【大阪】制御設計およびモデルベース開発(電動パワートレーン) ダイハツ工業株式会社
職種 | 【大阪】制御設計およびモデルベース開発(電動パワートレーン) |
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社名 | ダイハツ工業株式会社 |
業務内容 |
【業務内容】 BEV(電気自動車)やHEV(ハイブリッド車)に搭載される電動パワートレーンの制御設計およびシステム全体の設計を担当していただきます。安全基準や性能向上を目指した設計立案から、モデルベース開発(MBD)を活用した精密な設計、システム全体の最適化まで幅広い工程を担い、次世代車両開発を推進します。 ▼業務詳細 ・制御設計の立案および開発(HEV/BEV ECU、PCU、BMS) ・BEV/HEVシステム全体の設計 ・モデルベース開発(MBD) ・車両制御システムの設計と適合評価(HILS、MILS) 【仕事の進め方】 設計業務はチームで進行し、電動車両の商品化や量産化に向けて協力しながら進めます。各メンバーには裁量が与えられる一方で、安全性・品質・性能に関わる重要な事項は組織内で綿密に確認しプロジェクトを完遂します。他部署やサプライヤー、トヨタ自動車との連携を通じて、OEM車両開発やアジア市場(タイ、インドネシア、マレーシア)への展開に貢献。グローバルな視点で次世代車両の開発を推進するポジションです。 【携わる製品】 車両制御ECU(HEV/BEV ECU)、パワーコントロールユニット(PCU)、バッテリーマネジメントシステム(BMS) 【部署の特徴】 当部署は、室、グループ、チームといった明確な構成が整備されており、相談や連携がしやすい風通しの良い職場環境が特徴です。電動車両開発の拡大に対応するため新設された組織であり、柔軟な変化を受け入れる風土が根付き、リモート勤務の定着や執務室の改装、フリーアドレス化など、働きやすい環境づくりにも積極的に取り組んでいます。また、トヨタ自動車や海外の関係会社との連携が多く、グローバルな視点での活躍が可能な環境が整っています。 【入社後のキャリアパス】 OJTを通じてさまざまな技術や開発プロセスを習得いただきます。新規テーマ創出やトヨタ自動車への出向、海外拠点での経験を通じて、次世代車両開発のリーダーとして業界を牽引する役割を期待しています。 |
求める経験 | 【必須要件(MUST)】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御開発の実務経験 ・Matlab/Simulinkを用いた制御開発経験 【歓迎要件(WANT)】 ・自動車関連業界での開発経験 ・CAN通信、AUTOSAR、アナログおよびデジタル回路の基礎知識 ・TOEICスコア500点以上 |
勤務地 |
大阪府池田市
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年収 |
450万円 ~ 800万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
勤務時間 | 8:45~17:30 |
休日・休暇 |
■完全週休2日制(土・日)、祝日夏季休暇、年末年始休暇 ■年次有給休暇 ■その他休暇 |
福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■社員持株会制度 |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 書類選考→SPI試験→WEB面談(選考要素なし)→WEB面接(1回)→内定 |
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