ポテンシャル採用／システム・ソフトウェアエンジニア（4月5月入社） 日立Astemo株式会社
| 職種 | ポテンシャル採用／システム・ソフトウェアエンジニア（4月5月入社） |
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| 社名 | 日立Astemo株式会社 |
| 業務内容 |
2025年4月もしくは5月入社を目指す方への特別な求人です。 入社後に名古屋大学 大学院情報学研究科附属組込システム研究センターが提供する研修プログラム(e-Learning or Zoom or 対面 研修)を合計30時間～60時間受講いただきます。ソフトウェア分野を突き詰めたい方、ご自身の専門性や将来性に不安を感じられている方、自動車業界への転職が初めての方、現職の職種は異なるが、学生時代のソフトウェアの知見を活かして今後のキャリアを形成していきたい方などを大歓迎しております！！ ※当該研修プログラムは同社の費用負担です。また、現場配属後OJTと合わせて「名古屋大学のenPiT-Pro EmbもしくはenPiT-Reskill Emb」のどちらかを受講いただきます。 ●研修目的 システム・ソフトウェアエンジニアに共通する技術スキルや自動車業界特有の考え方、規格などの基礎を学び、車載組込システム／ソフトウェアエンジニアとしてのキャリアを構築すること ●研修ゴール ・enPiT-Pro Embの場合：車載ソフトウェアエンジニアとしての基礎的な知識が身に付き、受講項目の履修内容を理解して、上位者・OJTの指示の下、自立して業務遂行できる状態 ・enPiT-Reskill Embの場合：上位者・OJTの指導／伴走の下、要求されたソフトウェア開発作業を担当できる状態 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
| 求める経験 | 【必須】 下記いずれかに当てはまる方 ・大学レベルのプログラミング知識または経験(C言語／C++,MATLAB,C#,Python,Ruby,Java等) ・学生時代にソフトウェア、情報・通信専攻の方 【選考ポジション（例）】 ◆先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計開発(No.643-1) ◆次世代統合ECUのシステム・ソフトウェア設計開発(No.659-2) ◆車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する設計開発(No.629) ◆電動パワートレイン用組込ソフトウェアの設計開発(No.499) ◆車両用組込みソフトウェアに関する設計開発(No.1063) ◆次世代AD／ADAS／Core ECU ソフトウェア品質保証(No.622／633) |
| 勤務地 |
東京都渋谷区桜丘町1－1 渋谷サクラステージ37F
JR各線「渋谷」駅徒歩1分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
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| 年収 |
年収:450万～850万程度 月給制：月額188000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月、12月） 昇給:年1回（6月） |
| 勤務時間 | 8時50分～17時35分※労働環境は拠点により異なる |
| 休日・休暇 | 年間休日121日、完全週休2日制（土日祝日）、年次有給休暇、GW、夏季休暇、年末年始休暇、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、出産休暇、配偶者出産休暇、育児休暇、介護休暇、家族看護休暇 など |
| 募集背景 | 組織強化のための増員 |
| 福利厚生 |
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度、若手主任・管理職向け海外研修制度、階層別研修、事業所独自研修等、財形制度、年金制度、カフェテリアプラン制度、育児・介護短時間勤務制度 喫煙情報：屋内禁煙 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 書類選考→面接（1回）→内定 |
この求人情報は、「株式会社ワークポート」が取り扱っています
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