【神奈川】組み込みソフトウェア・システムの設計開発【PAD】 パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社
| 企業名 | パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社 |
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| 年収 | 1100万円 〜 1600万円 |
| 勤務地 |
神奈川県横浜市都筑区池辺町４２６１番地
JR鴨居駅より徒歩10分
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| 職種 | 【神奈川】組み込みソフトウェア・システムの設計開発【PAD】 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界のアーキテクチャー |
| ポイント | ・当社経由の紹介実績多数 ・初回面談にて求人詳細を説明します ・面接対策を細かく実施しており書類通過率を高めるサポートもいたします。 |
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正社員
完全週休二日制3年以上連続成長企業年間休日120日以上平均残業月30時間以内英語を使う仕事社宅・家賃補助制度マイカー通勤可フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
職務内容 ●研究開発部門のミッション 先端技術・ソフトウェアの開発プロセスを使いこなし、システムや商品を具現化できる設計のプロフェッショナル集団です。私たちの取り組みの原点は「お客様企業の求める価値を実現する」という思いです。お客様のご要望を実現するのはもちろんのこと、お客様ご自身がお気づきでない課題をも的確に捉え解決に導く設計提案を行うことを社員に求めています。常に『お客様の視点』から見た最高のソリューションを提案・提供することが私たちのミッションです。 パナソニックグループのソフトウェア設計開発の中核部門として最先端のイノベーション技術の実装や、難度の高い製品開発をやり遂げるだけではなく、各分野有数の企業との共同研究・製品開発も多岐に渡り、特に高い安全性・信頼性が求められる製品の開発においては世界でもトップクラスの開発実績があります。 ●組み込みソフトウェア・システムの設計開発 ソフトウェア・システム設計開発技術を駆使し、お客様の求める新しい事を実現することがミッションです。 家電製品開発で培った強みや技術を活かし、産業デバイス、車載、IoT、建設領域を軸に新規領域事業も積極的に拡大しています。 ●募集背景 ・業績好調のため、チームの体制を強化し、さらなる顧客ニーズへの対応力向上のため。 ・新しい価値を生み展開していく業務領域をさらに拡大するすため。 ●担当業務と役割 ・自動車分野、IoT分野、産業分野、建設・農業分野など各分野の技術進化が日々進み、安心・安全で快適・便利な社会の実現が近づいています。 新規性・難度が高い案件のソフトウェア設計開発にに取り組んでいます。 ※以下代表的なものを記載 【産業デバイス領域】 - 機能安全、Industrie4.0 で活躍する産業デバイスの創出 【車載領域】- 車載制御 自動運転支援システム、自動駐車システム、車載充電器・電池制御、変速機/パワースライドドア - 車載インフォテインメント 【IoT領域】- 家庭用・業務用 IoT機器、IoTクラウド基盤、IoTセキュリティ 【その他新規領域】 - 先端技術分野の取り組み、ロボティクス、モビリティ ・プロジェクトのメンバー、プロジェクトリーダー、将来のリーダー候補を担っていただきます ●具体的な仕事内容 ・ソフトウェアエンジニア プロフェッショナル集団 高度なソフトウェア・システム設計開発技術を駆使し、お客様の求める新しい事を実現する「ソフトウェアエンジニア プロフェッショナル集団」です。 ・要求仕様分析からバリデーションまで 具体的な事例として、自動運転支援、パワートレイン、インフォテインメント機器等の車載ECUの開発に従事し、機能安全対応や、認識技術の難度の高い案件を多く担当しています。 また、システムとしての要求仕様分析からバリデーションまで全てお任せいただけるのが弊社の強みです。 ●この仕事を通じて得られること ・世界に通じるソフトウェア設計開発のスキルを身につけることができます ・「技術を鍛え、世界で勝つ」をスローガンに、パナソニックをはじめ、研究機関や企業との共同研究・開発に意欲的に取り組み、組み込みソフトウェア・システム設計開発をリードする企業として今後も活躍することができます ●職場の雰囲気 ・年齢や役職に関係なく気軽に意見交換ができる雰囲気です。 ・勤務地は大都市部に在ります 大阪府（門真市・大阪市北区）、神奈川県（横浜市都筑区）、愛知県（名古屋市）、広島県（広島市） ・Teamsを活用したコミュニティ活動が活発で、他拠点の社員とも交流の場が盛り上がっています。 ・各人の作業スペースは比較的ゆったりと確保しています。 ・キャリア入社者の割合は、約12%です。 ●キャリアパス ・ソフトウェアエンジニアが90％以上のため、一貫してエンジニアとしてスキルアップし活躍いただける環境です ・ソフトウェアスキル以外に、ハードウェアの知識を活かしていただける場や、上司との密なコミュニケーションで、他分野のスキルが必要な場合は積極的な習得支援をしています ・キャリアパス設計の指針として技術職能における役割を細分化し、個人の専門能力向上と 組織全体の開発力強化を図っています。 |
