メカ系エンジニア|クルマの先進運転を支えるメカシステム開発◆NSKグループ|【群馬】 NSKステアリング&コントロール株式会社
職種 | メカ系エンジニア|クルマの先進運転を支えるメカシステム開発◆NSKグループ|【群馬】 |
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社名 | NSKステアリング&コントロール株式会社 |
業務内容 |
【前橋/技術開発】メカ系エンジニア|クルマの先進運転を支えるメカシステム開発◆NSKグループ ■業務内容: <試作・実験・評価> ・実験業務:ステアリングシステム、メカユニットの性能評価/耐久試験 ・実験設備の導入:仕様検討/発注/リスクアセスメント/保全/保守 ・実験室の安全管理:安全巡視/実験室運営/4S活動 ・評価・分析・対策:評価結果への対策/設計へのフィードバック ■配属部署について: 「技術開発部 技術開発室」は、製品企画から開発目標を設定し、必要な要素開発(システム、メカ系)を行う部署となります。開発の中でシステム、メカ系製品や部品の設計業務(各種設計計算、解析、図面化)を行います。 それらの製品を実験・評価することで得た内容を 設計業務にフィードバックし、システムとしての電動パワーステアリングの製品開発を担っています。 また、実験・評価に必要となる設備導入や維持管理も行い、安全で円滑な開発業務を行えるようにすることも担います。 ■業務の魅力: 業務範囲は多岐にわたるため、広い視野と気づく力が求められます。責任感のある方に向いているポジションです。 ◎クルマに必要不可欠なステアリングシステムについて、全体を俯瞰した「開発」から各要素・各部品への「設計」の落とし込みが行えます。 ◎開発・設計過程で試作/実車評価/ベンチ評価など、”現物”を使った業務のほか、解析技術を使用した設計パラメータに落とし込みや各部品の図面作成など、「モノづくり」が体感いただけます。 ◎海外との連携業務もあり、業務経験の幅を広げることができる環境があります。 ◎独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方、要求に触れることで仕事の幅が広がります。 |
求める経験 | ■必須条件: ・機械設計の基礎知識(大学学部レベル) ・実車、ベンチ等での実物を使用した評価経験 ■歓迎条件: ・機械設計の業務経験 ・リスクアセスメントの業務経験 ・英語初級(TOEIC(R)テスト520点以上の英語力) |
勤務地 |
群馬県前橋市鳥羽町78 ステアリング技術センター
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年収 |
415万円 ~ 720万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 |
勤務時間 | 8:00~16:55 |
休日・休暇 |
■週休2日制、祝日年次有給休暇 ■ |
福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■確定拠出金(401k)制度 ■社員寮 ■社員寮 |
雇用形態 | 正社員 |
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