【香川】設計開発(架装設計) 株式会社タダノ
企業名 | 株式会社タダノ |
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年収 | 400万円 〜 700万円 |
勤務地 |
香川県 さぬき市 志度5405番地3
JR高徳線「志度」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
職種 | 【香川】設計開発(架装設計) |
業種 | 総合電機業界の機械・機構設計(家電) |
ポイント | 国内シェアトップクラス/東証プライム上場の開発型クレーンメーカー! |
正社員
完全週休二日制転勤無し年間休日120日以上介護支援制度あり社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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募集要項
仕事内容 |
【職務概要】 同社にて、架装設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 同社製品(クレーン・高所作業車)の架装設計業務 ※トラックの運転席の後ろに搭載するタイプの小型クレーンや高所作業装置を架装するための電気配線や構造補強に関する設計を行います。 ◎製品別、技術別ユニット(組織)をクロスファンクショナルに機能させて、各担当者が検討結果を持ち寄り活発に意見交換・調整を重ねるプロジェクトスタイルで開発を進めます。 【配属先情報】 ■志度工場:モノづくりの現場に近いところに開発エンジニアが集積し、機械・電気・制御の各担当者が連携して開発に取り組んでいます。 ■キャリアパスと評価制度 同社は一般職から管理職まで等級ごとに進級要件が決まっており明確な評価基準が定まっています。半期に1回上長と目標設定を行い、月に1回面談も行っています。 30代後半で役職者になった方もいらっしゃり、年功序列ではなく実力で評価される環境が整っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
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求める人材 | 【必須】 ■CAD(2D/3D)を使用しての設計経験 【尚可】 ・特装車メーカーでの架装業務経験 ・自動車整備士を経験し、CADでの設計経験もある方 |
給与・待遇
給与 |
年収:400万~700万程度 月給制:月額260000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 【香川】設計開発(架装設計) |
待遇・福利厚生 |
通勤手当、住居手当、財形貯蓄制度、持株制度(同社株式の購入代金の10%を割増支給)、住宅取得奨励金 他 喫煙情報:屋内禁煙 |
勤務時間・休日
勤務時間 |
8時25分~17時10分 (フレックスタイム制/コアタイム10時30分~15時00分) |
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休日・休暇 | 年間休日126日、完全週休2日制(かつ土日祝日)、G.W、夏季・年末年始休暇、慶弔休暇、産前産後休業、育児休業、時間短縮勤務制度、介護休暇 など |
その他
募集背景 | 事業拡大による人員募集のため |
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選考プロセス | 書類選考→面接(複数回※適性検査あり)→内定 |
サービス詳細・特徴 | 同社グループは事業領域を「(移動機能付)坑重力・空間作業機械=LE(Lifting Equipment)」と定め、LEという事業領域のなかで、更なる成長を目指し、LE世界NO.1となることを長期の大きな目標としています。 【同社の方針】 同社の基本方針は、「『利益を出す』『人を育てる』を毎期継続することができる『強い会社』に」。事業も組織も、そこで働く人財も留まることなくダイナミックに動いていくため、多職種で新しい人財を受け入れ、価値観を多様化し、真のグローバル化を進めています。 |
転職コンシェルジュからのコメント | 日本で初めて油圧式クレーンを開発した、業界のパイオニア企業!日本だけでなく、世界に誇れる技術力!世界4大クレーンのうちの1社です! |
企業情報
企業名 | 株式会社タダノ |
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設立 | 1948年8月 |
従業員数 | 単独1,674人、連結4,916人(2024年12月31日現在) |
資本金 | 130億2,100万円 |
事業内容 |
【事業の内容】 建設用クレーン、車両搭載型クレーン及び高所作業車等の製造販売 【会社の特徴】 現代はVUCAの時代と云われ、あらゆるものを取り巻く環境下で複雑性が増し、将来を予測しづらい状態と称されています。そのような時代であるからこそ、企業は確かな軸をもって、長期目標や、あるべき姿を追求していく必要があると考えています。 同社は不変の経営理念「創造・奉仕・協力」を事業目的とし、如何なる時も絶対に譲れない価値観としてコアバリュー「コンプライアンス+安全・品質・効率」を定義しています。 コンプライアンスは全ての土台であり、企業経営の効率を進める上で「安全第一、品質第二」を変わらない価値基準としています。それらを経営の軸とした上で、長期目標「LE世界No.1」を掲げて事業戦略を推進しています。「LE世界No.1」は同社が主体的に選択したものであり、自らの未来を切り開く道であると考えています。 直近の欧州でのDemag事業買収や、インドでの合弁会社設立、日本での新工場稼働など、全てが目標達成に向けた成長戦略の布石、そして道標です。 |
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