【WEB面接可】【神戸・東京】次世代車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発/フルリモート可能 株式会社デンソーテン
| 企業名 | 株式会社デンソーテン |
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| 年収 | 900万円 〜 1500万円 |
| 勤務地 |
兵庫県神戸市兵庫区御所通1丁目2番28号
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| 職種 | 【WEB面接可】【神戸・東京】次世代車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発/フルリモート可能 |
| 業種 | 総合電機メーカー／マイコン制御 |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
◆業務詳細 （開発製品について） 主な開発製品はナビゲーションやオーディオ機能を有する車載マルチメディア製品です。アフターマーケット向けナビゲーションや自動車メーカOEM向け製品等、多様な顧客や地域をターゲットにしています。お客様に喜ばれる車を目指して新製品を定期的に開発していきますが、市場ニーズや技術トレンドを踏まえて、従来の車載システムにない新しい機能やサービスを積極的に導入し、より安心・安全・快適なコネクティッドカーの実現に向けて貢献していきます。 （プロジェクト事例） 大手国内自動車メーカ様向けのIVI(In-Vehicle Infotainment)システムメインユニットを開発し、昨年末から販売されている新型車両に装着されています。大型高精細ディスプレイへナビゲーション、車両情報、テレマティクス、エンタメ情報等を表示し、直感的にわかりやすいUIデザイン、音声認識で快適なユーザ操作を実現、ドライブレコーダ・駐車支援・緊急通報など車の安心安全に関わる機能とも連動しています。 ◆業務詳細 ・ソフトウェア要求仕様書の作成 OEM自動車メーカ様やエンドユーザ様からの市場の声、他社ベンチマーク、技術動向をもとにシステム構成や搭載機能の商品化が決定されます。商品を実現していくために、システム構成や機能動作に求められる要求事項を明確にし、ソフトウェア要求仕様書へ落とし込む業務です。 ・要件分析、システム設計書作成 技術トレンドを考慮しながらシステムとして満たすべき要件を整理し、ソフトウェアシステム全体を構成するモジュールやモジュール間のインターフェースをシステム設計書として定義します。 ・ソフトウェア詳細設計書の作成（シーケンス図、状態遷移など） 各ソフトウェアモジュールの詳細動作をソフトウェア設計書として定義します。 ・詳細設計に従いプログラミング、デバッグ（検証） 設計書の内容を基にソースコードを作成、検証を行います。 ・上記設計業務のレビューとマネジメント 設計書やソースコードをレビューし、要件が反映されているか、設計の考え方に不備はないかを確認し設計へフィードバックを行います。 ・PMO（プロジェクト開発状況の見える化とリスク管理） 開発各工程から吸い上げたQCDに関する情報を分析し、開発状況を見える化、リスクマネジメントを行います。 ・SEPG（開発プロセスの定義や工程改善） プロジェクト開発目標達成の為、品質確保や効率化の為に最適なプロセスを定義し、各工程毎の課題を分析、工程改善を行います。 ・製品セキュリティ アセッサ業務 製品がセキュアに開発されていることを保証するため、国際基準に準拠したプロセスが開発に適用されているか、成果物が一般セキュリティ技術の観点から不備なく作成されているか総合的に評価を行います。 自動車メーカー様の新型車両開発に向けた開発になりますので、自動車メーカ様と膝を突き合わせての仕様調整、検証等を合同で進めていく機会もあります。新型自動車の進化に貢献でき、大いにやりがいを感じられる仕事です。また、国内外のIT企業とも協力してソフトウェア開発を進めますので、活躍のステージは大きく広がります。 ■配属部署： CI事業本部 IVI技術一部、ソフトウェア基盤開発部、開発管理部 【1day選考会】 3月11日（土）1day選考会を開催します。 ＜詳細＞ ■選考方法：1回面接 ■選考場所：WEB ■応募期日：3月3日（金） ※1day選考会をご希望の方はアドバイザーまでお申し付けください。 |
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| 求める人材 | ■必須条件：下記いずれかを満たす方 ・組み込みソフトの開発経験をお持ちの方 ・組み込みソフトの開発知識をお持ちの方(実務未経験でもOK!) ※経験者から実務未経験者まで幅広くご応募ください！ ■歓迎条件：下記いずれかに該当する方 ・車載システム向けソフトウェア開発経験 ・自動車 IVIシステム関連の知見 ・製品開発および開発環境のセキュリティアセスメント経験 ■働き方について： 残業時間は月平均20～40時間程度になります。 リモートワーク体制も整っており、出社比率は40％以下になっています。 ※フルリモートも可能となっており、全国から勤務可能です。 |
