生産技術エンジニア 将来宇宙輸送システム株式会社
| 企業名 | 将来宇宙輸送システム株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 1000万円 〜 1400万円 |
| 勤務地 |
東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルディング5階
JR各線「東京」駅 徒歩10分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
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| 職種 | 生産技術エンジニア |
| 業種 | 物流・倉庫業界の生産・製造・プロセス技術（コンピューター） |
| ポイント | 「誰もが宇宙にアクセスできる時代を創る」☆新たな宇宙利用の需要創出を推進！ |
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正社員
完全週休二日制U・Iターン歓迎
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募集要項
| 仕事内容 |
【会社概要】 「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を、宇宙でも。」というビジョンを掲げるスタートアップ企業です。 完全再使用型の単段式宇宙往還機（SSTO）を用いた高頻度宇宙輸送を2040年代に行うことを最終目標に、今後5年程度で再使用型の宇宙輸送機を開発することを目指しています。 【職務概要】 同社で開発する「実証機 ASCA 1」の開発の組立における工程計画・治工具設計のうち、構造・艤装（配管）系の領域をメインにご担当いただきます。 ※ご経験等を考慮し構造部品の評価試験も担っていただくことがあります 【職務詳細】 ・構造組立、艤装組立（配管）について、どのような手順で組立していくのか工程計画を立案いただきます ・構造組立、艤装組立（配管）において必要な治工具を計画し、必要に応じて製作するための設計・製図等をご対応いただきます ・構造組立、艤装組立（配管）の計画工程を作業要領書として作成していただきます ・実証機開発において使用する部材の製造や治工具の製造に関して、サプライヤーとの技術的な調整をご対応いただきます ・各種資料（仕様書、工作標準）の作成 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 ※工業系大学、高専を卒業し、材料力学、材料工学、構造力学の基礎知識または機械製図に関する基礎知識をお持ちの方で、下記の一つ以上に合致する方 ・3D CADの使用経験（CATIA、FUSION360など）がある方 ・輸送機器または産業機械等における組立生産技術の実務経験３年以上がある方 ・輸送機器または産業機械等における治工具設計の実務経験３年以上がある方 【尚可】 ・機械加工、溶接、構造組立のいずれかの知識がある方 ・工程設計・生産管理の知識がある方 ・実製品の製造、試験等における現地対応経験を有する方 |
給与・待遇
| 年収 |
年収:550万～800万程度 月給制：月額392857円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 生産技術エンジニア |
| 待遇・福利厚生 |
通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 喫煙情報：屋内禁煙 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 1 日のみなし労働時間を 9 時間とし、労働者の決定に委ねる (休憩60 分／深夜労働・休日労働あり) |
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| 休日・休暇 | 完全週休2日制(土・日)、国民の祝日、年末年始(12／29～1／3)、年次有給休暇(6ヶ月勤務後10日付与)、夏季休暇(6～9 月に3日)、バースデー休暇(社員本人もしくは家族の誕生日：年1回のみ)、その他、就業規則による |
その他
| 募集背景 | 組織強化のため |
|---|---|
| 選考プロセス | 書類選考→面接（2～3回）→内定 |
| サービス詳細・特徴 | 大陸二地点間や宇宙空間に人や物を輸送します。 日本国内にある技術を最大限活用して、高頻度・単段式・往還型の宇宙輸送機を開発し、高い信頼性を保ちつつ輸送コストを大幅に引き下げ、次世代の宇宙輸送ビジネスを創出します。地球上のどこでも１時間で移動でき、宇宙空間で巨大な建造物を作り宇宙輸送を日常化することを目指しています。民間人が宇宙に旅行し、宇宙空間を観光目的で滞在する未来はすぐそこまできています。 JAXAとの間で事業コンセプト共創に関する覚書を締結し、 往還宇宙輸送システム検討用の自動最適化飛行解析ツールの開発に関する共同研究契約を締結するなど、具体的な検討が始まっています。 |
企業情報
| 企業名 | 将来宇宙輸送システム株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 2022年5月2日 |
| 従業員数 | 14人 |
| 資本金 | 860,000,000円 |
| 事業内容 | 【事業の内容】 革新的な宇宙輸送システムの事業化に向けた企画検討 【会社の特徴】 本法人は、高頻度かつ大量の宇宙往還を可能とする旅客輸送システムの実現を目指す組織として設立されました。 一般社団法人宇宙旅客輸送推進協議会（SLA）における検討を踏まえ、将来あるべきマーケットからバックキャストで考え、全ての課題を自社だけで解決するのではなく「オールジャパン」で取り組むことを目指します。 近年は、ロケットを開発する航空宇宙開発を経験した人材だけでなく、近年、急激に発展してきたコンピュータパワーを組み合わせ、さらに、様々なバックグラウンドをもった人材と共に、実現されています。 その高い目標の実現のため、自由な発想をもたらしてくれる多様性のあるフラットな組織を目指しています。 |
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