オープンポジション|設計開発(WEB選考完結/軽自動車No1シェア)【神奈川/横浜】 スズキ株式会社
企業名 | スズキ株式会社 |
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年収 | 700万円 〜 1200万円 |
勤務地 |
神奈川県横浜市都筑区桜並木2-1
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職種 | オープンポジション|設計開発(WEB選考完結/軽自動車No1シェア)【神奈川/横浜】 |
業種 | 自動車/構造設計 |
正社員
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募集要項
仕事内容 |
【職務概要】 ご経験とご希望に応じて、職種一覧から適切なポジションを探します。こちらは横浜研究所の求人です。 <燃料電池> ■燃料電池車両の水素燃料システムまたは車両制御システム構築 ■燃料電池の開発 ■燃料電池車両の水素燃料システムまたは車両制御システム開発及び燃料電池の開発【管理職採用】 <車両設計> ■カーボンニュートラルに向けた次世代エンジンの設計開発業務 ■カーボンニュートラルに向けた次世代エンジンの実験開発業務 ■カーボンニュートラルに向けた次世代エンジンの開発業務 <自動運転> ■自動運転システム構築に関する業務 ■自動運転サービス企画に関する業務 ■自動運転技術開発プロジェクトマネジメントの実施【管理職採用】 <コネクティッドシステム開発> ■データサイエンティスト / データエンジニア <オープンイノベーション> ■オープンイノベーションの推進 |
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求める人材 | 【必須要件】 実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ●AIを用いたデータ分析(データサイエンス)の実務経験 ●AIやデータ分析を内包したシステム開発の実務経験 ●生成AIの業務適用経験 【歓迎するスキル・経験 】 ●以下のPythonライブラリを使用してデータを分析した経験 Scikit-learn, TensorFlow, PyTorch, XGBoost, LightGBM ●Microsoft AzureやAWSでの開発経験 ●G検定、E資格、データサイエンティスト検定、統計検定の資格 ●KaggleでContributor以上の方 ●Kubernetesを用いた環境構築の経験 ●データ活用に関する教育プログラムの策定、もしくは講師の経験 ●Django, Flask, Streamlit, Streamsync, CustomTkinterによる業務専用アプリケーション実装経験 ●LangChain, Faiss, Llamaindexによる大規模言語モデル業務専用アプリケーション実装経験 【必須資格 】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 |
給与・待遇
年収 |
400万円 ~ 700万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
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雇用形態 | 正社員 |
募集ポジション | オープンポジション|設計開発(WEB選考完結/軽自動車No1シェア)【神奈川/横浜】 |
待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■社員持株会制度 |
勤務時間・休日
勤務時間 | 8:45~17:30 |
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休日・休暇 | ■週休2日制■夏季休暇■年末年始休暇■慶弔休暇■年次有給休暇■出産・育児休暇■介護休暇■リフレッシュ休暇 |
その他
選考プロセス | 書類選考、一次面接、最終面接 |
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企業会社特徴 | 【小さなクルマ、大きな未来。】 二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであるスズキは、双方の技術を応用した独自の製品開発を行っています。四輪事業では、1955年に軽四輪車「スズライト」を発売して以来、一貫して小さなクルマづくりのベストを追求。近年、地球環境保護に対する意識が高まっているなか、小さなクルマづくりの技術を濃縮したスズキの製品は、小さく、軽く、燃費が良く、CO2などの排出が少ないため、これからの社会にマッチした乗り物として大いに注目されています。 【価値ある製品づくりへ――共に挑戦する仲間を求む】 「価値ある製品」づくりをめざすスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。二輪車、四輪車などの製品開発はもちろん、次の世代の自動車開発を進め、その領域は広範囲にわたっています。より良い製品、より豊かな暮らしをめざして、共に挑戦する仲間を求めています。 【その他】 ■平均勤続年数:17.3年(2018年3月末現在) ■平均有給休暇取得日数:14.4日 |
企業情報
企業名 | スズキ株式会社 |
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設立 | 1920年3月 |
資本金 | 138,370百万円 |
事業内容 | 【主要製品】 二輪車・四輪車・船外機・電動車両・産業機器 【会社概要】 1909年 (明治42年) 鈴木式織機製作所として創業、1920年 (大正9年) 鈴木式織機株式会社として法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。 戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター「パワーフリー号」。本格的125ccの二輪車「コレダ号」。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車「スズライト」。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な製品でした。 そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、人びとの暮らしとともに歩んでいるスズキです。日本のスズキとしてだけではなく、世界のスズキとして多くの国の方々に愛されるまでになっています。 【子会社・関連会社】 子会社 :131社(国内70社、海外61社) 関連会社:31社 (2018年3月31日現在) |
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