【京都】エンジンシステム先行開発 社名非公開
| 企業名 | 社名非公開 |
|---|---|
| 年収 | 450万円 〜 1000万円 |
| 勤務地 |
京都府
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 職種 | 【京都】エンジンシステム先行開発 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の基礎研究(機械） |
| ポイント | 大手企業ならではのグローバルでスピード感ある業務を体験できます！ |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上育児支援制度あり介護支援制度あり社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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募集要項
| 仕事内容 |
【職務概要】 同社にてエンジンシステムの開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・次世代ハイブリッド車用エンジンシステムの先行開発 ・次世代PHEV／HEV用エンジンシステムの設計 ・次世代試作エンジンおよび車両の評価試験 ・次世代PHEV／HEV用エンジンシステムの性能シミュレーション ＜入社後の担当領域＞ 上記業務の中で主に先行開発エンジンおよび車両の試験・評価業務をご担当頂きます。 (具体的には) ・先行開発エンジンの台上ベンチでの性能・燃費・排ガス試験 ・先行開発車両のシャシダイナモでの性能・燃費・排ガス試験 ・試作エンジンおよび車両を動かすための先行制御構築 ・他社車のベンチマークデータの計測・分析、情報収集 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 ・機械工学や電気・電子工学に関する知識 ・普通自動車免許 【尚可】 ・自動車業界における台上エンジンあるいは実車での試験経験 ・自動車工学に関する知識 |
給与・待遇
| 給与 |
年収:450万～950万程度 月給制：月額246800円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【京都】エンジンシステム先行開発 |
| 待遇・福利厚生 |
社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、資格手当 など 喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり） |
勤務時間・休日
| 勤務時間 |
フレックスタイム制 標準労働時間8時間 (標準労働時間帯：8時30分～17時30分) |
|---|---|
| 休日・休暇 | 週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始休暇、年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）など ※年間休日121日 |
その他
| 募集背景 | 増員 |
|---|---|
| 選考プロセス | 書類選考(人事／部門)→適性検査(SPI)→1次面接→最終面接→内定 |
企業情報
| 企業名 | 社名非公開 |
|---|---|
| 設立 | 1970年4月22日 |
| 従業員数 | 28,982人(連結)13,844人(単独)※2024年3月31日時点 |
| 資本金 | 2,843億8,200万円 |
| 事業内容 |
【事業の内容】 ■自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入 【会社の特徴】 社名非公開求人につき詳細の記載はできません |
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