【神奈川】CAE分析担当(ブレーキ音振) 日産自動車株式会社
職種 | 【神奈川】CAE分析担当(ブレーキ音振) |
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社名 | 日産自動車株式会社 |
業務内容 |
【職務概要】 新型車開発(ブレーキ部)に関わる解析業務をお任せします。 【職務詳細】 新型車向けブレーキユニット/システム開発における、さまざまなブレーキ音振現象に対する設計検討として、CAE解析技術を使っての固有値配列設計を行ったり、実機を使っての振動特性データによる分析や検証を行っています。部品設計、解析Gr、実験部、サプライヤと連携し、多様な技術課題を解決することが求められ、ブレーキ音振開発およびシステム開発を主導していく役割が期待されています。 【魅力】 新型車開発において、ブレーキ音振設計担当者として開発初期のデジタルでの検討からフィジカル(実機)の検証まで一貫して担当することで、ものづくりの最前線を経験できます。またブレーキユニットだけではなくサスペンション、アクスル、タイヤ、ホイール等多くの部品を含めたシステム開発となるため、シャシーエンジニアリングの幅広い知見を得ると共に、解析Gr/ブレーキ実験との技術論議の中で音振現象に対する知見を深めることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
求める経験 | 【必須】 ・振動工学、機械工学、材料工学、統計学の学位 ・自動車部品開発(ブレーキ設計、音振設計/実験)の経験 ・自動車運転免許 ・TOEIC:600点 【尚可】 ・TOEIC:730点 |
勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター)
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
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年収 |
年収:410万~780万程度 月給制:月額341600円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり |
勤務時間 |
8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。 ※フレックスタイム制度あり |
休日・休暇 | 週休2日制(※同社カレンダーによる、月5~8日)、年間121日/夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク等/年次有給休暇/半日年休制度/勤続節目休暇制度 |
募集背景 | 業務規模拡大の為 |
福利厚生 |
家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度 喫煙情報:屋内禁煙 |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 書類選考→面接選考(通常2回~3回)→内定 |
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