【大阪】組込みソフトウェア開発 神戸アドテック株式会社
| 企業名 | 神戸アドテック株式会社 |
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| 勤務地 |
大阪府大阪市北区梅田1丁目2-2大阪駅前第2ビル10階22号室JR東海道本線「大阪」駅徒歩3分／阪急京都線「大阪梅田」駅 徒歩5分／大阪メトロ御堂筋線「梅田」駅徒歩3分
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| 職種 | 【大阪】組込みソフトウェア開発 |
| 業種 | 総合電機業界のプログラマー（制御系） |
| ポイント | 年間休日124日／多数大手企業と直取引あり／経験が浅くても社内で成長可能です◎ |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上U・Iターン歓迎
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募集要項
| 仕事内容 |
【職務概要】 同社にて組込みソフトウェア開発をお任せします。 【職務詳細】 主にカーマルチメディアのソフトウェア開発、クルマの先進運転支援システム開発、 電気自動車のバッテリー制御システム開発、車両内情報システム開発等、 車のシステム開発に係る仕事をお任せします。 ▽おすすめポイント ■大手メーカーとの直接取引があります。 ■将来の幹部社員登用を視野に入れた採用です！ スキル・経営能力があれば、将来的には「社長」までステップアップの 可能性が社員全員にある企業です。 ■アットホームで、非常に風通しが良い企業です。 ▽同社について 組込を得意分野として30年以上の実績を持つ開発企業です。 大手メーカーを中心顧客に、車載情報系ネットワークや車載ECU、 小規模試作機器開発や、4／8Bitマイコンのアセンブラまで 大小様々な開発に幅広く対応してます。 ハードウェアとソフトウェアの両面を意識した設計を行うことで、 良質なシナジーを生み出しています。 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 以下いずれかの言語、環境での実務経験がある方 ・Unity、Flash、C言語 ・Windowsアプリ（HMI） ・C++、C# 【尚可】 ・量産ソフトの設計経験がある方 【こんな方におすすめ】 ・人の役に立つことをやりがいに感じられる方 ・これまでの経験を活かしたい方 |
給与・待遇
| 年収 |
年収:430万～610万程度 月給制：月額290000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（過去実績3.6ヶ月） 昇給:年2回（7月・12月） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【大阪】組込みソフトウェア開発 |
| 待遇・福利厚生 |
交通費支給、社会保険制度、出張手当、社員旅行、退職金（在籍1.5年以上より付与） 喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり） |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 9時00分～17時45分（所定労働時間8時間00分） |
|---|---|
| 休日・休暇 | 年間休日124日、週休2日（土日祝）、有給休暇（入社半年経過後10日～最高20日）、慶弔休暇、年末年始休暇（5日）、夏季休暇（3日） |
その他
| 募集背景 | 事業拡大に伴う人員不足解消のため |
|---|---|
| 選考プロセス | 書類選考→一次面接→最終面接→内定 ※筆記試験あり |
| サービス詳細・特徴 | ■取り扱い製品 【自動検査装置】 生産ラインの現場などでの、製品の自動検査を行うツールです。 検査のための通信コマンドの送受信や、カメラを制御した画像診断（液晶モニタの異常検知）やエアーを使ったメカ制御など、長時間の耐久試験の自動化・効率化さらには、人的要素を排除することで、より定量的な検査が行えるといったメリットを生み出します。 【小型通信モニター】 PCとUSBにて接続し、各種シリアル通信のコマンド送受信ができます。製品開発の現場（組み込みシステムのデバッグ）・製造ラインの検査用コマンド送信機として活用されています。 |
| 転職コンシェルジュからのコメント | ■技術面での魅力 ・各々の志向に合ったキャリアパスあり ・多種多用な業務に携われる ■労働環境面での魅力 ・少数精鋭なので仕事の裁量が大きい |
企業情報
| 企業名 | 神戸アドテック株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1986年12月 |
| 従業員数 | 75名 |
| 資本金 | 1,000万円 |
| 事業内容 |
【事業の内容】 ■マイクロプロセッサ応用機器及びソフトウェアの設計開発■電子回路設計、半導体集積回路開発設計の請け負い■電子機器・電子部品・半導体の販売■各種コンピュータ・アプリケーションソフトウェア開発■海外製品の輸入およびコンサルティング 【会社の特徴】 組み込み開発30年以上で、神戸三宮を拠点に事業を行う同社。 手掛ける業務は車載情報系ネットワークや車載ECUの開発など最先端分野の量産製品のソフトウェア開発から、小規模試作機器開発や、4ビット、8ビットマイコンのアセンブラを用いるような開発まで行っています。 車載系システムや車の各種システム等、将来自動車産業の中心となる技術開発に取り組んでおり、常駐先だけでなく、自社独自の開発案件にも着手しています。社員を大切にする風土があり、常に社員の雇用維持をサポートしています。また、外部のモノ作りのコンテストにて入賞実績があります。 |
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