【１回面接】土木施工管理技士｜大手ゼネコンの一次協力会社！/残業20H/定着率95%以上 東保建設株式会社
| 企業名 | 東保建設株式会社 |
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| 年収 | 450万円 〜 800万円 |
| 勤務地 |
東京都板橋区板橋区大山金井町36-10
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| 職種 | 【１回面接】土木施工管理技士｜大手ゼネコンの一次協力会社！/残業20H/定着率95%以上 |
| 業種 | サブコン／土木施工管理 |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
■業務内容詳細 鉄道補修工事、耐震補強工事、地下鉄通路構築工事などの鉄道工事が中心。大手ゼネコンの一次協力会社として、以下の現場管理を行います。 ・作業工程、手順書の作成 ・元請との作業打合せ ・職人や資材の手配 ・担当現場での採算管理 ・工事日報の作成 など。 ※月に１度、本社に集まり社員会議を行います。各現場の進捗状況や今後の予定の確認、事故事例の情報を共有して安全意識の向上を図ることなどを目的としています。 ■入社後の流れ 入社時研修→現場見学→スキルや適正に合わせてベストな案件の現場に配属。 まずは先輩社員に同行し、仕事の流れなどを学んでいただきます。意欲のある方にはどんどん案件をお任せします。 意欲のある方にはどんどん案件をお任せします。 【研修の一例】※研修先のスケジュール等により異なる場合があります。 入社後1週間…冊子を用意して各現場見学の合間にOFF-JT（合計で1日分ほどの時間）を行う。 入社後2週目以降…現場でOJTを開始。 ■１日の流れ 【昼勤の一例】（8：00～17：00） 作業員の当日作業の番割やKYシート等の書類作成。朝礼。 8:15 現場移動。作業員と現地KY実施。 8:30 午前業務開始。作業の進捗状況確認。作業員への細かな施工指示。安全設備の確認。 12:00 昼休憩（1時間）。 16:30 最終の現場巡視。場内の点検、清掃実施状況の確認。作業日誌/工事日報を作成し退勤。 【夜勤の一例】（線閉夜勤 23：00～翌5：00） 作業工程の確認や番割、KYシート等の書類作成。 23:30 元請との打合せ。 0:30 夜礼。当日の作業内容、作業の危険性、対策等を全体周知。 0:45 線路の閉鎖確認。作業エリアの防護、養生、明示の指示等を行う。 1:15 作業員の現場作業開始。作業予定通りに進んでいるか、随時立ち合い確認する。 4:00 作業員の現場作業終了。持込資材や機械の確認と撤収。養生等の取り外し確認。 4:20 場内最終確認。作業箇所や移動ルート内を巡回。置き忘れや損傷がないかの確認を行う。 現場業務終了後、作業日誌/工事日報を作成し、退勤。 【夜勤の一例】（21：00～翌6：00） 当夜作業の確認、KY等の書類作成後、元請との打合せ。 21:45 夜礼。当日の作業内容、注意事項、対策等を全体周知。 22:00 作業帯設置/施設物防護/養生/明示/開口部養生などの作業の確認を行う。 23:00 現場本作業開始。打合せ通りに作業が進捗しているか、第三者/周辺施設物等の養生や作業 の進め方に問題がないか、不安全行動がないかなど、施工方法の確認や安全管理、時間管理を行う。 1:30 休憩（1時間）。 4:30 現場本作業終了。資機材の片付け状況や養生等の撤去状況、 路上清掃の状況、路面標示等に不具合がないかなどの確認を行う。 5:30 作業帯撤収。作業箇所や移動ルートに置き忘れや損傷がないかの跡確認を行う。 現場業務終了後、作業日誌/工事日報を作成し、退勤。 |
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| 求める人材 | ≪必須条件≫ ・普通自動車免許（AT限定可） ・土木一式工事の施工管理経験3年以上（社会人経験年数が少ない方は3年未満でも可） ≪あれば尚可≫ ・1級もしくは2級土木施工管理技士資格 ≪フィットする人物像≫ ・誰かの役に立つ仕事にやりがいを感じる方 ・チームワークを大切にする方 ・新たな環境で様々な案件を担当したい方 ・働きやすくて待遇が良い会社で働きたい方 ≪転職回数≫ 不問。ただし転職理由が明確で、短期離職を繰り返していない方のみ。 ■モデル年収 ・年収680万円（月給470，072円＋賞与）/43歳/ ・年収770万円（月給516，000円＋賞与）/46歳/（有資格者） ・年収800万円（月給532，000円＋賞与）/54歳/（有資格者） ■先輩社員の声 ・他社で施工管理の仕事をしていましたが、待遇や環境面に納得がいかず事務職に転職した後、「環境が整っているから」と誘いを受け、東保建設に入社しました。 ・同じ建設業の事務職で働いていましたが、トップダウンが強すぎて、自主性・創造性を発揮して前向きに取り組める環境ではなかったため退職。東保建設にはやるべき仕事を自分で作っていく環境があり、セルフマネジメントができるので、やりがいを感じています。 ・大きな会社とは違い、一人ひとりの責任は大きくなりますが、その分ひとつの現場を終えた時の達成感は、非常に大きなものがあります。 |
