インバータ|コンバータ|変換器 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 静岡県 浜松市南区高塚町300（本社） |
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| 年収 | 年収 450 ～ 890 万円 ※ご経験や能力等に応じて当社規定により、決定します。 ※最終学歴によって、上記月給は異なる場合があります。 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「【生産技術】自動化・レーザ技術開発」のポジションの求人です 【職務内容】 エンジン・トランスミッションの組立・機械加工・鋳造・鍛造の各工程で使用する設備の 制御系に関する業務全般について、現状の改善と新技術導入への取組みに携わっても... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・制御設計の業務経験を３年以上お持ちの方 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 【歓迎要件】 ・PLC制御設計の知見・ご経験 ・TOEIC540点お持ちの方 |
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正社員
年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 安城市パワートレーン技術センター |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 【モデル年収例】 ◎750万円/35歳（月給41万円 賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず） ◎580万円/30歳（月給32万円 賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず） ※あくまで目安で... |
| 業務内容 | 「BEV向け熱マネジメント/パワエレ生産技術開発／愛知／C03」のポジションの求人です 【お任せする業務】 BEV向け熱マネジメント部品/パワエレ部品の生産技術開発 （１）パワエレ部品の生産技術開発（インバーター・電源モジュールなど）... |
| 求める経験 | 【必須】 ■パワーエレクトロニクスの製品設計/生産技術経験者 ■熱マネデバイスの製品設計/生産技術経験者 【歓迎】 ・インバター・電源モジュールや冷却・冷媒モジュールの製品開発に携わった経験を有しており製品知見を保有されている方 |
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正社員
完全週休二日制平均残業月30時間以内年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 安城市里町長根２－１安城製作所 |
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| 年収 | 年収 600 ～ 1200 万円 昇給年1回、賞与年2回 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「EV、ハイブリッド車向けコンポーネント、使用部品の品質保証」のポジションの求人です 【業務内容】 国内及び海外拠点（欧州、中国、北米、インド）でのPCU（インバータパワーコントロールユニット）および電源製品（電池ECU、電池パック）... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■海外拠点立上げ業務経験（品保、製造、設計） ■クレーム解析及び対策業務経験（製品は問いませんが、電気回路製品の解析業務を経験された方） 【歓迎要件】 ■海外出向経験、SQC基礎知識 ■TOEIC600点以上 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 刈谷市昭和町１丁目１本社 |
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| 年収 | 年収 600 ～ 1200 万円 昇給年1回、賞与年2回 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「自動運転、電動車関連製品のEMC電磁環境両立性設計技術開発」のポジションの求人です 【業務の概要】 インバータ、ECU（電子制御ユニット）など自動運転および電動車関連の同社車載電子製品のEMC設計技術開発 【業務の詳細】 ・車... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■回路設計、プリント基板設計いずれかの経験3年以上 ■電気回路、電子回路、電気磁気学に関する基礎知識（大学卒業レベル） ■大学や研究機関などでEMCに関する研究に携わられている |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 静岡県 磐田市（本社エリア） |
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| 年収 | 年収 500 ～ 900 万円 ※別途各手当あり ※年齢・経験に応じた賃金規定による なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「駆動用インバータ回路設計【磐田市】」のポジションの求人です 【職務内容】 ・自動車向けモータ駆動用インバータ回路設計 ※自動車以外の商材との関わりがあります 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機はモビリティに搭載する電気/電子シ... |
| 求める経験 | 【応募要件】 ■工業製品に使用する電気・電子機器の回路設計経験のある方 ■車載向け電気・電子機器の開発経験のある方 【歓迎要件】 ・機能安全HW設計経験者 ・電動システム全体の開発スキル ・TOEIC 500点以上 【... |
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正社員
