エンジン|内燃機関 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 年収 | 年収:410万～655万程度 月給制：月額220000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 ソフトウェアの受託開発を軸に、多様なニーズに適う高品質なソフトウェアを提供する同社にて、車載関連のシステム開発を中心にお任せします。 【職務詳細】 ・車載制御システム（ECU) ・自動運転、インパネ、ボデー、エンジ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・組み込みソフトウェアの開発実務経験がある方 （言語：C言語、C++ OS：RTOS、Android、Linux） 【尚可】 ・開発の上流から下流までの全工程の経験 ・マネジメント経験（PL、PM） ・モデルベース... |
| 勤務地 | 大阪府堺市堺区三宝町7丁352番地2 南海本線「七道」駅徒歩17分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:400万～700万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月／12月） 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 ・自社のカスタマーサポートとして業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・自社製品（オールテレーンクレーンやラフテレーンクレーン、高所作業車など）を自らの取扱いと同時に協力会社（サービス工場・代理店）への技術指導・教... |
| 求める経験 | 【必須】 ・普通自動車免許 ・エンジンおよび車両、その他産業機械のサービスエンジニア経験 ・基礎的なパソコン操作（Word、Excel、PowerPoint） 【尚可】 ・建設機械整備業務に従事した経験 ・トラック、バス等大... |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 年収:450万～800万程度 月給制：月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 【職務詳細】 ■パワートレインシステム ・電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ（ジェネレータ）を制御する「MGーECU」... |
| 求める経験 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Python、MATLAB Simulinkいずれかの実務経験 ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・組込ソフトの設計～評価の実務経験が3年以上ある方 ・プロジェクトリーダーとして、要... |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 年収:450万～800万程度 月給制：月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 【職務詳細】 ■パワートレインシステム ・電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ（ジェネレータ）を制御する「MGーECU」... |
| 求める経験 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Python、MATLAB Simulinkいずれかの実務経験 ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・組込ソフトの設計～評価の実務経験が3年以上ある方 ・プロジェクトリーダーとして、要... |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 年収:450万～800万程度 月給制：月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 【職務詳細】 ■パワートレインシステム ・電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ（ジェネレータ）を制御する「MGーECU」... |
| 求める経験 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Python、MATLAB Simulinkいずれかの実務経験 ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・組込ソフトの設計～評価の実務経験が3年以上ある方 ・プロジェクトリーダーとして、要... |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 年収:450万～800万程度 月給制：月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 【職務詳細】 ■パワートレインシステム ・電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ（ジェネレータ）を制御する「MGーECU」... |
| 求める経験 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Python、MATLAB Simulinkいずれかの実務経験 ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・組込ソフトの設計～評価の実務経験が3年以上ある方 ・プロジェクトリーダーとして、要... |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 年収:450万～800万程度 月給制：月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 【職務詳細】 ■パワートレインシステム ・電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ（ジェネレータ）を制御する「MGーECU」... |
| 求める経験 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Python、MATLAB Simulinkいずれかの実務経験 ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・組込ソフトの設計～評価の実務経験が3年以上ある方 ・プロジェクトリーダーとして、要... |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 年収:450万～800万程度 月給制：月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 【職務詳細】 ■パワートレインシステム ・電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ（ジェネレータ）を制御する「MGーECU」... |
| 求める経験 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Python、MATLAB Simulinkいずれかの実務経験 ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・組込ソフトの設計～評価の実務経験が3年以上ある方 ・プロジェクトリーダーとして、要... |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6（東京事業所） JR中央線「三鷹」駅よりバスで25分／JR中央線「武蔵境」駅よりバスで15分） 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:480万～900万程度 月給制：月額234000円 給与:■経験、能力を考慮 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 自動車用パワートレイン領域におけるモデルベース開発の推進、特にMILS環境の構築やコントローラモデル、プラントモデルの開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 パワートレイン領域（エンジン・トランスミッション・ハイ... |
| 求める経験 | 【必須】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動車業界でモデルベース開発に携わった経験をお持ちの方 ・自動車用パワートレイン制御システム開発の実務経験をお持ちの方 ・パワートレイン用ECU開発（ハードウェアもしくはソフトウェ... |
| 勤務地 | 東京都※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 年収 | 年収:400万～1486万程度 月給制：月額280000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（9月、3月） 昇給:年2回（1月、7月） |
| 業務内容 | 【当日の内容について】 会社説明や同社の強みをご説明させていただいた上で、ご自身のお持ちのスキルから『入社した際にはどういう経験を積んでいけるか』といったキャリア診断や、ご希望があれば、同社独自の評価テーブルに照らし合わせ、同社にご入社し... |
| 求める経験 | ※カジュアル面談の求人となります※ 情報収集のつもりで、お気軽にご参加ください！ 【参加要件】 ・何らかのエンジニアとしての経験2年以上 ★☆★キャリアビジョンを実現するためのキャリア支援制度★☆★ エンジニア出身のキャリ... |