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| 求める人材 | 【共通・歓迎】 ・組み込みソフト開発 or 経験カーOEMとの対応、オートモーティブ関連の業務経験10年以上 ・品質問題を、真因分析（5wayやなぜなぜ分析など）を実施することで、課題を特定した経験のある方 ・カーメーカーへの出向経験 ・大規模ソフト開発（100名以上）の開発経験 ・顧客および他社との仕様調整業務(Working Group等)の経験 【必要要件】 (1)総括・SPM（サブプロジェクトマネージャー） ・OEM先と商品仕様全般についてスクラッチから企画、策定推進できる仕様策定推進力 ・上記を顧客窓口代表として折衝、推進に当たれる ・RFQ開発立ち上げ後の市場対応含めて一連の技術部門の活動について主導的な役割を担うことができる ・大規模開発商品の受注・開発推進において主に技術系の業務全般について指揮ができる ・実商品開発を経験しており、開発プロセス全般に精通 (2)開発リーダー ・商品開発プロジェクト全般に経験があり、全体の開発計画と推進・課題解決を遂行するスキル (3)SEリーダー・開発サブリーダー ・商品全体の仕様策定能力 ・課題解決力 ・英語力 【人柄・コンピテンシー】 ・周囲とコミュニケーションがスムーズにとれる ・他の研究・技術をリスペクトし、常に学ぶことができる ・積極的に自ら研究テーマや新規プロジェクトの提案ができる ・チームマネジメントに関し、積極的にリーダーシップが取れる ・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)をお持ちの方 |
給与・待遇
| 年収 |
【想定年収】 ［年収イメージ］※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定 ソフトウェア設計開発エンジニア～リーダー・課長候補 450万円～920万円 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【神奈川】組み込みソフトウェア・システムの設計開発【PAD】 |
| 待遇・福利厚生 |
■福利厚生： 退職金制度、厚生年金基金、確定拠出年金、社員研修制度、社宅・社員寮、 カフェテリアプラン、保養所、再雇用制度、持株制度、財形貯蓄制度、医療施設 等 ■教育制度・キャリアサポート 【国内】新入社員研修、職能（職種）別・事業場別・階層別研修、各種社外研修 等 【海外】海外トレーニー制度（選抜制） 等 eチャレンジ制度（社内公募異動制度）、eアピール制度（社内フリーエージェント制度）、 社内複業制度、社外副業制度、社外留職制度、新入社員メンター制度、キャリア＆ライフデザインセミナー 等 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 |
【勤務時間】 9時から17時30分 ※一部、フレックスタイム制度（標準労働時間/1日7時間45分） |
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| 休日・休暇 |
年間休日：131日程度（2022年度実績） 完全週休二日制（土日祝）、出産・育児休暇、介護休暇など完備 【長期休暇予定及び実績】 ・GW：10連休（2022/4/295/8） ・お盆：10連休（2022/8/122022/8/21） ・年末年始：11連休（2022/12/302023/1/9） ※有給休暇の5日連続取得を「プレミアムバケーション」と名付けて、各職場で推奨しています。 |
その他
| 選考プロセス | 書類選考ー1次面接ー適性検査ー最終面接 |
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企業情報
| 企業名 | パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 2022年 |
| 従業員数 | 約33,000人 |
| 事業内容 | 【企業概要】 創業以来、変わることない使命である「社会生活の改善と向上」そして「世界文化の進展」に さらに貢献していくために、2022年4月に事業会社制へと移行し新たなパナソニックグループの一員としてスタート。 一人ひとりのより良いくらしの実現に取り組むパナソニックグループの一員として、 「持続可能なモビリティ社会を創造する」をミッションに、独立車載メーカーとして カーメーカーやユーザーに寄り添いながら、クルマと移動体験に新しい価値を提供していきます。 これまでオートモーティブ事業の開発・製造で培った技術と、 グループの家電・住宅事業等の知見・ノウハウを結集し、 安全・快適な運転をサポートする 「コックピット統合ソリューション」や、 クルマの移動をより充実した時間にする「車室空間ソリューション」、 クルマの軽量化・電費改善に貢献する「電動車向けソリューション」などを提供していきます。 【製品】 ・車載コックピットシステム ・ADAS（先進運転支援システム）および関連デバイス ・車載充電器 ・xEV向けシステム・デバイスなどの開発・製造・販売? 【事業部】 ◆インフォテインメントシステムズ事業部 ◆HMIシステムズ事業部 ◆車載システムズ事業部 |
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