨテツにはあります。 ■売上高 10年前と比べ、売上は1.5倍以上となっています。要因は海外での仕事が増えてきているためです。会社創業２年目以降、黒字経営を続けており盤石な経営基盤を誇ります。 ■従業員幸福度80％をめざす当社は、2018年度より「働き方改革」を推進しており、その先には従業員のしあわせがあるべきと考えて2025年までに従業員の幸福度を80％以上（HAPPY 80!）にすることを会社方針の目標値として取り組んでおります。一例として、社員の健康と安全を守り、過重労働を防ぐ目的で2018年より導入された「インターバル制度」。勤務終了後、次の勤務開始までに10時間以上の休息をとること、連続7日以上の勤務をしないことが定められ、安心安全な職場環境が一層整備されました。

企業会社特徴

人間の脊髄のように、自動車の骨組みとなる骨格部品。そんな自動車に無くてはならない存在を支えているのが、豊田鉄工が世界に誇る高い技術力です。

ボデー部品やシャシー部品、電子部品、樹脂内装部品など、開発から製造まで一貫した自動車部品の製造。当社のコア技術であるプレス金型や溶接設備の設計、製作。

さらに、効率的な部品生産を追求したトヨタ生産方式による屋内野菜（ベビーリーフ）の栽培・加工だけでなく路地野菜の栽培など、これからのモビリティー社会に必要とされ続ける技術力と将来性がトヨテツにはあります。

■売上高

10年前と比べ、売上は1.5倍以上となっています。要因は海外での仕事が増えてきているためです。

会社創業２年目以降、黒字経営を続けており盤石な経営基盤を誇ります。

■従業員幸福度80％をめざす

当社は、2018年度より「働き方改革」を推進しており、その先には従業員のしあわせがあるべきと考えて2025年までに従業員の幸福度を80％以上（HAPPY 80!）にすることを会社方針の目標値として取り組んでおります。

一例として、社員の健康と安全を守り、過重労働を防ぐ目的で2018年より導入された「インターバル制度」。勤務終了後、次の勤務開始までに10時間以上の休息をとること、連続7日以上の勤務をしないことが定められ、安心安全な職場環境が一層整備されました。

企業情報

企業名	豊田鉄工株式会社
設立	1946年2月
資本金	22億2，300万円
事業内容	《事業内容》 ■自動車部品の開発・設計・製造 ■プレス・樹脂金型、溶接設備設計製作 ■屋内/路地野菜栽培・加工【主力製品】・ボデー部品［衝突安全性能を追求した、自動車のボデーを構成している骨格部品］・シャシー部品［安全性と快適性を追求した、自動車の駆動・制御を左右する重要保安部品］・機能部品［自動車の基本性能を支える機能部品］・電子部品［ハイブリッド、電気自動車用インバーター部品］・内装部品［多岐の加工技術で、優れた居住性と意匠性を生み出す樹脂製品］ ※トヨタ自動車様から発売されているパーソナルモビリティC+walkT。豊田鉄工で生産しております。豊田鉄工（トヨテツ）は、自動車部品の開発から設計・製造を手掛け、海外9カ国16拠点で事業展開している「エンジニア企業」です。衝突安全性能を追求した「ボデー部品」や駆動・制御を左右する「シャシー部品」の分野で多くの技術開発賞を受賞しています。現在は、「ホットスタンプ」という技術を駆使し、高強度かつ軽量の部品生産に取り組んでいます。これは、素材を加熱した後、プレスと同時に焼き入れすることで、高強度化が可能になる加工法で、超ハイテン材加工とともに、車の軽量化による低燃費と安全性の向上に役立っています。

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