給与・待遇
| 年収 |
500万円 ～ 950万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■出張手当 |
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| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【WEB面接可】【神戸・東京】次世代車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発/フルリモート可能 |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■企業年金制度 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 9:00～18:00 |
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| 休日・休暇 | ■完全週休2日制■祝日■夏季休暇■年末年始休暇■慶弔休暇■年次有給休暇■リフレッシュ休暇 |
その他
| 企業会社特徴 | ■自動車業界とデンソーテンについて 現在自動車業界は100年に1度の変革期といわれておりメガトレンドである「CASE」に沿った技術革新が見込まれています。C：Connected（つながる）、A：Autonomous（自律走行）、S：Shared（共有）、E：Electric（電動）を意味する言葉です。同社で「CASE」各分野の製品を持っており成長産業の中でも特に発展が見込まれる分野でビジネス展開が可能です。具体的には自動運転に必須となるセンサー機能を果たすミリ波レーダー、駆動部分をコントロールするECU、タクシーの配車システムや「eCall」と呼ばれる事故時の緊急連絡システムに使われる通信機器などがあげられます。 ■業界成長率について 現在の自動車業界は右肩上がりで成長を続けており、世界販売台数は2018年に1億台を突破する見込みです。 2009年比で伸張率は50％、サプライヤーを含む売上額は400兆、利益で25兆がマーケット規模となっております。 販売数に加えてサービス構造の変化もあり、2035年に売上600兆、利益で40兆まで伸張するといわれております。 ■デンソーテンの今後の展望 デンソーテンは富士通テン時代から培った「ICT技術」を保有しています。ICT技術は上述の通り、自動車業界から求められる技術である一方、自動車業界は「機械」に強い企業が多くICT技術(特にIT/通信)を保有している企業は多くありません。技術的な強みを発揮できることに加え世界のトップブランドであるトヨタ・デンソーと資本関係を強化することで、販路拡大のみでなく技術革新も行える環境です。 |
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企業情報
| 企業名 | 株式会社デンソーテン |
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| 設立 | 1972年10月 |
| 資本金 | 53億円 |
| 事業内容 | ■事業内容について インフォテインメント機器および自動車用電子機器の開発・製造および販売 ◇インフォテインメント機器：カーオーディオ／カーナビゲーション、移動通信機器、ホームオーディオ等 ◇自動車用電子機器：エンジン制御装置、エアバッグ、盗難警報装置のECU、ミリ波レーダー等 ■デンソーテンの歴史 同社の事業の源流は、1920年に創立した川西機械製作所であり当時は飛行機の開発を行っておりました。その後神戸工業株式会社時代には「南極観測船搭載レコーダー」といった当時の最先端技術を集めた製品を開発。富士通グループである富士通テン時代には「ミリ波レーダー」「マルチアングルビジョン」など現在の自動車に欠かせない技術を世界で始めて製品化に成功しております。今後も業界の変革に合わせた製品開発を行っていきます。 ■デンソーテンの世界初・日本初 社内にエンターテイメントという楽しさを持ち込んだ車載用CDプレーヤーを世界で始めてトヨタと共同開発。対象物までの距離、角度などを高精度に測定する「60GHｚ帯ミリ波レーダー」を世界で始めて実用化。車両の周囲を様々な視点から立体的な俯瞰映像で確認できる「マルチアングルビジョン」をトヨタ自動車に納入。また、同社ではこれまでにノーベル物理学賞受賞者を2名輩出しております。(江崎玲於奈、赤崎勇2名のOB社員)モノづくりの系譜が続いている企業で世界に革新を起こす製品開発を行っております。 【会社紹介動画】 昨年10月に創立５０周年を迎えたことを記念して作成されたムービーです。（全８：３８） 参考までに是非ご覧ください。 https://www.youtube.com/watch?v=y8NFhVn73Rk&t=2s |
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