【愛知】生産技術職（2交替）※ポテンシャル 内浜化成株式会社
| 企業名 | 内浜化成株式会社 |
|---|---|
| 勤務地 |
愛知県豊田市四郷町宮下河原1
愛知環状鉄道「四郷」駅より徒歩10分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
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| 職種 | 【愛知】生産技術職（2交替）※ポテンシャル |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の生産・製造・プロセス技術（コンピューター） |
| ポイント | 【年間休日120日】トヨタグループの安定基盤企業 |
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正社員
完全週休二日制転勤無し年間休日120日以上資格取得支援制度U・Iターン歓迎
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募集要項
| 仕事内容 |
【職務概要】 新工場立ち上げに伴い、設備開発・導入から保守、改善に携わる部署となります。 【職務詳細】 具体的には、成形機、塗装ライン、組付け自働機、検査自動機等の導入を一緒に行いながら設備知識を深めていただき、新工場での保守管理、改善業務をお任せします。 機械の仕様はすべて自分達で考える為、世の中にない1点ものばかり。 経験者はもちろん、未経験の方も大歓迎です。 ※90％以上が未経験入社です。 会社の重要業務で挑戦してみたい方、ゼロから新しい物を生み出したい方、お待ちしております。 1年目：各種教育、設備導入補助 3年目：新工場就任 (2交替勤務）、設備調整、保守 【部署の魅力】 携わるすべての設備、治工具は同社オリジナル品になります。 自分のアイデアを反映してチャレンジングなプロジェクトにできる点、これまでにないスキルが身につく環境となっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
|---|---|
| 求める人材 | ★未経験歓迎★ 【尚可】 ・ものづくりに興味がある方 2026年までは昼勤のみ、2026年12月頃から2交替を予定しております。 ※1週間ごとに昼勤夜勤を交替で勤務 【昼勤】始業8時00分～終業17時00分（休憩時間60分・残業時は定時後15分） 【夜勤】始業20時00分～終業5時00分（休憩時間60分・残業時は定時後15分） フレックス制度あり（コアタイム昼勤10：00～15：00 夜勤22：00～3：00） ※3月はフレックス中断期間（1ヶ月単位の変形労働制） ※2交替の場合想定年収(部署平均残業時間／2023年賞与4.90ヶ月含む) 466万円～ 612 万円 |
給与・待遇
| 給与 |
年収:419万～559万程度 月給制：月額214600円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（直近の実績5.125ヶ月分） 昇給:年1回 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【愛知】生産技術職（2交替）※ポテンシャル |
| 待遇・福利厚生 |
通勤手当／家族手当／子育て支援手当／社内飲料無料、食堂利用無料／Amazon購入ポイント付与(年間24,000円分)／映画券半額購入／提携スポーツジム無料／車検社割（グループ会社を利用した場合）／ガソリン代社割（グループ会社を利用した場合）／退職金（在籍2年以上が条件）／資格取得支援 喫煙情報：屋内禁煙 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 8：00～17：00 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 年間休日120日／週休2日制(土日)／GW休暇／夏季休暇／年末年始休暇／傷病年休／特別休暇 |
その他
| 募集背景 | 欠員補充 |
|---|---|
| 選考プロセス | 書類選考→一次面接（人事）+WEB適性検査→二次面接（部門長）→最終面接（役員）→内定 |
| サービス詳細・特徴 | ～製品一覧～ エンジンカバー：自社開発のバガス（天然繊維）材を採用したエンジンカバー。エコの発想から生まれた素材で地球環境に貢献。 オーバーフェンダー：SUV系車両のフェンダー上部に装着される部品。ワイド感を醸し出し、アクティブなイメージを与えます。 グリルガード：オフロード車のバンパー部分を保護する部品。機能だけでなく個性を発揮できるデザインを成立。 樹脂ボデー：軽さと強さを両立したFRP製の樹脂ボデー部品。匠の技によりレクサス最高級クラスの外観品質。 ロッカーモール：自動車側面に装着される部品。内浜独自の塗装工法によりさまざまな嗜好にあったカラーデザインに対応。 アンテナカバーはトヨタ自動車国内生産シェアトップクラスです。 |
企業情報
| 企業名 | 内浜化成株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1961年7月1日 |
| 従業員数 | 467名 |
| 資本金 | 4,800万円 |
| 事業内容 |
【事業の内容】 自動車の外装樹脂部品を製造・生産 【会社の特徴】 同社は大手自動車メーカーの協力企業のグループ会社（国内約6,000人、海外約2,000人グループ会社）として1961年に設立しました。 豊田市に本社工場、みよし市に別の工場を構え、大手自動車メーカーの外装部品（GFRP・CFRPを活用したボディー部品）を製造しています。 自社独自で材料開発、設計、設備開発から製造まで一貫しており、自動車の軽量化・低燃費化かつ電気自動車・水素自動車対応など時代のニーズに対応した製品開発に取り組んでいます。 また材料・商品開発にも力を入れており、得意先様より技術開発賞を受賞しています。 |
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