【愛知】車両の空力・空力騒音に関する実験・評価 社名非公開
| 職種 | 【愛知】車両の空力・空力騒音に関する実験・評価 |
|---|---|
| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
【部署の役割】 ・R&D CAE、MBD技術開発（デジタル開発推進） ・車両性能計画(車両全体の性能目標からの割付業務) ・車両性能開発(操安・ブレーキ、 ADAS、振動・騒音、熱信頼性・HVAC、衝突安全、空力) 【職務詳細】 ・開発初期段階における空力・空力騒音性能割り付け (車両全体の性能目標からの割付業務) ・量産開発におけるCAE・実験による空力・空力騒音性能評価 ・車両の空力・空力騒音性能に関する技術開発 【やりがい・成長できる点】 ・空力開発は、車両開発の早い段階から参加し、デザイナー・設計者らと切磋琢磨しながら車体形状を造り上げていくため、とてもやりがいのある仕事です。 ・開発途中では、多くの分野の技術者と議論・調整を行う必要があるため、自身のスキルアップにも繋がります。 ・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術／商品がお客様へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
| 求める経験 | 【必須】 ・工学系の基礎知識、物理学、機械工学、電気工学、建築学、情報工学 いずれかの知識 ※第二新卒者の方は学生時代に工学系の基礎知識となる、 物理学、機械工学、電気工学、建築学、情報工学を 学ばれている方であれば、業務経験問わず応募可 |
| 勤務地 |
愛知県
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
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| 年収 |
年収:450万～900万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 勤務時間 |
フレックスタイム制 標準労働時間8時間 (標準労働時間帯：8時30分～17時30分) |
| 休日・休暇 | 週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始休暇、年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）など ※年間休日121日 |
| 募集背景 | 増員 |
| 福利厚生 |
社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、資格手当 など 喫煙情報：屋内禁煙 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 書類選考(人事／部門)→適性検査(SPI)→1次面接→最終面接→内定 |
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