年間休日120日以上平均残業月30時間以内社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 安城市根崎町西石谷201番安城工場 |
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| 年収 | 年収 500 ～ 1000 万円 年代別年収例 30歳（子供1人）620万円 月給35万円、賞与・家族手当含む、残業代含まず 34歳（子供2人）760 万円 月給44万円、賞与・家族手当含む、残業代含まず 41歳 1,17... |
| 業務内容 | 「電力変換装置およびその関連部品の品質管理、品質保証」のポジションの求人です ■採用背景 環境影響による自動車電動化の急速な拡大に伴い、当事業部の主力製品である電力変換装置も国内マザー工場だけでなく国内EMS・海外拠点での生産拡大を予定... |
| 求める経験 | 【必須要件】 以下いずれかの経験 ・品質保証、品質管理の業務経験 3年以上 ・海外拠点立上げ業務経験（品保、製造、設計） 【歓迎要件】 ・基板実装、電子部品組み立てに関する業務経験 ・語学（英語、中国語） ・SQC知識 ... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上中国語を使う仕事社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 清須市西枇杷島町旭３丁目１番地【公共交通機関の方多数（車通勤可/駐車場の空き状況による）】 |
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| 年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「空調・ヒートポンプ製品のコントローラ開発設計業務」のポジションの求人です 【仕事内容】 三菱重工サーマルシステムズ株式会社で取り扱っている製品のうち、家庭用空調機、業務用空調機、ヒートポンプ製品のいずれかのコントローラ設計開発に携わっ... |
| 求める経験 | ●必須要件 ・大学卒／大学院卒（電気系・情報系学科卒業） ・開発設計業務にて回路設計・ソフトウェア設計の上流工程での経験をお持ちの方 ●歓迎要件 ・電気・電子回路工学、半導体工学、電磁気学、情報・ソフトウェア工学に関する知識を... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事中国語を使う仕事フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 大府市共和町1丁目1-1【本社】 |
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| 年収 | 年収 400 ～ 720 万円 月給230,000円～375,000円 ※上記年収に加えて残業代は別途支給 ■過去賞与実績：5.0ヵ月 モデル年収：メンバー級 ：400万円～720万円 /リーダー級 ：570万円～800万円 なお... |
| 業務内容 | 「【23-68】車載電池パック構造・機構設計（メンバー級）」のポジションの求人です 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・車載に関わらず電池関連（パック、セル、スタック、ECU等）の設計または評価経験3年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問） 【歓迎要件】 ・車載電池関連の開発経験者 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上平均残業月30時間以内フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 大府市共和町1丁目1-1【本社】 |
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| 年収 | 年収 570 ～ 800 万円 リーダー級 ：月給320,000円～410,000円 ※上記年収に加えて残業代は別途支給 ■過去賞与実績：5.0ヵ月 モデル年収：メンバー級 ：400万円～720万円 /リーダー級 ：570万円～80... |
| 業務内容 | 「【23-68】車載電池パック構造・機構設計（主任級）」のポジションの求人です 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・車載に関わらず電池関連（パック、セル、スタック、ECU等）の設計または評価経験7年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問）で、開発をリードできる方 【歓迎要件】 ・車載電池関連の開発経験者 |
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正社員
完全週休二日制平均残業月30時間以内年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 大府市共和町1丁目1-1【本社】 |
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| 年収 | 年収 570 ～ 800 万円 リーダー級 ：月給320,000円～410,000円 ※上記年収に加えて残業代は別途支給 ■過去賞与実績：5.0ヵ月 モデル年収：メンバー級 ：400万円～720万円 /リーダー級 ：570万円～80... |
| 業務内容 | 「【23-69】車載電池スタック（モジュール）設計（主任級）」のポジションの求人です 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・車載に関わらず電池関連（パック、セル、スタック、ECU等）の設計または評価経験7年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問）で、開発をリードできる方 【歓迎要件】 ・車載電池関連の開発経験者 |
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正社員
完全週休二日制平均残業月30時間以内年間休日120日以上フレックス勤務
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