資源戦略・調達企画|次世代EV電池資源/戦略立案~契約交渉(年間休日120日以上)【東京都】 プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社
企業名 | プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社 |
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年収 | 650万円 〜 1100万円 |
勤務地 |
東京都中央区日本橋室町二丁目1番1号 日本橋三井タワー13階
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職種 | 資源戦略・調達企画|次世代EV電池資源/戦略立案~契約交渉(年間休日120日以上)【東京都】 |
業種 | 自動車部品/購買/資材調達 |
正社員
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募集要項
仕事内容 |
【募集背景】 電動車の普及が加速する中、当社の電池事業も急成長を続けており、使用する原材料の調達量や調達先はこれまで以上に多様化・拡大しています。 特にリチウム、ニッケル、コバルトといった重要資源は、事業の成長スピードに見合った“調達の仕組み”を整えていくことが求められています。 当社では2022年から資源調達に本格的に取り組み始め、仕入先の開拓や契約スキームづくり、品質認証・監査対応などを進めてきました。 加えて最近では、1次資源だけでなくリサイクル資源の導入や、これまで扱ってこなかった素材領域にも対応範囲が広がってきています。 こうした変化とスピードに柔軟に対応しながら、調達戦略を描き、実行につなげていく体制をより強くしていくために、 現場感と戦略的視点の両方を持ちながら、周囲と連携して前に進められる方の増員を考えています。 【仕事内容】 グリーンかつ競争力のある資源を、安定的かつ持続的に調達していくための戦略立案と実行をお任せします。 リチウムやニッケルなどの1次資源の調達に加え、近年ではリサイクル資源や、これまで当社で扱ってこなかった資源領域への対応も進んでおり、 サプライチェーン全体を見据えた柔軟な調達戦略が求められています。 <具体的には> ・リチウム・ニッケル・コバルト等の1次資源に関するソーシング戦略の立案・調達実行 ・クローズドループを軸としたリサイクル資源の導入戦略策定とプロジェクト推進 ・新規仕入先の開拓、案件評価、契約スキーム構築、契約交渉・実行 ・経営層や親会社との戦略連携、報告・提案業務 ・必要に応じて経産省、JOGMEC、銀行、商社、OEM等との渉外・連携対応 【やりがい】 ・電池事業の成長に直結する資源戦略を自ら描き、実行できる裁量の大きさ ・取り扱い金額もインパクトも大きく、経営貢献を実感できるダイナミックな仕事 ・海外仕入先との交渉や調整、各国機関との連携など、グローバルなスケールで仕事ができる環境 ・クローズドループ構築やリサイクル導入など、次世代の調達モデルづくりに挑戦できる ・メーカーならではの知識・実務を身につけることができ、スキルの幅が広がる ・商社やOEM出身者など、多様なバックグラウンドの仲間とともに視野を広げられる職場 |
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求める人材 | <MUST> 以下いずれかの経験をお持ちの方(目安3年以上) ・化学品・資源メーカー・商社などで、資源の取り扱いに関する経験(営業、調達、企画など) ・輸出入を伴う貿易取引の経験 加えて、以下の語学力をお持ちの方 ・TOEIC820点以上、またはそれに相当するビジネスレベルの英語力(海外仕入先との会話・メール対応が可能な方) <WANT> ・電池、電動車、素材・材料系メーカーにおける業務経験 <求める人物像> ・明るく、コミュニケーション力も高く、積極的に取り組める人物 ・全体像を俯瞰してプロアクティブに課題設定ができ、その対応についてPDCAを回しながら論理的に業務推進できる人物 ・新しい領域や制度のない業務に対して、自ら情報を取りにいき、仕組みを作る姿勢をお持ちの方 ・担当領域はとても幅広く、様々な知識や経験が活かしつつ、更なる挑戦をしたい方 |
給与・待遇
給与 |
650万円 ~ 1050万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 資源戦略・調達企画|次世代EV電池資源/戦略立案~契約交渉(年間休日120日以上)【東京都】 |
待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■退職金制度 ■その他制度 |
勤務時間・休日
勤務時間 | 8:30~17:20 |
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休日・休暇 | ■完全週休2日制(土・日)■夏季休暇■年末年始休暇■慶弔休暇■年次有給休暇■その他休暇 |
その他
選考プロセス | 書類選考→適性検査→1次面接→最終面接 |
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企業会社特徴 | 【それぞれの強み】 トヨタ自動車とパナソニック、両社の経営資源・リソースを結集し、それぞれの強みを融合することで、世界No.1の電池メーカーを目指しています。 具体的には、トヨタ自動車の電動者ノウハウ、市場データ、トヨタ流のものづくり力と パナソニックの高品質、高い安全性、高容量・高出力電池の技術、量産技術、国内外の顧客基盤を最大限活用し、国内有数の開発力・製造力を誇ります。 【市場について】 電動車需要は2030年には約7倍、電池としては十数倍規模に成長することが見込まれております。 各国の環境規制においても2030年前後を目途に脱内燃機関宣言が発表されており一層伸長が予想されます。 【福利厚生や働く環境について】 ・本人名義の賃貸住宅にお住まいの方は全員借り上げ社宅制度利用可能 ・有給休暇年間25日付与 ・カフェテリアプラン(12.2万円分)、EV自動車購入補助等(最大50万円)の複数の充実した制度の利用可能 ・2年以内のキャリア採用者離職率は2%以下 ・フレックス制度利用可能、プライベートと両立して勤務することが可能です |
企業情報
企業名 | プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社 |
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設立 | 43922 |
資本金 | 950億5,000万円 |
事業内容 |
【事業内容】 車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売 車載用全固体電池の開発・製造・販売 上記以外の車載用次世代電池(新原理によるものを含む)の開発・製造・販売 【出資比率】 ・トヨタ自動車株式会社:51% ・パナソニック株式会社:49% 設立は2020年と新しいですがハイブリッド車向けリチウムイオン電池の世界シェアは首位。 EV向けバッテリーの開発/量産にも注力しており、大規模な投資を行っております。 【エージェントコメント】 同社は、日本を代表するバッテリーメーカーです。 地球温暖化、大気汚染、エネルギー問題などの社会課題に対してモビリティの電動化はより一層加速していくことが見込まれており、マーケットの拡大は明らかです。 設立3年ということもあり、自分たちが会社を作っていくという意識を社員の皆様がお持ちですので、大きな裁量をもって仕事に取り組みたい方には特にお勧めさせていただきたい企業様です。 |
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