人事|育成【年間休日120日以上)【兵庫県姫路市】 プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社
企業名 | プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社 |
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年収 | 500万円 〜 650万円 |
勤務地 |
兵庫県神戸市中央区磯上通五丁目1番28号 LILLY PLAZA ONE BLDG. 5階
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職種 | 人事|育成【年間休日120日以上)【兵庫県姫路市】 |
業種 | 自動車部品/教育・研修 |
正社員
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募集要項
仕事内容 |
【業務内容】 技能系を中心とした研修の企画から運用をご担当いただきます。入社後は下記の業務をお願いしますが、ローテーションも考えているため、人事としてのスキル/キャリアアップを図ることもできます。 ・技能系階層別研修の企画・実行(事務局業務含む) -生産本部と連携し、現場社員のレベルアップのための各種研修を企画・運営 -新入社員研修の運営(各種手配、事務局業務) ・技能系新入社員のオンボーディングレベルの向上 -入社1年目の社員のオンボーディングレベルの把握、現場への働きかけ -オンボーディングサーベイの運用・取りまとめ ・全体企画チームと連携したうえで、個別組織、個別階層への更なるフォローアップ施策の展開 -企画チームが実施した研修の内容を受け、個別組織に適応させた企画を立案・実施 -企画チームが推進する施策の、個別組織に対するリマインドやフォローアップ ・電池実習の運営 -リチウムイオン電池基礎、リチウムイオン電池アドバンス版の企画・運営 【募集背景】 当グループは全社の教育研修を担当しており、大きな人材育成方針・戦略の立案・推進とともに、各階層別研修、自学習の仕組、キャリア自律の促進等を実行し、社員のエンゲージメントを高めることが目的です。 全社に影響する全体施策チームと、個別組織など対象を絞って具体的にソリューションを展開していく個別展開チームに分けて運用しており、今回の募集は個別チームでの募集であり、 さらに深い、現場に根付くソリューション(個別研修、組織開発的支援)を職種、工場、組織、特定階層に対して展開することをめざしての増員となります。 【組織構成】 全部で11名(50代1名、40代3名、30代1名、20代4名、講師60代2名)の組織です。 まだできたばかりの組織ですが、組織の中でのチームのやりとりもスムーズで、壁もなくお互いに支援できることが組織の強みだと思います。 今後、市場価値があがっていく教育研修や組織開発の知見を学ぶことができます。 |
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求める人材 | 【MUST】 ・経験:総務や人事など、管理部署での実務経験(育成や研修の経験が無くても可) ・スキル:基本的な事務スキル(メールや資料作成、パワーポイントやExcel) ・意欲:人材育成や組織開発に関心があること 【WANT】 ・工場での勤務経験 ・様々な部署の人と連携しながら仕事をした経験 |
給与・待遇
給与 |
500万円 ~ 650万円 ■通勤手当 ■赴任手当 ■その他手当 |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 人事|育成【年間休日120日以上)【兵庫県姫路市】 |
待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■退職金制度 ■育児休暇制度 ■その他制度 |
勤務時間・休日
勤務時間 | 8:30~17:05 |
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休日・休暇 | ■完全週休2日制■夏季休暇■年末年始休暇■慶弔休暇■年次有給休暇■出産・育児休暇■その他休暇 |
その他
企業会社特徴 | 【それぞれの強み】 トヨタ自動車とパナソニック、両社の経営資源・リソースを結集し、それぞれの強みを融合することで、世界No.1の電池メーカーを目指しています。 具体的には、トヨタ自動車の電動者ノウハウ、市場データ、トヨタ流のものづくり力と パナソニックの高品質、高い安全性、高容量・高出力電池の技術、量産技術、国内外の顧客基盤を最大限活用し、国内有数の開発力・製造力を誇ります。 【市場について】 電動車需要は2030年には約7倍、電池としては十数倍規模に成長することが見込まれております。 各国の環境規制においても2030年前後を目途に脱内燃機関宣言が発表されており一層伸長が予想されます。 【福利厚生や働く環境について】 ・本人名義の賃貸住宅にお住まいの方は全員借り上げ社宅制度利用可能 ・有給休暇年間25日付与 ・カフェテリアプラン(12.2万円分)、EV自動車購入補助等(最大50万円)の複数の充実した制度の利用可能 ・2年以内のキャリア採用者離職率は2%以下 ・フレックス制度利用可能、プライベートと両立して勤務することが可能です |
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企業情報
企業名 | プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社 |
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設立 | 43922 |
資本金 | 950億5,000万円 |
事業内容 |
【事業内容】 車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売 車載用全固体電池の開発・製造・販売 上記以外の車載用次世代電池(新原理によるものを含む)の開発・製造・販売 【出資比率】 ・トヨタ自動車株式会社:51% ・パナソニック株式会社:49% 設立は2020年と新しいですがハイブリッド車向けリチウムイオン電池の世界シェアは首位。 EV向けバッテリーの開発/量産にも注力しており、大規模な投資を行っております。 【エージェントコメント】 同社は、日本を代表するバッテリーメーカーです。 地球温暖化、大気汚染、エネルギー問題などの社会課題に対してモビリティの電動化はより一層加速していくことが見込まれており、マーケットの拡大は明らかです。 設立3年ということもあり、自分たちが会社を作っていくという意識を社員の皆様がお持ちですので、大きな裁量をもって仕事に取り組みたい方には特にお勧めさせていただきたい企業様です。 |
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