給与・待遇
| 給与 |
450万円 ～ 800万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■夜勤手当 ■その他手当 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【１回面接】土木施工管理技士｜大手ゼネコンの一次協力会社！/残業20H/定着率95%以上 |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■その他制度 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 8:00～17:00 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ■週休2日制■夏季休暇■年末年始休暇■慶弔休暇■年次有給休暇■出産・育児休暇■介護休暇■その他休暇 |
その他
| 選考プロセス | 書類選考→面接(取締役)→適性検査→内定 |
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| 企業会社特徴 | 【東保建設の魅力】 ■社会インフラを支えるやりがい 鉄道、耐震補強、地下鉄通路構築、下水道、すべて日常に必要なもの。私たちは設立以来、人々の 「安心・安全」を守ってきました。それはこれから先も同じ。誰かの大切な時間、思い出を守るため、日々案 件に取り組んでいます。 ■常にニーズがあり、安定性・将来性抜群 ・取引先は、大林組、東急建設、戸田建設などの大手ゼネコンです。年間を通して安定した仕事量があります。 ・ライフラインに関わる仕事なので景気に左右されにくく、お客様とも厚い信頼関係を築いているので、将来的にも安定した需要が見込まれています。 ■ワークライフバランスを保つ働き方 ・転勤や出張なし／直行直帰の勤務スタイル／残業は月20時間程度／基本土日休み等、自分の時間や家族と過ごす時間を大切に考え、ワークライフバランスを整えていきたいという方には理想的な職場です。 ・退職金制度や個人型確定拠出年金支援等、様々な取組みを行い、社員一人一人の生活を大切にしております ・働きやすさと充実の待遇から、定着率は過去10年間で95％以上。当社で定年を迎える社員もいます。 ■PRポイント ・現場で一緒に働く方々は、当社直接雇用の社員や、長年お付き合いのある気心知れた協力会社の社員です。コミュニケーションを取りやすく、順応しやすい環境です。社員同士とても仲が良く、社風もいたってオープンです。分からないことがあったら気軽に相談してください。 |
企業情報
| 企業名 | 東保建設株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 36739 |
| 資本金 | 2，000万円 |
| 事業内容 |
■事業内容：土木工事の施工管理 （都市土木／鉄道の補修／改修工事／耐震補強工事／構造物点検／地下構造物新設工事など） ■当社について：私たちは設立以来、人々の「安心・安全」を守ってきました。 それはこれから先も同じ。誰かの大切な時間、思い出を守るため、日々案件に取り組んでおります。 ＜都市土木＞ 地下鉄、共同溝、橋脚などのコンクリート構造物を、覆工、掘削から構築まで一括で施工いたします。都心では、地下に電気、水道などのインフラが網目のように埋設されており、地上では車や歩行者の通行量が多く神経を使う工事となります。その中で最適な施工方法を提案し、安全に作業を進めます。 《主な施工実績》 ・地下鉄丸の内線方南町駅改良に伴う土木工事・日本橋二丁目地区第一種市街地再開発事業 ・日比谷線上野駅エレベーター設置に伴う土木工事 ＜耐震補強工事＞ 阪神大震災以降、全国的に行われているコンクリート構造物の耐震補強工事。当社では会社設立以 来、鉄道の高架橋を中心として様々な工法の耐震補強工事を行っています。 《主な施工実績》 ・北総線高架橋耐震補強工事（第１工区）・東横線綱島高架橋耐震補強工事 ・鶴間高架橋耐震補強工事・京王線東府中第１高架橋耐震補強工事 ＜補修・改修工事＞ 鉄道を中心としてコンクリート床版や法面などの補修工事を行っております。 補修用足場の組み払し、コンクリート表面のケレンなどの鳶・土工工事を得意としています。 《主な施工実績》 ・東横線綱島高架橋補修工事・日暮里駅～堀切菖蒲園駅間床版改修工事 ・京王長沼駅ホーム補修RN・東横線新丸子高架橋補修工事 ＜構造物点検＞ 主に鉄道のホーム、トンネル、橋梁などの構造物を、目視、打音、さまざまな方法で点検しています。 近年では、大規模なトンネルの崩落事故が発生したり、全国的にコンクリート構造物の老朽化が話題となっています。 大きな事故にならないよう、終電から始発までの間に点検を行っています。 |
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